今日 LEXUS 在九龍塘又一城發佈品牌首款純電車系 ALL-NEW RZ450e，以豪華配置與先進科技作為主打，續航力更可達 472km，由0 起步至 100km/h 只需 5.3秒。就等 unwire小編同大家一齊去睇。
LEXUS 品牌全新純電 LEXUS ALL-NEW RZ450e 以 「Spindle Body」為設計概念，家族標誌大型格紋鬼面罩都被脫下，換上一體式簡約立體前保險桿；車身肌感俐落線條及結構，展現了「Crossover Sport Coupe」運動風格，以及空氣動力學效率。車尾配搭新世代「LEXUS」尾章設計 ，盡顯簡約美感。LEXUS RZ 帶來的演變引領著 LEXUS 全新的審美哲學，為未來之純電動車系確立全新設計方向。此外，LEXUS ALL-NEW RZ450e 提供九種車身配色選擇，更有最新調配的金屬質感車漆「Aether Metallic」 及「Sonic Copper」，更可選擇two-tone 雙色車身，亮黑造型由車頭延伸至車頂。
LEXUS ALL-NEW RZ450e 駕駛艙佈局啟發自日本傳統馬術中「Tazuna」韁繩的駕馭哲學，強調以駕駛者主導。車廂內加入智慧語音輔助系統、方向盤上的輕觸式多功能鍵、數碼儀表板、HUD 抬頭顯示屏、14 时全高清輕觸控式螢幕連 Apple CarPlay 還有其他常用操作按鈕。駕駛者可在不用移開視線下，輕鬆控制導航、音樂等各項功能。
全車採用質感豐富的全新Utra-suede 物料、寬敞後排空間及全景色電子霧化天幕締造的空間感。天幕玻璃採用 LOW-E (LOW Emissivity)塗層，有效阻隔埶力及降低車廂溫度。車門飾邊以光影效果 (Shadowy illumination)取代飾件 ，連 64 種氣氛顏色選擇，營造沉浸式車廂環境。車內亦配備前座紅外線 Radiant Heater 及 Mark Levinson高級音響系統。
LEXUS ALL-NEW RZ450e 採用品牌全新創造的純電動車專屬平台 (e-TNGA），將駕駛體驗進一步提升。強化加固的e-TNGA 平台通過將電池置於車輛底部，以實現低重心及穩定轉向，前懸掛配搭全新 FRD 智能避震系統 (Frequency Reactive Damper)，改變吸震阻力應對不同路況，帶來極高的行車穩定性及高速行駛舒適性。DIRECT4 智能四輪驅動科技是 LEXUS 首創的電動化核心行車系統，能夠快速回應駕駛者的駕駛操作，利用 G-Sensor 量度車速、轉向角度、路面狀況等資料來控制前後輪的動力分配比例，於 100—0 至0-100 之間做出即時調整，有效地提升起步及加速度、操控穩定性及降低耗能。
前後軸電動摩打組合可輸出最大馬力230kw，在電池容量 71.4kwh下（J-WLTP 測試標準）LEXUS ALL-NEW RZ450e 的最大續航里程高達 472km ，0至 100km/h 僅需 5.3 秒。
LEXUS ALL-NEW RZ450e 配備最新 Lexus Safety System+ 3.0( LSS+3.0）主動式安全系統，能更全面地應付不同路況。當中 SEA ( Safe Exit Assist )安全離座輔助，結合e-Latch 電子式門鎖與 BSM ( Blind Sport Monitor )盲點偵測警示系統，能夠主動偵測後方車輛，必要時可取消打開車門動作，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險；更備有自動停車輔助系統，連結鏡頭及雷達偵測自動控制方向盤、油門、煞車等，智能提示車輛周圍的障礙物，輕鬆停洎任何橫街窄巷。
LEXUS ALL-NEW RZ450e Ultimate
HK$629,320（「一換一」計劃價）
最高輸出 230kW
最大扭力 266Nm+168Nm
電池容量 71.4kWh
續航力 470km(NEDC), 472km(J-WLTC)
充電方式 CCS2(AC:11KW, DC:150KW)
驅動系統 Direct4
加速 5.3s(0-100km/h)
尺寸：4805mm x 1895mm x 1635mm
輪距：2850mm
儲物空間：522L（最大1451L）
Lexus Safety System+ 3.0（LSS+3.0）及其他安全系統包括：