隨着電動車技術的成熟，加上消費者的接受程度逐漸提高，車廠亦更加願意開發高階房車或 SUV 以外的車款。日前有外國媒體就拍攝到 Volkswagen ID.2，在德國紐柏林北環賽道進行路面測試的畫面，這是這款電動小車首度曝光。有外國媒體指市場對 VW 電動車的反應一般，新車 ID.2 能否成功將影響品牌的未來發展。
VW 對 ID.2 的研發極為重視，早前透過概念車和高層的公開表態，讓外界對這款電動小車有了初步了解。雖然 ID.2 採用縮短版的 ID.3 底盤進行測試，但最終推出時將會搭載全新 MEB Entry 平台。新平台比起上代更具彈性，而且改用前置單摩打驅動系統，好處是生產流程簡化，而且重拾傳統 VW 燃油車款的車身比例和駕駛動態。
儘管測試的原型車有重重偽裝，掩蓋了車身比例，但可以預期它將採用傳統兩廂式設計，與 Andreas Mindt 所設計的 ID.2all 概念車相若。另一個值得注意的細節是，原型車配備姊妹品牌 Cupra 的 20 吋輪圈，暗示 ID.2 可能會將概念車的大尺寸輪圈設計元素引進。MEB Entry 作為一個簡化的平台，電池容量和充電速度都不會創紀錄，但 VW 強調提升能源效率是首要目標，即使不增加電池容量，能源效率提升亦可以能確保 ID.2 擁有與 ID.3 相近，甚至更長的續航里程。
ID.2 亦會在車內科技和用戶界面作出調整，VW 將會重新採用實體按鈕，實現數碼介面與觸覺元素平衡。內外設計會走簡潔智能路線，貼近 Golf 和 Polo 等車款定位。還在開發階段的 ID.2，預計要等到 2025 年底或 2026 年才有望推出和量產。
資料及圖片來源：autoexpress
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