小米在原型車亮相三個月後，昨晚終於正式發表 SU7 Ultra 量產版。實際發售的版本外觀比原型車平實，但仍然擁有不少跑車特色。雖然還有詳情有待公佈，不過新車已經開始正式接受預訂。
SU7 Ultra 量產版保留了大尺寸前鏟、U 形風刀和固定尾翼等特色，並在車身 17 處，包括車頂、方向盤、前排座椅背板及尾翼等位置採用碳纖維材質。而原型車的三摩打系統則繼續獲得保留，包括兩個 27,200rpm 的 V8s 和一個 V6s 馬達，最大輸出可達 1,548PS。同時採用寧德時代麒麟 II 高功率電池和「賽道版」熱管理系統，使其擁有 1.98 秒的百公里加速表現，最高時速可達 350 公里。
SU7 Ultra 採用了前 430mm、後 410mm 的碳陶瓷煞車盤和 Akebono 卡鉗，並提供 Bilstein EVO T1 絞牙避震器選配，可大幅提升車輛操控性能。為滿足不同駕駛需求，SU7 Ultra 提供新手、經濟、運動、耐力賽、排位賽和漂移等多種駕駛模式。更另外提供「小米賽道大師」App，支援中國 20 家專業賽車場的即時資訊顯示，並可分析比賽結果、製作影片分享。
此外，新車還配備 40W 外置喇叭系統，支援模擬引擎聲浪對外播放。SU7 Ultra 量產版預售價格為 81.49 萬人民幣（約 HK$88.75 萬），更多細節將於明年 3 月公佈。在發佈會上，小米更表示 SU7 在 10 月的交付量已超過 2 萬部，預計 11 月將提前達成全年 10 萬台的交付目標，可見產能正在不斷提升。
來源：小米
