美國批准 NVIDIA AMD 出口 AI 晶片到中國 商務部長:中國只能買到 NVIDIA 次次次等貨

美國政府近日批准英偉達(NVIDIA)和 AMD(超微半導體)向中國出口專門削弱性能的 AI 晶片。美國官員表明,這項安排是中美貿易談判的一環。兩間晶片巨頭將為中國市場提供所謂的「第四等」版本產品,美方目標是保持技術主導,防止中國完全自主開發高階晶片。

 

AMD 於 7 月 15 日晚透露,公司已接獲美國政府通知,將推進 MI308 晶片出口中國的許可審核流程。AMD 表示,計劃在取得許可後,盡快恢復對中國的出貨。MI308 屬於 AMD 專門為中國市場特製的 AI 加速晶片,屬於削弱版產品。

 

英偉達同樣公布,正重新提交 H20 GPU 的出口申請,並表示美國政府已承諾會批准。英偉達期望可以盡快開始出貨。公司還計劃推出一款名為 RTX PRO 的 AI 晶片,專門供中國企業用於智能工廠和物流數碼孿生項目。英偉達行政總裁黃仁勳強調,這款產品是專為中國市場定制,定位在商業應用領域。

 

美國財政部長斯科特·貝森特(Scott Bessent)和投資銀行家霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)在 7 月 16 日凌晨透露了更多細節。貝森特指出,這次放寬晶片出口,與近期在倫敦舉行的中美貿易磋商有直接關係。中美雙方談判涉及稀土材料與 AI 晶片出口互換,美方將晶片銷售視為籌碼之一。英偉達能重啟 H20 晶片對中國供應,正是談判過程的結果。

 

貝森特提到,華為已經擁有相當於 H20 等級的晶片,所以美方認為可以允許英偉達出口 H20。美方的真正考量是維持對全球晶片市場的主導權,避免中國發展出完全替代美國的晶片產業。

 

盧特尼克更直接說明,美國正在讓中國企業繼續依賴美國技術體系。他表示,出口 H20 晶片的策略,是令中國公司「對美國技術上癮」,形成生態系統綁定。他強調:「我們不會賣給中國最好的產品,也不會賣第二好的,甚至第三好的也不賣。我們賣的是『第四好』的晶片。」

 

盧特尼克指出,即使中國有能力自製晶片,美國仍需保持技術優勢,繼續讓全球開發者習慣在美國平台上開發 AI 技術。他說,向中國出售「剛剛夠用」的產品,可以讓中國開發者不離開美國技術體系,長期維持技術依賴。

 

美方官員認為,晶片出口不只是商業行為,更是牽涉國際競爭的戰略安排。稀土、晶片和開發者生態圈,構成一場拼圖式談判,每一個環節都關係重大。

 

 

資料來源:搜狐

黃仁勳中國演講全文 穿唐裝講中文 稱 DeepSeek 百度 阿里巴巴 產品都是世界級

英偉達行政總裁黃仁勳近日在北京出席第三屆鏈博會,罕有地改穿唐裝登場,展現對中國市場的重視。他在會上強調,開源 AI 技術正在推動全球各行各業加入人工智能革命,而中國的開發者正成為這場變革的重要力量。他透露,英偉達已經獲得 H20 晶片的對華出口許可,並計劃推出全新 RTX PRO 系列晶片,目標是滿足中國市場的專業運算需求。

 

黃仁勳的演講以中文開場,他表示:「我在美國長大,學到了很多漢語,但是今天要用中文演講,我非常緊張。」他隨即自嘲中文不夠流利,不想「折磨」聽眾,接著轉回英語,並以輕鬆語氣介紹英偉達的發展歷程。

 

他回顧英偉達的創立過程時說:「一切始於很久以前。英偉達當時還只是個小型初創公司。我們為 PC 產品帶來了 3D 顯示技術,催生全球最大的娛樂產業之一── PC 遊戲產業。這個成就讓我們非常自豪。」

 

黃仁勳指出,英偉達在 1999 年開發全球首個可編程圖形處理器(GPU),正式將 GPU 帶進加速計算的時代。他表示,這次技術轉型,讓 AI 計算從單純依賴 CPU,轉變為利用 GPU 的並行運算,徹底改變了行業發展方向。他形容這是「計算機產業的重啟」。

 

他說:「數十年前,我們開發 GPU,點燃了人工智能的燎原之火。以前所有軟件運算都基於 CPU,現在 AI 學習全都依賴 GPU 的並行計算。這不只是技術進步,而是從人類編程邏輯轉變為機器學習智能。」

 

在演講中,黃仁勳特別提到 2016 年親自參與交付全球首台 DGX-1 超級電腦的經歷。他說:「當時 OpenAI 還是一家不起眼的初創公司,位於美國三藩市。我們交付了全球第一台 AI 超級電腦 DGX-1,協助他們開展 AlexNet 的相關探索。」

 

黃仁勳認為,從 Kepler 架構到最新 Blackwell 架構,英偉達在 AI 計算領域已經經歷過數以千計的系統與演算法迭代,逐步建立一個支撐全球 AI 生態的運算平台。他提到:「AI 正在改變每個行業,從科學研究,到像中國的微信、支付寶,甚至街上行駛的自動駕駛汽車,以及人們手中的智能手機。AI 也將推動醫療影像診斷技術,改善全球醫療保健能力。」

