中國正式向世界貿易組織（WTO）提出對歐盟的訴訟，反對其對中國電動汽車徵收的高額反補貼稅。中方認為，措施缺乏事實和法律基礎，違反世貿組織的相關規則，並構成對貿易救濟措施的濫用，實質上是以反補貼名義實行貿易保護主義。
▲中國正式向世界貿易組織（WTO）提出對歐盟的訴訟，反對其對中國電動汽車徵收的高額反補貼稅（圖片來源：CHINADAILY）
中國商務部的聲明中指出，早前中國已針對歐盟對華電動汽車的初裁反補貼措施向世貿組織提訴。即便歐盟內部，包括部分成員國政府、業界和民眾都對此表示反對，但歐盟仍然堅持推行措施，對中國的電動汽車徵收高達 45.3％ 的反補貼稅率，為期五年。高額關稅政策令中國電動汽車出口至歐盟市場的成本大幅增加，直接影響中國電動汽車產業的發展和全球環保轉型的合作。
中國商務部表示，今次訴訟是為了維護電動汽車產業的發展利益，並推動全球範圍內的環保產業轉型。中方認為，歐盟的措施不只缺乏合理的事實依據，而且違反國際規範，破壞了全球電動汽車產業鏈和供應鏈的穩定，影響到中歐之間的經貿合作前景。中國敦促歐盟正視該決定帶來的負面影響，立即糾正錯誤，避免造成更深的經濟和貿易摩擦。
資料及圖片來源：CHINADAILY、明報、工商時報、NBC News
體驗 DENZA、smart、Hyundai 電動車 灣仔合和仁孚一站式電動車體驗中心開幕 韓國 Hyundai Kona 電動車 越野版 Mauna Loa 日本限量發售