對電動車而言，電池是相當重要的部分，在這方面的技術發展也因此極受重視。最近有研究就宣稱解決了電池的鋰沉積問題，可以大幅改善電池的充電速度和續航力。
鋰沉積 (Lithium Plating) 是鋰電池在快速充電時的一個現象，鋰離子會在電極上沉積，造成電池損傷，縮短壽命之餘更會影響效能，嚴重者更有可能導致短路造成着火或者爆炸。來自倫敦瑪麗皇后大學 (Queen Mary University of London) 的團隊就針對這個問題進行研究，最近發表了報告指他們找到一個改善微結構的方式，能夠阻止鋰離子沉積。
負責研究的 Xuekun Lu 博士表示：「石墨顆粒的鋰化機制在不同條件下各不相同，取決於其表面形態、大小、形狀和取向。這大幅影響了鋰的分佈和鋰沉積的傾向。在開創性的三維電池模型的幫助下，我們可以捕捉到鋰沉積開始的時間和位置，以及鋰沉積的增長速度。」他認為，這次研究結果有助提升電池能量密度，對未來的電動車開發會帶來重要影響。
來源：TNW
全新平治 EQV 七座電動 MPV 登場 智能科技與豪華舒適兼備 教宗座駕電動化 由 Mercedes-Benz G-Class 改造而成 保時捷電動 718 計劃或需延期 Northvolt 破產引發連鎖效應