Lotus 首部純電 Hyper-GT 正式登陸香港。作為 Lotus 首部純電 Hyper- GT，Emeya 集合了 Lotus 多年的製造跑車的經驗，並融合了最新的科技，配合 Lotus 重視空氣動力學的車身外觀，製造出詰款超高性能四門 GT 電動車款。
▲Lotus 首部純電 Hyper-GT Emaya 正式登陸香港
Emeya 可在 10 分鐘内獲得 310 公里的續航里程，這歸功於 800V 充電架構，支援 400kW（600A）直流快速充電樁，只需 14 分鐘即可從10%充至 80%，在 2023 年亞洲 P3 充電指數報告中，Emeya 成為了充電最快的車款，峰值充電功率可達 402kW，平均充電功率亦達 331kW，比市場上其他車款的峰值充電為高。亦歸功於 Emeya 採用了新的冷卻系統架構，提高了電池的熱效能。102kWh 的特大電池容量配合 18.7kWh/100km 的低電耗，令 Emeya 這部體積不小的 Hyper-GT，亦可提供高達 610 公里（WLTP）的續航距離。
▲Emeya 可在 10 分鐘内獲得 310 公里的續航里程
最強版本 Emeya R 總功率高達 905 匹馬力，使其能夠在 2.8 秒内由零加速至 100km/h，9 秒内更可達 成 0-200km/h 的加速。即使是 Emeya 及 Emeya S， 0-100km/h 加速亦只需 4.2 秒。輕量化碳陶瓷煞車碟降低了簧下重量及煞車距離，有助於提升動態操控，亦令零件使用壽命加倍。可調式的電子控制氣壓懸掛系統配合先進的車載感應器，每秒探測前方道路 1,000 次， 從而進行動態調整。
▲最強版本 Emeya R 總功率高達 905 匹馬力，使其能夠在 2.8 秒内由零加速至 100km/h
▲輕量化碳陶瓷煞車碟降低了簧下重量及煞車距離
Emeya 只有 0.21Cd 風阻係數的車身可獲得更佳的續航力，同時駕駛者可選擇不同的模式，從而獲得高達 150 公斤的下壓力。五種駕駛模式， 包括 Range、Tour、Sport、Individual 以及 Emeya R 專屬的 Track 模式，可讓駕駛者可以控制行車高度、氣壓懸掛的軟硬度、加速反應、座椅配置（帶有可調節側墊）等，令 Emaya 在任何環境下都可以發揮出最高效率、最強性能及最佳舒適度。
▲Emeya 只有 0.21Cd 風阻係數的車身可獲得更佳的續航力
採用 15.1 吋高清 OLED 中央觸控屏幕，搭載獲獎的 Lotus HyperOS 資訊娛樂系統，提供實時車輛狀況， 例如打開車門及車燈，都能在屏幕中的 3D 車輛中看到相應位置的變化，加上採用常見於遊戲開發的 Unreal Engine 遊戲技術，讓畫面反應快捷且真實。音響系統方面，繼續與知名的 Lotus 合作夥伴 KEF 合作，在車廂内佈滿獨家的 Uni-QTM 揚聲器及 Uni-CoreTM 低音喇叭，加上支援杜比全景聲（Dolby Atmos）的 3D 環繞音響系統相結合，營造出真正身臨其境的音景。
▲採用 15.1 吋高清 OLED 中央觸控屏幕
▲在車廂内佈滿獨家的 Uni-QTM 揚聲器及 Uni-CoreTM 低音喇叭，亦支援杜比全景聲
Emeya 共有六款顔色可供選擇，分別是 Boreal Grey、Fireglow Orange、Solar Yellow、Akoya White、Stellar Black 及 Kaimu Grey。Emeya 共有三個版本，三個版本均為雙摩打四驅系統，入門級的 Emeya 及重視豪華舒適的 Emeya S 提供 603 匹馬力及 710Nm 峰值扭力，而重視操控的旗艦級別 Emeya R 則提供 905 匹馬力及 985Nm 峰值扭力，詳細價格如下：