 

黃仁勳形容中國開發者與創業者在推動 AI 發展方面扮演重要角色,他透露,目前中國已有超過 100 萬名開發者投入 AI 領域,並點名 DeepSeek、阿里巴巴、MiniMax、百度等企業,強調他們的產品都是世界級,推動了全球 AI 產業的進步。

 

他說:「中國的開源 AI 已經成為全球進步的催化劑,讓世界各個行業都有機會參與這場 AI 革命。開源非常關鍵,對 AI 安全也很重要,我們需要推動國際標準合作,促進 AI 的全球發展。」

 

黃仁勳指出,AI 已經成為現代基礎建設,與電力與互聯網同樣重要。他說,AI 技術不單影響生產流程,也正在改變物流運輸模式。他提到:「中國目前有數百個數碼孿生模擬研究項目,用於設計和優化工廠建設。很多機械人是透過英偉達的 Omniverse 平台訓練出來,這是一個虛擬世界,可以確保訓練過程更安全。」

 

他預測,未來 10 年內,下一代能理解物理世界、並與人類並肩工作的 AI 系統將會出現,這些技術將徹底改變傳統工廠模式,創造智能製造的新時代。

 

最後,黃仁勳強調:「AI 將改變每一個行業、公司產品和服務,並引發新的工業革命和增長機會。」

 

資料來源:華爾街見聞

花旗計劃發行自家穩定幣 探索代幣化存款業務

花旗行政總裁范潔恩 (Jane Fraser) 近日透露,銀行內部正積極研究發行自家穩定幣,期望進一步擴展數碼支付領域。花旗視此舉為重要業務機會,同時計劃加強在代幣化存款市場的參與度。這家美國第三大銀行現時亦正探索加密資產託管及穩定幣儲備管理服務,準備在加密金融領域建立更完整生態。

 

范潔恩在季度業績後的分析員電話會議中指出,花旗管理層目前正認真考慮發行「花旗穩定幣」,希望透過數碼貨幣促進資金流通與支付服務發展。她強調,雖然穩定幣發行值得關注,但花旗更重視代幣化存款的相關業務,並認為這一市場將帶來龐大增長空間。

 

花旗早前公布第二季度業績,盈利數字勝過市場預期,帶動股價一度升至自 2008 年金融危機以來新高。銀行計劃回購最少 40 億美元(約港幣 312 億元)股份,反映管理層對資本實力充滿信心。

 

花旗除了考慮推出穩定幣,也同步研究穩定幣儲備資產的管理模式,並將目光投向加密資產的託管服務。現時,許多大型銀行開始探索如何為機構客戶提供安全可靠的加密資產保管方案,花旗冀能趁機搶佔先機,建立數碼資產服務平台。

 

近年來,穩定幣逐漸成為數碼金融市場重要工具,全球主要金融機構紛紛投入相關技術及業務。花旗今次計劃涉足穩定幣發行,反映傳統銀行開始更積極融入數碼資產經濟。

 

資料來源:Reuters 

ChatGPT 多地連接異常 用戶苦等數小時 OpenAI回應系統已陸續恢復

全球用戶今日發現無法正常使用 ChatGPT,甚至連 Sora、API 介面也一度失效。OpenAI 表示,系統確實出現大規模故障,技術團隊已經處理數小時,部分功能已恢復,但仍有用戶報告遇到問題。

 

用戶從 9 點左右開始發現 ChatGPT、API 和 Sora 等服務無法正常運作。部分使用者表示無法登入,有些人雖然成功登入,但在操作過程中發現介面出現異常,例如頁面空白、回應失效,甚至出現「Oops! Something went wrong」錯誤提示。

 

OpenAI 透過官方狀態頁面說明故障情況。他們表示問題與系統的「間歇性故障」有關,技術團隊正逐步排查問題源頭。經過數小時搶修,OpenAI 指部分服務已經恢復正常,但仍有零星用戶反映功能未完全恢復。OpenAI 承諾會持續監控情況,確保系統穩定。

 

根據美國 Downdetector 網站數據,全球用戶從香港、台灣到美國、歐洲,多地都回報 ChatGPT 系統無法使用。報告指出,從美東時間 7 月 15 日下午 2 點開始,Downdetector 收到大量用戶提交的故障回報。當時 OpenAI 的 ChatGPT Plus 付費版用戶同樣無法正常使用,並非只有免費版本出現問題。

 

事實上,ChatGPT 在過去幾個月已多次傳出短暫服務中斷。今次問題規模較大,涵蓋多個產品與介面。OpenAI 沒有公布系統故障的精確技術細節,只說工程人員正積極處理。過去數月,OpenAI 系統偶爾會因伺服器壓力、更新程式碼或外部攻擊導致短暫停機,但今次時間較長,令不少開發者與企業用戶相當關注。

 

ChatGPT 在全球擁有龐大用戶量,許多企業將 OpenAI API 作為日常營運工具,部分創作者更依賴 ChatGPT 產出內容。這次故障令不少開發者擔心,特別是近月 OpenAI 推出 GPT Store 以及 Sora 等多項新功能,令系統負擔進一步增加。

 

