面對生產工序自動化，不少車廠都開始減省人手，就算能夠維持現有人手，都有機會因為工作時數減少而出現減薪。上述情況在意大利超跑品牌林寶堅尼不但沒有出現，而且生產部門的員工還獲得更好的待遇，讓其他車廠的工人羨慕不已。
日前林寶堅尼宣佈與工會達成協議，車廠的生產部門將會實施每週 4 天工作的安排，網站 Road & Track 指在新措施下，工人每年的工作天數減少多達 31 天。《路透》引述工會指今次協議是「歷史性」，因為這是歐盟汽車行業中首次出現工時減少，但毋須員工減薪的協議，而且員工還能夠在明年 1 月獲得約 8,450 港元的一次過獎金。
《路透》指歐洲部分企業，例如銀行集團 Intesa Sanpaolo 和眼鏡公司 Essilor Luxottica，最近都縮短了員工每週的上班日數；報導亦引述英國實施每週 4 天工作的經驗，表示該片提升工作效率，改善員工留効和招聘，就連員工病假的申請亦因此減少。
資料及圖片來源：autoblog
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