Audi 全新的 RS 3 Sportback 及 RS 3 Sedan 現已抵港，選用連續九年獲得「國際最佳引擎大獎」的 2.5 公升 TFSI 引擎，新車並提供極之矚目的金屬熒光綠及金屬帶藍灰兩色予車主選擇。
兩款新車配備的五汽缸 2.5 公升 TFSI 引擎連續九年獲得「國際最佳引擎大獎」的設計，加速感及極速表現卓越。Audi RS 3 由靜止加速至 100km/h 只需 3.8秒，極速可達 250km/h，若用家想將極速增至 280km/h，則需將車輛升級至陶瓷制動碟。引擎最大馬力輸出有 400 匹，峰值扭力更提升到 500Nm，而最大馬力輸出能在轉速 5,600rpm 一直維持至 7,000rpm。
新增的駕駛模式「RS Torque Rear」是專為 RS 3 而設，能控制獨特行進弧度的飄移。而利用特定的引擎及波箱設定，配合可選配的訂製半光滑賽車輪胎的「RS Performance」模式，專為賽道而設，是首次在 RS 3 型號上作原廠配置的選項。除了上述模式外，亦有舒適、自動、動態、RS 個人化及節能等駕駛模式供用家選擇。
車輛的排氣聲效會隨駕駛模式而改變，以 RS 或 Dynamic 動感模式為例，車的活瓣會提早打開，使排氣聲效更結實動人。而五汽缸引擎標準配備的 RS sport 排氣系統，可令排氣聲效更震人心弦。
Audi RS 3 的標準配置扭力調配器為 Audi 首次推出的功能，於每條傳動軸上裝上由電子控制的多片離合器，可確保適量的扭力在後軸上調配，為車輛提供極緻操控的扭力調配器。
在懸掛設定上，RS 配備運動化懸掛，當中的吸震及活瓣阻尼系統是特意為 RS 3 而設，令車輛處於不同駕駛狀況時，皆可以最快、最有效的方式控制及應對各種路面衝擊，分別具有舒適、平衡及運動三款吸震特色。
RS 3 的外形設計較以往動感及有力量，車頭的泵把重新設計成 RS 闊泵把，配置蜂巢狀的單體車頭面罩，且其大型入氣口加強了小跑車的形象。RS 3 配有動態指揮燈的 LED 尾燈，而 Matrix LED 頭燈及深色框數碼日間行車燈連設於頭燈角邊，共三組五顆 LED，使亮著的 RS 3 頭燈在行車時彷如兩面格仔旗，照明效果令人眼前一亮。而排氣口則使用全新設計，拱起模板以黑色飾線，配合喇叭形輪拱。另外 RS 3 亦標配一套 19 吋 Y 形十幅式合金輪圈。
除此以外，Audi 於車廂加入了大量 RS 飾件，包括首次加入的抬頭顯示器及轉波閃燈提示。另標配 12.3 吋 Audi Virtual Cockpit 全數碼儀錶板，以條狀顯示其 rpm 數值，而動力及扭力輸出則以百份比顯示。若配備加強版 Audi 全數碼儀錶板，則可顯示 G-force 重力轉移、圈速時間、0-100km/h 及 0-200km/h 加速、1/4 里及 1/8 里加速等資訊。
Audi RS 3 共提供兩款 RS 專用色調，分別為 Kyalami green 卡拉米綠（金屬熒光綠色）及 Kemora gray 凱莫拉灰（金屬帶藍灰色）。首批 2022 年型號車輛售價由港幣 $ 868,000 起，由即日起至 2 月 14 日，首批車主更可免費升級至「Vorsprung」（原價港幣 $ $61,590），將配有 RS 壓紋頂級 Nappa 皮革配六角蜂巢格紋圖案、對比色縫線及 Carbon Atlas 碳纖維上飾板 Bang & Olufsen 高級音響連 3D 聲效、亮黑色或啞光黑 RS 外飾配件、及 19 吋 Y 形五幅式亮黑色或啞光黑運動化合金輪圈。
此外，首批車主亦可由即日起至 2 月 14 日，以優惠價港幣 $31,000 升級至「Vorsprung Plus」，即可獲得 360 度攝像鏡頭、RS 專屬車況 Head-up 顯示器、及 RS 專用運動化懸掛及動態底盤控制。
規格： Audi RS 3 Sedan quattro ； Audi RS 3 Sportback quattro
引擎： 2,480 cc ，直列五汽缸 TFSI 渦輪增壓引擎
馬力： 400 匹 / 5,600 – 7,000 rpm
扭力： 500Nm / 2,250 – 5,600 rpm
傳動： quattro 恆久式四輪驅動，7 前速 S tronic 雙離合器波箱
0-100公里/小時： 3.8 秒
每100公里油耗： 8.2 公升 ／ 8.3 公升
尺寸： 4,542 (長) x 1,851 (闊) x 1,412 (高) 毫米(RS3 Sedan) ； 4,389 (長) x 1,851 (闊) x 1,436 (高) 毫米(RS3 Sportback)
售價： 港幣 $ 868,000 起
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Audi 設計總監換人 由前 Jaguar Land Rover 設計總監擔任