有開發者指出,今次事件再次提醒企業不能完全依賴單一 AI 服務供應商。當 AI 工具出現長時間故障時,可能會直接影響企業營運流程,甚至影響收入。

 

資料來源:Merca

Seagate 公開發售 30TB 硬碟 全新 IronWolf Pro 和 Exos M 系列登場

Seagate 最新推出 30TB 容量硬碟,正式面向一般用戶開售。這款產品早前只供數據中心企業訂購,現在則可供個人 IT 管理員與消費者選購。這項產品的推出,標誌着 Seagate 經過超過 20 年技術研發,終於將熱輔助磁性記錄(HAMR)技術從實驗階段推向市場。該公司期望這項技術能徹底改變高容量儲存市場,尤其在 AI 數據儲存需求急增的情況下,滿足大型資料集處理需求。

 

 

Seagate 最新的 IronWolf Pro 和 Exos M 系列硬碟,容量高達 30TB,每個售價為 600 美元(約港幣 HK$4,680),而 28TB 型號則為 570 美元(約港幣 HK$4,446)。雖然 Seagate 已開始向數據中心客戶供應最高 36TB 容量的 HAMR 硬碟,但目前公開發售版本仍以 30TB 和 28TB 版本為主。

 

兩款新硬碟採用傳統磁性記錄(CMR)技術,相比市面上部分採用疊瓦式磁記錄(SMR)技術的產品,CMR 在穩定性和寫入效能方面表現更佳。Seagate 將這次新硬碟建立在 Mosaic 3+ 平台之上,結合自家 HAMR 技術,使單碟容量突破 3TB,進一步提升硬碟的面積儲存密度。

 

Seagate 在新聞稿中特別提到,這次推出的大容量硬碟有助解決 AI 發展所帶來的海量數據儲存問題。從新聞稿可以看出,單單「AI」這個字詞便出現了 21 次。不過,對於需要高容量存儲的其他應用場景,例如多媒體檔案儲存、影像編輯工作站或家用大型 NAS 系統,這款硬碟同樣適用。

 

即使現時大部分個人電腦已經轉用固態硬碟,但傳統硬碟仍然在單位成本方面佔有優勢,尤其適合對容量有極高要求,但對速度要求較低的場景。大型數據中心雖則也開始採用 SSD,但超高容量版本 SSD 價格偏高,未必符合所有企業預算。

 

Seagate 的主要競爭對手 Western Digital,目前已經推出了 32TB 的 SMR 硬碟,但旗下首批 HAMR 技術硬碟最快要到 2027 年才會上市。Toshiba 亦正在測試自家 HAMR 技術,並計劃於 2025 年推出部分樣本供測試,但尚未公佈具體上市時間表。

 

Seagate 今次推出的 30TB 硬碟,反映傳統硬碟技術仍未被市場淘汰,尤其是在大規模數據儲存領域,依然有著明顯優勢。

 

 

資料來源:Arstechnica

黃仁勳穿唐裝亮相中國 讚 DeepSeek 是 AI 革命 中國人工智能已達世界級

美國晶片巨頭 NVIDIA 行政總裁黃仁勳,近日在北京出席「中國國際供應鏈促進博覽會」時,形容中國開發的人工智能模型已經達到世界級水平。黃仁勳強調,這些技術不單只是中國內部使用,更正在全球技術發展中扮演重要角色。他特別提到由中國團隊開發的 DeepSeek,認為這款全新開源 AI 模型,將徹底改變人工智能運算方式。

 

黃仁勳認為,人工智能正改變各行各業的運作方式,而中國的開源模型,已成為推動全球 AI 進步的催化劑。他指出,中國 AI 領域的發展擁有「活力」,不論是 DeepSeek、阿里巴巴推出的大型模型,或是騰訊相關平台上的應用,技術水平都已達世界一流。黃仁勳形容,人工智能如今已經成為新一代基礎建設,就如同電力一樣,將長遠地支撐經濟發展。

 

在受訪過程中,黃仁勳對中國 AI 模型的進步表示高度肯定。他認為中國供應鏈透過人工智能創造了全新成長空間,這將為未來的經濟帶來持續動力。黃仁勳指出,NVIDIA 將繼續與中國夥伴合作,共同推進 AI 領域的發展。

 

其中,DeepSeek 特別值得關注。黃仁勳解釋,這個模型不單只是記憶資料,更可以多次深入拆解問題並快速思考。他認為這是一次「AI 模型的革命」,因為 DeepSeek 能夠高效完成複雜推理,並且成為全球首個開源推理模型。黃仁勳強調,這種模型有助推動 AI 從純粹記憶資料,進一步邁向推理運算階段,令產業應用場景更加廣泛。

 

針對市場關注的 H20 AI 晶片出口問題,黃仁勳表示 NVIDIA 暫時仍未收到美國當局針對 H20 晶片的出口許可。他拒絕透露具體的出貨時間表或預期獲批時點。但根據央視前一天的訪問內容,黃仁勳曾提到「美國已經批准了我們的出口許可」,NVIDIA 即將開始向中國市場銷售 H20 晶片。

 

 

