環境及生態局早在 2022 年已成立了跨部門的氫能源工作小組。今日行政長官李家超出席立法會行政長官互動交流答問會時，便預告環境及生態局將會於下周一正式發表《香港氫能發展策略》解釋及介紹香港整體氫能發展。
隨著極端天氣對我們的影響越來越大，燃燒煤、天然氣等化石燃料會產生大量的碳排放，加劇全球暖化。全球各地都不斷尋求新能源來維持人類的可持續發展，從源頭解決碳排放的問題。氫能在燃燒後只會產生水蒸氣，而不會排放二氧化碳和其他空氣污染物，能替代傳統石油、煤炭和天然氣等化石燃料，可以用於發電、交通運輸、工業等多個領域，因此氫能的發展將能成為其中一個實現碳中和目標的選項。
▲圖片來源：RTHK
李家超指出《香港氫能發展策略》或涉及修改《氣體安全條例》，目前香港已有雙層氫能巴士，預計未來會推出如氫能垃圾車、有軌電車等試點項目，涉及加氫設施及氫能發電裝置等。環境及生態局表示正參考國家所提出的《氫能產業發展中長期規劃（2021 至 2035）》並正聽取不同業界和專家的意見，雖不能追求像國家一樣的規模和全面，但香港為了可抓緊氫能所帶來的種種機遇，應及早為廣泛應用氫能作準備。
圖片來源：RTHK
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