路透社日前報導指 Tesla 在升級上海超級工廠的生產線後，卻打算在今年年底減產，將產能限制在約 93% 的水平。自從上海超級工廠在 2019 年底啟用後，Tesla 就一直盡用其產能，偏偏在生產線升級後卻減產，有指這舉措相當罕有。
升級後的生產線可以每星期組裝 14,000 部 Model Y 和 8,000 部 Model 3，兩名不願公開身份的知情人士向路透社表示，Tesla 計劃直至年底前的時間，每週只會生產 13,000 部 Model Y 和 7,500 部 Model 3，但爆料人未有解釋背後原因，另一人則認為數字低於預期。有指 Tesla 今年在中國市場的首 8 個月，銷售上升了近 60%，但相比起整體新能源車的銷售，上升幅度有放緩的情況。
由 8 月開始，中國客戶訂車的等候時間大幅縮短四倍至 1 星期，又向在 9 月中下旬交車，同時使用 Tesla 保險服務的客戶提供 8,000 人民幣的回贈，有分析認為 Tesla 希望藉此吸客。中國製造的 Tesla 在今年首 8 個月，只有約六成供應本土市場，其他則出口至澳洲、歐洲、日本和新加坡等市場。
資料及圖片來源：usnews
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