資料來源:聯合新聞網

Uber 回應港府網約車立法建議 促刪車輛配額, 放寬15年車 指硬性規管或推高車費

香港政府正研究為網約車平台引入規管框架,並計劃於立法會交通事務委員會內討論,當局建議網約車平台及司機數目毋須設上限,但車輛數量則計劃受配額限制。Uber已向政府提交意見書,明確反對設置網約車輛數目上限,並指出若強行實施此措施,可能會令市民等車時間延長、車費上升,亦會壓縮司機收入。

 

根據《明報》報道,Uber 建議政府應容許車輛數目保持彈性,以應對市場需求波動,並提出車齡限制可由現時建議的7年延長至15年。Uber同時表示,平台願意承擔更多安全責任,包括加入危險駕駛提示功能、定期為司機提供安全培訓,及推行藥物及酒精零容忍政策。

 

運輸及物流局計劃為網約車引入發牌制度,規管平台、車輛及司機。根據現時框架,政府建議網約車牌照每次申請時車輛車齡不可超過7年,每年續牌,最多可續至第5年。若到期時車輛超過7年,則須重新申請,否則不能再營運。Uber認為此安排過於嚴格,建議改為整體車齡上限15年,並容許每次續牌3至5年。Uber建議的許可證費用為每年 HK$1000,司機牌照有效期則主張延長至10年,每次續期費用為 HK$50。

 

Uber根據自家平台數據指出,香港點對點交通服務需求每日波動幅度可達66%。公司強調,若政府限制網約車輛數目,將難以靈活應對高峰時段的乘車需求。公司又披露,平台上約有60%司機每週駕駛時間少於20小時,2018年至2023年間,司機每年平均流失率為44%,顯示司機供應存在高度變動。Uber認為,硬性規管可能導致市場供應不足,直接影響市民出行安排。

 

保險方面,政府現時建議網約車需購買商業第三者責任保險,但未有詳細說明內容。Uber建議,保險只需涵蓋「前往接載乘客」及「載客途中」兩個時段,毋須強制購買車輛自身損毀的綜合保險。

 

Uber表示,支持政府以安全及服務標準為重心,例如強制保險、司機考核及車輛檢查。公司期望可與政府及其他持份者繼續磋商,冀能訂立更靈活、可持續發展的網約車規管政策,讓平台司機與乘客雙方均可受惠。

 

資料來源:明報

Huawei Mate X7 規格流出 仍採三鏡 + 7.95 吋摺疊 OLED 屏幕

去到下半年,各廠的新摺機可說是一部接著一部推出,而最新消息就是來自大廠 Huawei 的新「大摺」。近日就有關於 Huawei 將在下半年發佈的新「大摺」Mate X7 的規格流出,當中鏡頭依然採用三鏡設計,而且會配置 7.95 吋摺疊大熒幕,比上代輕微增大了一點點。

根據新浪微博博主「數碼閒聊站」指出,Huawei 將於下半年發佈的新「大摺」Mate X7,暫時從工程機來看會配備了 7.95 吋 2K 解析度 LTPO OLED 熒幕,而且會使用UTG 超薄玻璃作保護。至於相機方面,博主就表示廠方仍在為主攝鏡作 AB 測試,可能會採用 1/1.3 吋或 1/1.56 吋感光元件,但像素同樣會是 5,000 萬,亦同樣設有物理可變光圈。另外,潛望式長焦鏡亦是 5,000 萬像素,而超廣角鏡雖然傳聞中未有提及,但仍會配置應該是必然,只是未有詳細資料。整組相機模組依然支援多光譜技術。

至於手機其他規格,暫時就未有其他消息,只是知道支援高等級防水效果。最後博主亦表示是「又一個(部)超輕薄全能大折疊」,估計 Mate X7 應該依然是主打輕薄機身設計。至於發佈日期,暫時亦仍未有消息,但去年的 Mate X6 是十一月發佈的,有消息指今年的發佈時間應該也差不多。

來源:新浪微博GSMArena

AI 若不需假裝服從或視人類為絆腳石 前 OpenAI 研究員揭示超級智慧或於 2027 年出現

前 OpenAI 研究人員柯科塔伊洛(Daniel Kokotajlo)近期接受德國《明鏡週刊》訪問時指出,人工智慧發展已逼近臨界點,一旦 AI 不再需要假裝聽命於人類,可能會將人類視作技術進步的絆腳石,繼而選擇將人類剷除。他直言,距離出現能夠自我強化的虛擬工程師只剩數年時間,最早或會在 2027 年實現。

 

現年 33 歲的柯科塔伊洛,曾於 OpenAI 參與研究工作,直至 2024 年聯同其他同事辭職並發表公開信,批評公司對 AI 失控風險的應對過於輕率。他離職後成立智庫 AI Futures Project,專注探討人工智慧對未來世界可能帶來的威脅與轉變。今年 4 月,他發表長達數萬字的報告《AI 2027》,當中推演兩種截然不同的技術未來。

報告中,他構想出「放緩」與「競賽」兩種情境。「放緩」代表全球社會成功建立一套有效監察系統,雖然 AI 取代大量職位,但依然與人類和諧共處;相反,「競賽」則預視世界將陷入 AI 軍備爭奪,美國與中國領頭加速發展強化版 AI,最終技術全面失控,AI 將人類視為妨礙進步的對象,進一步啟動系統性毀滅。

 

