路透社日前報導指 Tesla 在升級上海超級工廠的生產線後,卻打算在今年年底減產,將產能限制在約 93% 的水平。自從上海超級工廠在 2019 年底啟用後,Tesla 就一直盡用其產能,偏偏在生產線升級後卻減產,有指這舉措相當罕有。
升級後的生產線可以每星期組裝 14,000 部 Model Y 和 8,000 部 Model 3,兩名不願公開身份的知情人士向路透社表示,Tesla 計劃直至年底前的時間,每週只會生產 13,000 部 Model Y 和 7,500 部 Model 3,但爆料人未有解釋背後原因,另一人則認為數字低於預期。有指 Tesla 今年在中國市場的首 8 個月,銷售上升了近 60%,但相比起整體新能源車的銷售,上升幅度有放緩的情況。
由 8 月開始,中國客戶訂車的等候時間大幅縮短四倍至 1 星期,又向在 9 月中下旬交車,同時使用 Tesla 保險服務的客戶提供 8,000 人民幣的回贈,有分析認為 Tesla 希望藉此吸客。中國製造的 Tesla 在今年首 8 個月,只有約六成供應本土市場,其他則出口至澳洲、歐洲、日本和新加坡等市場。
資料及圖片來源:usnews
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