《路透》引述消息人士指日本汽車集團豐田，因為電動車業務無法帶來合理利潤，近日決定重新規劃電動車策略。今次豐田決定變革電動車策略的導火線，相信與 bZ4X 和凌志 RZ450e 有關，兩款使用 e-TNGA 平台的電動車都無法為豐田賺錢。
報導提到豐田的競爭對手如 Tesla，其生產工序效率更高，加上跟供應鏈取得較佳合約，導致有較高的利潤。由於豐田決定徹底改變 3 年計劃，所以被指未能為集團帶來合理回報的豐田 bZ4X 和凌志 RZ450e，小改款和後繼型號都會因此而延期。有指豐田打算將現時基於燃油引擎平台開發的 e-TNGA 純電平台砍掉，重新開發自家純電平台
消息人士指豐田會在明年 2 月舉行全球供應商大會，屆時將會商討新的供應策略，目標是要降低電動車生產成本。在這個新平台開發的真空期，豐田將會找來比亞迪合作，使用對方的技術推出新車以維持自家電動車產品線。現在豐田在中國市場就採用類似策略，推出 bZ3 純電房車。
資料及圖片來源：reuters
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豐田指難以滿足加州電動車規範 2035 年後可能仍有內燃機引擎汽車