為了配合當地的城市環境和駕駛者需要，日本在多年來發展了獨有的 Kei Car 車款，就是限制了車身的體積和引擎的容積。在燃油引擎汽車開始被電動車取代的時候，日本車廠日產和三菱宣佈合作開發，類似 Kei Car 格局的小型電動車款，早前有日本傳媒拍攝到日產正在路面實測這款小車。
消息指日產測試中的電動車可能會稱為 Sakura，最快會在今年上半年發表，預計售價約 200 萬日元（約 13.5 萬港元）起。雖然被偽裝覆蓋，但日產 Sakura 的車身尺寸與廠方在 2019 年公佈的 IMk 概念車相若，採用 Kei Car 常見的方盒形、低底盤、高車身設計，預計為四門或後座滑門，提供闊落的車廂空間。
有指日產會為 Sakura 配備 20kWh 電池模組，由於屬城市內短程慢速代步，續航能力有望達到 300 公里，並且會提供 Level 2 等級的半自動駕駛輔助，以提升安全性。至於三菱的車款雖然採用相同平台，但會有不同的設計，暫時未知發表和上市的時間。
資料及圖片來源：creative311
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