電動車市場在過去數月接連傳出減價,對於消費者來說是好消息,但汽車生產商的盈利則因此受到重創。消息指 16 家汽車生產商早前簽訂協議,暫時停止互相傷害的減價戰。有分簽訂和約的有 15 家中國車廠,剩下是美國的品牌 Tesla,不過後者在上海設廠生產中國市場的車款,所以亦成為簽訂和約的成員。
廠商簽訂協議停止減價戰,在歐美社會應該會被視作違反競爭法的行為,但在中國市場則沒有任何官方機構介入,消息指車廠甚至舉行了協議簽署儀式,中國汽車製造業老大哥比亞迪和吉利,連同新能源車的代表小鵬、蔚來和 Tesla 等都有份出席簽署。
其他有份簽署和約的汽車生產商包括北汽集團、奇瑞、重慶長安、東風汽車、一汽、廣汽集團、長城汽車、江淮汽車、理想汽車、上汽集團和中國重汽。由於中國消費者習慣了車廠減價,有分析指今次高調簽訂和約終止減價戰,可能是一眾車廠的公關手段,目的是要消費者停止等待進一步減價,乖乖以車廠標示的價格買車。
資料及圖片來源:cleantechnica
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