政府將於明年年底起陸續在政府收費隧道及青沙管制區推行「不停車繳費系統」，車輛只要在擋風玻璃上貼上由隧道費服務供應商發出的「車輛貼」就可以使用不停車繳費服務。服務由今日起接受申請，登記車主及車輛行駛許可證或試車牌照持有人必須提供一個「電子聯絡方式」。

據運輸署表示，由今日（2021年11月1日）起，登記車主及車輛行駛許可證／試車牌照持有人向運輸署牌照事務處遞交與車輛有關的申請時，須提供香港流動電話號碼或電郵地址作為「電子聯絡方式」，未有提供「電子聯絡方式」的申請將不獲處理。運輸署及隧道費服務供應商會在有需要時，以手機短訊或電郵發出電子通知，包括隧道繳費通知。如「電子聯絡方式」有所改變，須在72小時內以書面形式、遞交已填妥的運輸署 TD559 表格或透過香港政府一站通的網上服務通知運輸署。

「車輛貼」也在今日開始接受申請，登記車主向運輸署牌照事務處遞交與車輛有關的申請時，可在申請表格及網上服務上剔選 “向隧道費服務供應商申請「車輛貼」”的選項，申請將自動轉交隧道費服務供應商辦理，車主無須再次提交申請，但要留意只有首張「車輛貼」為免費發放。預計隧道費服務供應商將由2022年中起，分階段向申請人發出「車輛貼」，詳情將於稍後公布。

有關於「車輛貼」的詳細申請方法，可參閱有關網頁；

提供「電子聯絡方式」的表格下載，可參閱運輸署網頁。

資料來源：運輸署

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除獲豁免人士或特定場所外，今日起所有市民進入政府大樓和辦公處所前，均須用「安心出行」掃描二維碼，包括食環署轄下的街市、醫管局總部及公立醫院等。其中就有街市已在出入口張貼了多張二維碼，而沒有安裝「安心出行」的市民，則獲准即場「填紙仔」進入。

（圖片來源：香港電台）

大埔墟街市及熟食中心外除張貼了多張二維碼外，門外亦拉起了膠帶，讓有需要市民排隊「填紙仔」。使用「安心出行」的市民用程式掃描後再讓職員檢查後即可進入大樓；而沒有安裝「安心出行」的市民，亦獲准即場「填紙仔」進入。

（圖片來源：香港電台）

有市民指，安排雖令人感到困擾，但明白應對疫情需要亦會遵守；亦有市民表示因自己不懂安裝「安心出行」，選擇不進入大樓。另外有長者稱自己有白內障也不會寫字，更不懂用手機應用程式，需要靠職員協助。街市內有檔販認為疫情主要由外地輸入，批評措施不合理，有顧客向他表示如果需要安裝應用程式則不進入大樓，擔心生意會受影響。

除街市以外，在沙田威爾斯醫院出入口外也貼上了多張二維碼。有長者認為用「安心出行」程式較「填紙仔」登記方便，掃描一次就可以進入大樓，更稱自己已轉用智能電話多年能夠適應。

資料來源：香港電台

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由今日開始，除獲豁免人士或特定場所外，市民在進入政府大樓和辦公處所前，必須使用「安心出行」流動應用程式掃描二維碼，包括食環署轄下的街市、醫管局總部及公立醫院等。油麻地街市枱商聯會主席陳袁輝在電台節目中表示政府未有顧及街市人手分配問題，缺少足夠保安人員監察市民量度體溫及處理「安心出行」的情況；聶德權則在同一節目中表示，若出現人流多的情況，或可使用抽查方法。

(圖片來源：香港電台)

公務員事務局局長聶德權在出席港台節目《千禧年代》中表示，過往由今年三月起，市民出入政府處所已經要掃「安心出行」或填寫個人資料，現時只不過是將有關安排延續下去，有信心市民會習慣。他亦表示明白現在落實至其他處所，市民需要適應亦會遇到困難，職員將彈性處理，包括用教育、勸喻及鼓勵方式讓市民適應。

(圖片來源：香港電台)

油麻地街市枱商聯會主席陳袁輝卻在同一節目中表示，政府並未顧及街市人手的安排。他以油麻地街市為例，街市有5個出入口，若每個出入口都要兩名保安員監察市民量度體溫及處理「安心出行」程式的使用，就要10個人。他補充，全港近百個街市，每日分兩更，短時間內可能需要增加2千名保安人員，人手並不足夠。食環署管工職系工會秘書劉偉德亦指出，現時各街市安排人手方式不同，有些事食環署員工看守，但有些是外判公司的保安人員駐守。在未有足夠職員看守下，若有市民沒有掃描程式進入街市，質疑當局會否要求職員為此負責。

回應如何安排人手檢查進入街市人士有否用「安心出行」，聶德權認為工作人員會盡量不影響市民的活動，人流多時或可用抽查方法，核實有關人士資料，再從宣傳教育方面處理。

資料來源：香港電台

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