全港的士自 4 月 1 日起須強制提供至少兩款電子支付方式，措施首日運作大致暢順，惟有司機反映在邊境及偏遠地區訊號接收不穩，令電子支付難以正常使用。運輸署回應指，邊境口岸已設有政府免費 Wi-Fi，並正與數字政策辦公室聯繫及網絡供應商合作，改善偏遠地區訊號覆蓋。
新規正式生效
根據法例規定，所有的士須同時提供至少一款二維碼及一款非二維碼電子支付方式，包括微信支付、支付寶、BoC Pay 等二維碼平台，以及八達通、信用卡等非二維碼方式 。運輸署公布，目前已有逾 4.7 萬名司機安裝支援多種電子支付的系統 。新任運輸署署長謝詠誼當日到荃灣西的士站視察，確認措施首日運作大致暢順，並提醒司機應將收款標示貼於當眼位置。
深圳灣口岸訊號最嚴重
有司機反映，在深圳灣等邊境地區電子支付難以操作，訊號不穩令支付平台無法正常運作，只能向乘客改收現金 。的士車行車主協會永遠會長吳坤成指出，以深圳灣口岸的情況最為嚴重，郊野公園及其他偏僻地區的訊號同樣較差 。他補充，在訊號較弱地區可能出現「支付成功但司機未即時收到通知」的延遲情況，不過現代支付終端均設有後台交易紀錄，司機可透過查閱交易日誌核實款項是否到帳，毋須過於憂慮 。
大帽山山頂實測失敗
《Now 新聞》的記者實地測試，乘坐的士前往大帽山山頂，結果因完全無訊號而無法完成電子支付，直接揭示偏遠地區的覆蓋盲點 。吳坤成認為，隨著 5G 網絡覆蓋持續擴展，訊號問題預計可逐步改善 。謝詠誼回應指，署方正與數字政策辦公室加緊聯繫，與網絡供應商合作加強訊號，又強調政府已在邊境地區設有免費 Wi-Fi 服務，會加強向司機宣傳，相信問題能夠妥善解決 。
▲圖片來源：NOW 新聞畫面截圖
