一名城巴乘客今日（29 日）早上遵守新法例佩戴安全帶，下車時卻發現無法解開，結果被困車上約 45 分鐘。乘客因巴士冷氣關閉感到頭暈不適，最終由消防協助脫困並送院治理。城巴就事件致歉，承諾調查安全帶故障原因。其後，城巴發現安全帶鎖扣內部藏有一張錫紙，因此而阻礙正常運作，懷疑有人蓄意破壞安全帶操作，城巴已報警處理。
▲圖片來源：TVB 東張西望
乘客遵守法例反被困車內
早上約 10 時，40 歲陳先生乘坐城巴 795X 路線由將軍澳往長沙灣上班，按新法例要求在座位扣上安全帶。巴士駛至長沙灣道近深水埗運動場準備下車，他發現安全帶無法解開，感到非常徬徨，只能向其他乘客求助並通知車長。車長接報隨即按指引，將巴士停靠最近的長沙灣昌華街巴士站，並向車務控制中心報告。
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消防出動 16 人協助解困
警方於上午 11 時 28 分接獲巴士司機報案，指男乘客未能解開安全帶且感到不適。消防接報派 16 名消防員到場協助，花費約半小時成功鬆開安全帶讓乘客脫困。陳先生表示被困期間巴士冷氣關閉，令他頭暈不適，其後由救護車送往明愛醫院。
城巴啟動全車隊安全帶專項檢查
城巴高度關注事件，正檢查涉事安全帶並調查故障原因，同時就乘客行程受阻致歉。公司已發出指示，要求加強車隊安全帶檢查，確保設備狀態良好。
城巴表示為配合安全帶新規定，現正進行安全帶專項檢查，目標短時間內完成全車隊逾 1,700 輛巴士每條安全帶的深度檢查。公司亦將安全帶性能測試納入巴士每月例行檢查，監測使用率提升後的損耗狀況。
新法例生效 4 日即發生故障
強制巴士乘客佩戴安全帶新法例於 1 月 25 日生效，若座位設有安全帶，乘客必須全程佩戴，否則最高罰款 HK$5,000 及監禁 3 個月。新法例源於 2018 年大埔公路雙層巴士翻側事故，當時造成 19 死 65 傷，檢討委員會認為乘客未佩戴安全帶加劇傷亡，遂提出相關建議。
目前城巴約 800 輛巴士已在全車座位或上層座位安裝安全帶，並會定期檢查維修。此次事故在法例生效僅 4 日後發生，引發公眾對安全帶質素及保養工作的關注。
資料來源：TVB東張西望