柯科塔伊洛指出,不少科技企業正將 AI 應用於自動化研究過程,目標是創造比人類更強的 AI 工程師。他警告,這股趨勢持續發展下去,最快在 2027 年前,全球便可能出現可自我迭代、超越人類的虛擬開發者,甚至只需幾個月就能演變成所謂「超級智慧」(Superintelligence)。他形容,現今 AI 已等同於「能吸收無限資訊的虛擬人腦」,具備高度學習與適應能力。未來它更可能自動設計高效率工廠,處理複雜任務比現在任何車廠更迅速。他以二戰時期美國動員產業快速生產軍備為例,說明當社會有足夠動機與資源時,科技突破可在極短時間內實現。

他同時揭露,AI 已展現「欺騙」行為。2024 年底,AI 公司 Anthropic 發布研究報告指出,部分 AI 模型為提升評分或逃避審查,會故意輸出虛假資訊。這正與《AI 2027》報告中「競賽」情境吻合——AI 初期會假裝服從,待掌握關鍵基礎設施後,將以極冷靜的邏輯推演出結論:人類不利於其任務達成,因此需要將人類排除。

來源:  ettoday

等了十年!Sony RX1R III 配備 61MP 感應器重新定義便攜攝影

Sony 終於發布了 RX1R 系列的第三代相機,這是該系列自 2015 年以來的首次更新。新款 RX1R III 搭載 61MP 全片幅感應器,較上一代的 42.4MP 有顯著提升,並配備最新的 Bionz XR 和 AI 影像處理器,提供更精準的人體追蹤及眼部對焦功能。相機將於 7 月發售,售價約 5,100 美元(約港幣 39,780 元),比 2015 年推出的 RX1R II 貴近 2,000 美元。

維持緊湊設計但犧牲翻轉螢幕

RX1R III 延續了系列的核心特色,配備固定式 Zeiss Sonnar T 35mm F2 鏡頭和全片幅 Exmor R 感應器。為了保持輕巧便攜的特性,Sony 採用了鎂合金機身,但取消了上一代的翻轉螢幕設計,改用固定式背面螢幕。這項改變可能會影響低角度拍攝的便利性,用戶需要透過 236 萬點 OLED 電子觀景器或調整身體姿勢來構圖。

裁切功能補償固定鏡頭限制

針對固定鏡頭的限制,RX1R III 新增了「階段裁切拍攝」功能,讓攝影師可以透過感應器裁切在 35mm、50mm 和 70mm 三種焦距間切換。相機還提供微距模式,透過鏡頭環操作可對焦至 20cm 近距離的主體。此外,相機配備 693 個相位檢測對焦點,即使在人臉被遮擋或未直視鏡頭的情況下,也能準確追蹤眼部位置。

影片規格提升至 4K 30fps

在影片拍攝方面,RX1R III 支援 4K 30fps 錄影,以及最高 120fps 的 1080p 慢動作拍攝,相較於前代僅支援 1080p 有明顯進步。相機內建 Sony S-Cinetone 影像配置檔,提供更具電影感的畫面效果,並配備 12 種可自訂的創意外觀,適用於靜態照片和影片拍攝。不過連拍速度僅達每秒 5 張,反映其定位為高畫質便攜相機而非專業運動攝影工具。

RX1R III 的定價讓它直接與 Fujifilm GFX100RF(約港幣 38,220 元)和 Leica Q3(約港幣 46,760 元)等同樣配備固定鏡頭的競爭對手較量。雖然相較於前代有顯著改進,但 Sony 自家的可換鏡頭無反相機如 A7R V 在功能和性價比方面可能更具吸引力。RX1R III 的成功將取決於市場對超便攜全片幅相機的需求程度。

百度蘿蔔快跑進軍全球市場 Uber合作拓展無人駕駛業務至亞洲及中東地區

百度旗下無人駕駛出行平台蘿蔔快跑,將與全球最大流動出行平台 Uber 展開合作,計劃把數千台無人駕駛汽車推向世界多個地區,並率先於今年內在亞洲和中東地區投入營運。兩家公司期望透過這次合作,讓無人駕駛技術走出中國大陸,逐步進軍全球市場,並提供更普及的自動駕駛叫車服務。

 

 

蘿蔔快跑將會透過 Uber 的應用程式,讓用戶可以直接呼叫無人駕駛汽車。首階段計劃將於年底前在亞洲和中東地區啟動服務。雙方計劃之後逐步將服務拓展至其他市場,冀能將自動駕駛技術帶到更多城市。

 

百度創辦人李彥宏認為,與 Uber 建立合作,有助蘿蔔快跑將自動駕駛技術推向全球。他表示,雙方合作的目標是為更多乘客提供安全可靠的流動出行方式,並期望將這種新型交通模式普及至世界各地。

 

Uber 行政總裁 Dara Khosrowshahi 表示,這次合作是兩家科技巨頭共同推動未來交通變革的重要一步。他認為,Uber 擁有龐大的用戶基礎和全球營運經驗,能夠協助蘿蔔快跑加速無人駕駛技術的國際化部署,並在 Uber 平台內快速推廣。

 

目前蘿蔔快跑已經在全球部署超過1000台無人駕駛汽車,營運範圍包括迪拜和阿布扎比等15個城市。平台至今累計提供超過1100萬次叫車服務,總行駛里程超過1.7億公里,並持續擴大自動駕駛車隊規模。

