豐田（Toyota）近日在其豐田技術研討會上宣佈，將在 2027 年至 2028 年期間推出搭載全新固態電池的電動車款，這種固態電池採用高輸出的固態電解質，可以實現驚人的續航距離，達到 1000 公里，同時充電時間只需 10 分鐘。
該公司稱，將會在 2026 年推出的採用「性能版」電池的下一代電池電動車（BEV）將能夠提供 1000 公里的續航里程，不僅能量密度提高，而且空氣動力學和重量也會減輕。這種固態電池有別于現時電動車所用的鋰電池，最大分別在於其使用固態電解質，帶有高輸出以及容易變為小型電池的特性，因此可以實現續航距離更長及充電時間更短兩大特質。與目前的 bZ4X 相比，成本降低了 20%，並且能夠在 20 分鐘或更短時間內快速充電（10-80%SoC）。
Toyota 正在轉型的不只是車輛技術，以及它們的製造方式，車身將會由新的模組化結構中的三個主要部件構成，結構簡單而纖細。在 5 月設立專門為創新電動車技術而設計的 BEV 工廠，並採用高壓鋁壓鑄機製造大型汽車零件，不再是過去用幾十個金屬板部件製造，這減少了浪費和工序數量，提高了製造效率。而首先使用該技術的是 Tesla 車廠。
資料來源： paultan.org
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