Tesla 行政總裁 Elon Musk 確認取消軚盤及踏板設計的 CyberCab 無人駕駛的士將於 4 個月後正式投產。目前公司已測試生產系統。Tesla 預計 2026 年 4 月於德州超級工廠開始量產這款去年 10 月在「We, Robot」發布會首次亮相的自動駕駛的士。

顛覆設計與技術規格

CyberCab 採用雙座位配置，配備蝴蝶門及掀背式尾門，車尾設有容量充足行李箱空間。車廂內只有一塊中控熒幕，完全取消軚盤、加速及制動踏板。車頂線條極速下溜形成轎跑風格，造型與現有 Model 3、Model Y、Model S、Model X 系列有明顯分別。

技術方面採用 Tesla FSD 完全自動駕駛系統，配備純視覺方案並基於端到端大型語言模型訓練。這套純視覺技術與競爭對手 Waymo 採用 29 個鏡頭、6 個雷達及 5 個光學雷達配置形成強烈對比。Tesla 透過減少硬件成本，期望能實現大規模量產。

生產目標與成本優勢

Elon Musk 在 2025 年股東大會透露，CyberCab 將成為 Tesla 產量最高車款，公司目標年產能達 2,000,000 輛。他形容生產線設計類似高速消費電子產品生產線，最終目標是每 10 秒生產一輛 CyberCab。

 

售價方面，CyberCab 預計低於 30,000 美元（約港幣 23.4 萬元）。營運成本預計可降至每英里 20 美分（約港幣 HK$1.56），加上稅費後為每英里 30 至 40 美分（約港幣 HK$2.34 至 HK$3.12）。相比之下，Waymo 目前每英里收費約 2 美元（約港幣 HK$15.6），Uber 則介乎每英里 1.5 至 2 美元（約港幣 HK$11.7 至 HK$15.6）。

 

商業模式與市場競爭

Tesla 構想車主可擁有多輛 CyberCab，透過共享出行平台營運車隊賺取收益。公司在德州奧斯汀已推出小型 Model Y 機械人的士試驗計劃，目前仍配備安全監察員。不過 Tesla 於 12 月已開始在德州測試無安全駕駛員完全自動駕駛服務，期望能追趕已在多個城市營運的 Waymo。

 

資料來源：TeslaRati

 

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