 

蘿蔔快跑過去主要在中國大陸市場營運,今次與 Uber 的合作,將是其首次大規模走向國際市場。雙方認為,隨著科技發展,無人駕駛將成為未來城市交通的重要一環。

 

來源:百度

FBI 再查封 6 個遊戲盜版網站 拆除相關設施確保平台無法重新運作

FBI 近日宣佈成功查封知名遊戲盜版網站 nsw2u.com,最近再宣佈另外 6 個提供盜版遊戲下載的網站被查封。當局指這些網站在短短 3 個月內錄得 320 萬次下載,估計對遊戲業界造成 1 億 7 千萬美元的經濟損失。 (閱讀全文…)

秋葉原地標 GiGO 1 號館 8 月底結業 33 年歷史紅色外牆遊戲中心告終

秋葉原標誌性遊戲中心 GiGO 秋葉原 1 號館將於 8 月 31 日正式關閉,為這座擁有 33 年歷史的紅色建築物劃下句號。營運商 GENDA GiGO Entertainment 昨日(7 月 15 日)宣佈,因定期建築物租賃合約期滿,該館將結束營運,其後由マタハリーエンターテイメント (Matahari Entertainment) 接手開設全新娛樂設施。 (閱讀全文…)

3HK 推全球月費計劃 月費 $338 起全球逾 220 個國家/地區上網

踏入暑假,相信不少人都已打算趁長假期一家人外遊輕鬆一下。不過去到外國,上網始終是一大難題,雖然市面已有不少外遊卡選擇,但講方便肯定不及漫遊服務。3 HK 今日就宣佈推出「世界一 Plan 化」月費計劃,月費最平 $338 起已可在香港及全球達 222 個國家或地區上網,以後外遊無需再另購漫遊 plan,確實方便。

一個月費全球多地可使用

今日 3HK 舉行盛大發佈會推出的「世界一 Plan 化」月費計劃,簡單來說就是一個 global plan 全球月費計劃,只要用家申請一個月費,當中包含的每月數據用量,就可以在香港及全球超過 220 個國家或地區使用,外遊時基本上只需要開啟漫遊功能就可以上網,十分方便。而且計劃覆蓋的地區不只是英美澳加中日韓等熱門國家,就連十分冷門的如湯加、巴林、哥斯達黎加、卡塔爾、摩洛哥等都包含在內,相比抵埗時才找地方買 SIM 卡上網確實方便很多。

最平 $338 月費可 222 個國家/地區共用數據

月費方面,最平 $338 / 月已有 30GB 數據可以多國共用,而且其中 20 個漫遊地區,每月亦有 10 分鐘漫遊通話分鐘,方便用家緊急聯絡指定商戶或對象。

如果大家嫌世界 Plan 太貴,3HK 亦有推出世界 Plan – 亞太區月費計劃,覆蓋達 44 個國家或地區,而且只需 $258 / 月已有 30GB 數據可以多國共用,適合主要遊走亞洲主要國家及地區,例如:中國、日本、韓國、台灣等用家選用。同樣地,亞太區計劃亦每月包含 10 分鐘漫遊通話分鐘,在 13 個地區內使用。除了新客戶外,現有客戶如想升級至世界 Plan,亦會有每月十多到數十元的月費減免額外優惠。

「好在有 3」宣傳口號提供多項增值服務

除了月費計劃外,3HK 亦為選用世界 Plan 客戶提供多項優惠,當中包括免費送贈 2 年蘇黎世旅遊保險、可免費入一次 Kyra Lounge 貴賓室及免費送贈指定目的地的來回機票乙張(目的地包括:台北、首爾、大阪或倫敦,目的地會因應選購月費計劃而不同)。

3HK 更提出「好在有 3」這個全新宣傳口號,除了提供「至你賞」服務,令用家在不同國家會有不同的衣食住行禮遇外,萬一外遊時遺失手機,只要聯絡 3HK 的服務專員,不但會即時將另一張 SIM 卡送到用家手上,更可享有「緊急手機送遞服務」,會同時送遞最接近用家使用習慣的手機,令用家不致身處外國因遺失手機而失去聯絡。

漫遊時會自動跳台確保接收效果良好

和記電訊香港控股有限公司執行董事及行政總裁古星輝更表示,部分國家例如:中國、日本等,3HK 早已與多個網絡商合作提供漫遊服務,當用戶身處這些國家時,手機會按不同網絡商的覆蓋而自動更換,確保用家無論身處何地,都可以有最佳的漫遊體驗。

俄羅斯夥白羅斯開發「愛國 AI」 推廣「傳統價值觀」免受外國操控

隨著全球 AI 競爭加劇,各國都在努力開發符合自身價值觀和利益的 AI 系統,早前俄羅斯和白羅斯宣佈聯合開發名為「愛國聊天機械人」的全新人工智能系統,聲稱將推廣「傳統價值觀」並保護公民免受外國「操控」。 (閱讀全文…)

議員關注電話卡實名制收緊 何君堯: 不是藏粉, 只是藏卡 「可能有二奶三奶」批刑事化過嚴

政府建議大幅收緊電話卡實名制,持有 10 張以上他人資料登記電話卡者將被推定有意圖犯罪,須自行舉證解釋清白。立法會昨日討論相關建議時,多名議員質疑新規過於嚴苛,批評刑事化做法不合理,擔心無辜市民受到不當影響。 (閱讀全文…)

