根據美國政府檔案顯示，Apple 的神秘汽車部門在 2023 年大幅增加了其自動駕駛測試里程達到 45 萬英里，幾乎是 2022 年的四倍。
Apple 秘密車輛項目在公開場合幾乎沒有太多成果展示，但該公司提交給加利福尼亞州一機構的紀錄顯示，Apple去年在公共道路上的自動駕駛測試里程數與 2022 年相比幾乎增加了四倍，達到了 45 萬英里（72.4 萬公里），較2021年的總里程增加 30 多倍。數據涵蓋 2022 年 12 月到 2023 年 11 月。
Apple擁有在加利福尼亞州公共道路上測試自動駕駛車輛技術的許可，但條件是必須有安全駕駛員坐在駕駛座後方。
Apple 測試總里程遠低於 Alphabet 的 Waymo 和亞馬遜的 Zoox 等自動駕駛車輛開發商。Waymo在加州以安全駕駛員駕駛下測試了 370 萬英里、在無人駕駛情況下測試了 120 萬英里、車內載有乘客的情況下行駛超過160萬英里。在這些數據之下，Apple 所測試的里程顯得微不足道。
▲Apple 自動駕駛車輛測試里數變化（圖片來源：WIRED）
上個月《彭博社》報導稱 Apple 已降低了製造自駕電動車的野心。報導稱 Apple Car 首次亮相日期已從 2026 年推遲到 2028 年。
但美國政府檔案顯示，Apple 在自動駕駛的測試是前一年所做的四倍。雖然 Apple 在各方面降低了外界對 Apple Car 的預期，但傳聞已久的汽車項目仍在實際進行中。
Apple 於 2017 年首次從加利福尼亞州獲得了測試自動駕駛車輛的許可。Tim Cook 也曾在電視台節目提到他們正「專注於自動系統，而自動系統的一個明顯用途就是自駕車。」隨後該公司也聘請了 Tesla 工程主管 Doug Field 來領導現在稱為「泰坦計劃」的項目。但 Doug Field 於 2021 年離開 Apple，加入了福特。Apple Car 項目的歷程漫長且曲折。
資料來源：Wired
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