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法拉利 Ferrari F8 Tributo 沿用 488 GTB 引擎 + 最高時速 340 公里

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Ringo

意大利知名跑車生產商法拉利 Ferrari 在早前就推出了全新 F8 Tributo,並陸續於全球多國向公眾亮相並開始交付。這款向史上最強勁的 V8 引擎致敬的中後引擎跑車除了將會取代公司產品陣容中的 488 GTB 系列外,更集結了現時汽車行業中的巔峰性能以及獨具美學設計。

法拉利是次推出 F8 Tributo 將向史上最強勁的 V8 引擎致敬,並試圖將其標籤為品牌 V8 雙座跑車的巔峰之作,用上源自 488 GTB 的 3.9 升的 V8 渦輪增壓引擎,最大輸出功率可達 720cv,0 – 100 km/h 加速僅需 2.9 秒,最高時速達 340 km/h,並維持沒有渦輪遲滯的特性,同時具備渾厚悅耳的引擎聲浪。

法拉利表示 F8 Tributo V8 引擎上將沿用了 488 Pista 車型的高效減重方案,令引擎的重量減輕了 18 公斤。而在其他汽車零件上,法拉利在介紹中就指出所有主要的輕量化組件均取自於法拉利挑戰賽或 F1 賽事中使用的賽車,包括採用了源自 488 Challenge 的鉻鎳鐵合金排氣歧管、具 F1 風格的鈦合金連桿及全面改良且重量更輕的曲軸與飛輪,令汽車大大減輕重量,提升表現。

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