美軍自上世紀 80 年代起，一直使用 Gentax HGU-55/P 飛行頭盔，至今超過 40 年。一直有飛行員指，重量、散熱和外接設備能力未如理想，為飛行員帶來沉重的負擔。有消息指，Lift Airborne Technology 將為美國空軍更換頭盔，以配合現代軍事水平。
▲Lift Airborne Technology次世代定翼機頭盔（Next-Generation Fixed Wing Helmet）
當美國空軍定翼機飛行員接受了 T-38 高級教練機訓練後，即獲分配一頂 HGU-55/P飛行頭盔，直接該飛行員退役。HGU-55/P 重量約 1 公斤，雖然表面上並不重，但飛行員經常會做高達 9G 的飛行動作，飛行員有機會承受超過 50 公斤的重量。現役的頭盔經常出現頭型不合，耳朵貼合程度不佳導致隔音功能形同虛設。加上頭盔設計密封，久缺通風口，以致焗促悶熱。因此飛行員都不太喜歡帶著頭盔執行任務。
飛行員在空中飛行時，頭部經常要轉動觀察空中情況。飛行員經常性進行勁部和背部負重訓練，部份人因勞損而提早退役。他們的表現亦會因通風不佳而有影響，如美軍長期在沙漠中執行任務，途中有可能脫水，而水份流失會令飛行員更易昏迷。
Lift Airborne Technology 將為美國空軍開發的次世代定翼機頭盔（Next-Generation Fixed Wing Helmet），減重和增強散熱為首要。執行長 Guido Rietdyk表示，新頭盔散熱開口採用了碳纖維材質。新頭盔將運用 3D 列印技術降低生產成本，並會確保新頭盔在任何尺寸，方便更多飛行員。唯現時尚未公布實質重量，相信會低於1公斤。
▲Lift Airborne Technology次世代定翼機頭盔（Next-Generation Fixed Wing Helmet）
新頭盔設增設掛點，可讓飛行員佩戴夜視鏡或頭盔顯示器，有旋鈕可作微調，確保頭盔符合飛行員頭型。
美國空軍於 11 月在 F-22 機隊中試行新頭盔，B-1B 轟炸機隊飛行員會在 12 月進行測試。預計明年會完成測試後大量生產。
資料來源：lifesafety
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