至今仍然在美國商務部實體清單內的華為,早前管理層進行了改組,消費者業務 CEO 余承東不再同時擔任華為雲服務 CEO,但就改為兼任智能汽車方案公司的 CEO。由此可以見到華為在通訊和手機業務受到重挫的時候,將重心轉移到智能汽車相關業務的想法。
中國傳媒表示余承東在上任後即有所動作,早前有傳多間華為體驗店出現手機缺貨的情況,尤其是 3,000 人民幣以下的手機更是缺貨嚴重。余承東將原本主打手機銷售的體驗店轉型,同時展示和售賣電動車,今年 7 月底前會有 200 間體驗店開始賣車,到了年底參與的更會超過 1,000 間。
體驗店銷售的電動車並非由華為生產,而是其他廠商的出品,但採用了華為的智能硬件或軟件技術,他們的合作夥伴包括你比亞迪、北京汽車、長安汽車等,現時在華為旗艦店展示的賽力斯 SF5 電動車,據說在首月已經獲得 6,500 單預訂,消息指余承東亦設定了銷售目標,期望明年能夠透過體驗店銷售 30 萬部車。
來源:gizmochina
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