德國汽車企業 BMW 首次採用全電動驅動發表了最新第八代 BMW 5 系列，預計將於 2023 年 10 月開始全球上市。
與前代車型相比，新版本的長度達 5,060 mm，寬度增加了 32 mm，達到 1,900 毫米，而高度增加了 36 毫米，達到 1,515 毫米。另外，新車軸距加長了 20 毫米，達到 2,995 毫米。
（圖片來源：bmwhk）
全電動的 BMW i5 配備了經過全面強化的第五代 BMW eDrive 技術，並推出兩種型號。BMW i5 M60 xDrive結合了高達 442 kW / 601 匹馬力的驅動力量，擁有典型的M性能和獨特的設計特點。前軸和後軸上的兩個高度集成的驅動裝置組成了全時四輪驅動系統。在啟用 M Sport Boost 或 M Launch Control 功能時，系統扭矩可達到820 Nm，使BMW i5 M60 能夠在 3.8 秒內從零加速到 100 km/h，其最高速度在電子限速下為 230 km/h。
新車同時還提供 BMW i5 eDrive40，其電動馬達驅動後輪最大輸出功率為250 kW / 340 匹馬力，最大扭矩在啟用 Sport Boost 或 Launch Control 功能時可達到 430 Nm。而 BMW i5 eDrive40 從零加速到 100 km/h的時間為 6.0 秒，其最高速度為 193 km/h。
兩款車型在電池都配置電池加熱泵，都使用84.3千瓦時電池容量，確保電池處在最佳溫度，並可以接受11千瓦交流或者205千瓦直流充電，可以在30分鐘將電池從10％充至80％，而i5車主還可以享受 Electrify America 兩年免費30分鐘充電服務。
該新系列其中之一的亮點是 Driving Assistant Professional 功能，駕駛者在在高達每小時 130 公里的行駛速度下，只要注意交通情況，便可以將手從方向盤上拿開並舒適地放置。此外，全新 BMW 5 系列還包括帶有眼睛確認功能的主動換道輔助系統，如果交通狀況許可，主動換道輔助系統會自動接管必要的轉向動作。
（圖片來源：bmwhk）
全新 BMW 5 系駕駛艙的按鈕和控件數量明顯減少，並且其全數字顯示系統由一個12.3吋的資訊顯示熒幕和一個14.9吋的控制顯示熒幕組成。方向盤經重新設計，控制面板上亦有觸覺反饋，中控台上更設有選檔桿。另外，可選的 BMW Interaction Bar具有水晶表面結構的有效背光功能，其延伸到儀表板的整個寬度，一直延伸到車門面板，並包括觸摸感應控制面板。
雖然新一代車型將在全球範圍內提供全電動驅動，但也會根據市場區域提供插電式混合動力系統以及高效汽油和柴油發動機，其中包括 48 伏輕度混合動力技術。
資料來源：press.bmwgroup
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