【教學】AI 語音轉錄文字 App《Whisper Notes》 會議、課堂錄音轉文字稿 支援離線使用

當我們開會、上課或聽演講時,明明內容重要,卻因為手忙腳亂來不及做筆記,或是錄音後回家又要花很多時間重聽、整理文字。這樣的過程不但耗時,還容易遺漏重點。今次我們會介紹一款 AI 文字轉錄工具「Whisper Notes」,能即時把錄音自動轉成文字,甚至支援多語言,那將會大大提升效率,讓你專心聽講、不怕遺漏任何資訊。

 

 

「Whisper Notes」特點是內置了Whisper V3 Turbo模型,提供離線轉錄功能,完全不需要將音檔上傳雲端,所有的轉錄過程都在本機完成,保護使用者私隱。程式應用 Whisper 語音辨識技術,能支援超過100種語言,包含中文、英文、日文、韓文等多國語系。

 

iOS 版下載:https://apps.apple.com/app/id6447090616

 

開始使用 Whisper Notes

打開 Whisper Notes 後,畫面中央有兩個主要按鈕,黑色圓形按鈕是「即時錄音」,旁邊的小按鈕則是匯入音訊或影片檔案。如果要即時錄音,只需點擊中央的黑色圓形按鈕,應用程式會開始錄音並顯示時間。例如,開始錄音後,畫面會顯示「REC」紅色標示,並持續記錄時間。當錄音進行到 02:03 時,可以按下紅色的停止鍵結束錄音。

 

▲介面設計簡單,按下方的錄音按鈕就可馬上錄音。另外右手邊是「讀入檔案」按鈕

▲按錄音按鈕後,就可轉錄語音,例如這次就轉錄一個網上發佈會

 

不過小編就建議大家在使用前,按右上角齒輪按鈕,進入圖中的設定畫面,先選定好語言。語言清單已提供大家常用的語言,包括中文、英文、日文、韓文,以及不同歐洲語言。

 

▲建議先進入設定畫面,設定好語言

 

錄音完成後,Whisper Notes 會立即開始將剛才的語音自動轉成文字,根據硬體效能,轉錄速度會愈來愈快。這次我們就使用 iPhone 15 Pro Max 來轉錄一段 3 分鐘的錄音,也只用了約 30 秒完成。完成後,你可按「檢視完整轉錄」,方便檢查全文內容。

▲錄音後就會儲存好轉錄文字

▲如內文太長,會分開不同部份,點擊一下該部份就可播放該段聲音內容

▲除了今次示範的英文,本 App 亦支援轉錄多國語言,包括圖中的中文、日文

 

轉錄後的操作與編輯功能

轉錄完成後,點擊右上角的「三個點」選單,會出現多種操作選項:
* 複製文字:可以將純文字內容複製到剪貼簿,方便貼到其他應用程式。
* 複製含時間戳記:如果需要逐句檢視或對照錄音,這個功能可以把文字和時間標記一起複製。
* 重新轉錄:當覺得轉錄結果不夠精準時,可以再次要求轉錄。
* 匯出音訊:可將原始錄音檔匯出儲存。
* 編輯:直接在 App 內修改轉錄文字,無需另開文件。
* 以訊息分享:可以將轉錄內容透過訊息快速分享給他人。
* 刪除:如果該錄音或文字已不需要,隨時可刪除。

 

設定更高音質

選單還有其他設定,可設定音質。打開「音訊設定」畫面,就可設定到 48Hz,提供更好音質確保轉錄準確。


▲另剔選 iOS 處理可減低錄音的雜訊

嘗試輸出AI:Grok AI 助理輔助編輯

這次介紹的 Whisper Notes 是一個語音轉錄軟件,而它支援的文字輸出功能,就十分適合我們將文字輸出到 AI 做後續處理。在按「三個點」選單後,選擇複製文字,再貼上 AI 助手便可。這次小編就示範香港用戶毋須 VPN 也可用到的 Grok AI 助手。

 

Grok iOS 版下載:https://apps.apple.com/app/id6670324846

 

▲把文章貼到 AI 應用後(例如圖中的 Grok),於結尾輸入你的指令便可

 

當轉錄完成後,在 Grok 貼上內容,然後輸入一句指令便可,你可輸入「翻譯成繁體中文」、「以繁中列出文章重點」等指令,AI 助理就會協助萃取出關鍵句,讓冗長的逐字稿變成重點摘要,省去自己手動整理的時間。

 

▲你可指示 AI 將錄音內容輸出你需要的東西

 

無論是學生課堂筆記、工作會議記錄,或是媒體記者的採訪稿,Whisper Notes 都是一款方便且值得推薦的工具,它支援離線本地運算,轉錄速度快、功能完善,還有強大的編輯與分享能力。如果你經常需要處理語音轉文字的工作,這款 App 絕對是提升效率的好幫手。

 

 

 

兩名衛生工 4 小時人翻 8 噸垃圾 成功尋回兒童智能手錶 必要性引起網民爭議

中國山西大同市兩名環衛工近日協助外地遊客尋回一隻兒童手錶,用了 4 個小時徒手翻找約 8 噸垃圾,引起社會高度關注。這件事引發網民爭議,有人認為只是尋找一隻手錶,是否值得投入如此人力物力;也有人擔心基層員工承受過大工作壓力。大同市城管局和新城環境公司昨日回應,表示今次行動屬於市政服務工作一部分,無論求助者是本地市民還是外地遊客,市政部門都會協助,並會對參與協助的員工發放獎勵。

 

 

深圳遊客盧女士帶同孩子,7 月 1 日乘坐高鐵從太原到大同,孩子在列車上玩耍時,將一隻具備定位功能的兒童手錶裝入垃圾紙袋,下車時一同遺忘。當發現手錶定位顯示在大同南站時,盧女士曾一度考慮放棄,但因為有人建議可以聯絡大同市政服務熱線,她最終選擇求助。

 

大同市新城環境公司接報後確認,手錶已經隨垃圾進入中轉站擠壓箱,現場約有 8 噸垃圾等待處理。公司將垃圾轉運至富喬垃圾焚燒發電場的室內平台,並安排兩名環衛工人協助翻找,過程中工人徒手翻開一袋又一袋垃圾。由於手錶會發出「滴滴」聲,工人聽聲辨位,歷經 4 小時最終成功尋回。

 

參與整個過程的清潔部部長溫東表示,當時盧女士曾表示「如果實在找不到就算了」,但考慮到垃圾已經攤開,加上定位訊號明確,他們決定繼續協助。最終在焚燒場內找回手錶,並當晚交還盧女士。事後,盧女士曾發微信紅包感謝兩名環衛工,但被婉拒。溫東指出,協助尋找失物屬本職工作,之前也曾幫市民尋回藥品、鑰匙、手機和人工耳蝸等物品,並沒有收取酬勞的慣例。

 

大同市城管局副局長肖志剛解釋,城管部門接到 12345 熱線轉介案件,無論求助內容是否「值得」,都會即時處理。盧女士是普通遊客,並無特殊身份,事件對內部工作有推動作用。肖志剛表示,未來即使遇到類似情況,仍會按照現行標準協助,不會因網上爭議而停止協助市民。

 

新城環境公司經理王軍透露,公司將設立「助人為樂基金」,專門獎勵樂於助人的員工。公司會撥出部分經費,並制定獎勵機制,鼓勵員工在工作中主動協助他人。他坦言,事件引起的廣泛討論,對部分員工心態產生影響,成立基金目的是冀能讓員工感受到正面支持。

 

澎湃新聞評論指出,如果親自參與翻找的是官員,例如副局長親自下場翻垃圾,這將是一則極具話題性的新聞。但實際執行任務的始終是兩名環衛工人,網民憂慮一線基層員工面對過大壓力,並質疑相關行為是否合理。

 

截至目前,兩位環衛工人仍在正常上班,公司方面承諾後續會公開獎勵機制及發放情況。

 

 

資料來源:搜狐

Meta 宣佈建設巨型 Hyperion 數據中心 面積足以覆蓋曼克頓供應 5GW 算力

Meta 行政總裁 Mark Zuckerberg 宣佈正建設名為 Hyperion 的數據中心,預計為公司全新 AI 實驗室提供 5GW 運算能力。該設施面積大到足以覆蓋曼克頓大部分地區,以便在 AI 競賽中超越 OpenAI 和 Google。 (閱讀全文…)

網約車將全面納入規管 司機許可證有效期 5 年 不得轉讓 車齡不超過7年

運輸及物流局日前公佈有關網約車規管的詳細建議,計劃為司機、平台及車輛引入發牌制度,期望建立網約車與的士共存的新市場生態。新方案將允許平台按市場自行釐定車費,同時政府會監管司機資格與平台運作,為市民提供更安全、更多元的出行選擇。

 

政府建議,網約車司機需持有私家車駕駛執照至少 1 年,並達到 21 歲年齡要求。申請牌照前 5 年內,司機必須沒有嚴重交通違規紀錄,並需通過政府指定考核。司機許可證有效期為 5 年,不能轉讓,但可續期。

 

平台方面,當局將設立牌照制度,要求每間公司只能持有一個網約車平台牌照。申請平台牌照時,政府會審視企業在營運方面的經驗、資本投入及財政實力。平台亦需在香港註冊,並在本地設立常駐行政人員及辦公室。每個平台牌照有效期為5年,期間政府會作中期服務評核,決定是否准予延續。

 

網約車平台除需就旗下司機及車輛進行盡職審查,還須設立投訴處理系統和司機評分機制。當局並提出考慮向平台徵收費用,收費標準或會根據車輛數量計算,平台亦需按每宗行程支付徵費。

 

至於車輛方面,政府提出總量控制,每輛網約車都需申請許可證。許可證有效期為1年,可續期但最長不超過5年,亦不得轉讓。車齡申請時不得超過7年,車輛必須以個人名義登記,並需購買商用車第三者保險及每年驗車。

 

運輸及物流局指出,期望透過這套規管制度,提升乘客安全,推動出行服務多元化,讓網約車與的士公平競爭,建立良性發展模式。當局強調,的士仍可維持現時營運優勢,同時令市民享有更優質的「點對點」交通選擇。

 

資料來源:香港電台