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神人改裝 AirTag 放入銀包變身卡片厚度僅為 3.8mm

雖然 Apple AirTag 的體積已經相當輕巧，但其 8mm 的厚度仍有用戶覺得太大。而近日有 YouTuber 自行把 AirTag 改裝移植到 3D 列印卡片上，其厚度僅為 3.8mm。

名為 Andrew Ngai 的 YouTuber 為了把 AirTag 放進細小的銀包內，他嘗試重新改裝 AirTag 並把其移植到更薄的卡片上。他先把 AirTag 加熱到 65℃ 從而把主板從塑料外殼中取出，由於 AirTag 的厚度主要源自於 PCB 和電池的相互堆疊，加上該電池本身就已經厚約 3.2mm，因此 Andrew 為了減少整體厚度，他選擇用 3D 列印的方式製作了放置 AirTag 和電池的固定架，再把 CR2032 電池重新擺位，將電池和主板打橫擺放，實現讓機身厚度縮減了一半的設計。

▲Airtag 原貌

▲改裝示意圖

▲把電路板拆出

▲為電路板焊上電線

▲把電路板與電池嵌入由3D打印而成的基盤，兩者以電線接駁

下圖顯示 AirTag 在改裝前後的分別，從圖片可見 AirTag 的厚度在改裝後減少了約一半，只厚 3.8mm，成功讓 AirTag 輕鬆放入銀包，同時也能正常運作。

資料來源: Andrew Ngai

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聯想新平板網上現身 Tab M10 將提供 5G 連線

一款尚未發表的 Lenovo Tab M10 5G 平板，日前被外國傳媒發現出現於 Google Play 控制台。這款 Android 平板的型號為 TB-X607Z，擁有約 10 吋的屏幕，從 Google 提供的資料和圖片可見，屏幕邊框不算太厚，配備中階規格並支援 5G 連線。

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AirPods 3 或在數星期內發佈耳機柄縮短內置 U1 晶片

早前舉行的 Spring Loaded 春季發佈會，Apple 發表了紫色 iPhone 12、全新 iMac、iPad Pro 和 AirTag，但傳聞會發表的新款 AirPods 無線耳機卻未有現身。雖然著名分析師郭明錤曾經撰文，指 AirPods 3 要到今年第三季才會量產，但有外國傳媒卻表示新 AirPods 會在未來數星期發表。

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減少車主事故後爭拗 Tesla 正開發中國專屬公開數據平台

自從 Tesla 在中國生產和銷售電動車後，當地的車主數量越來越多，但事故和爭議亦隨之增加。部份涉及碰撞的事故被指是煞車失靈有關，有車主以極端手段維權，亦令 Tesla 成為新聞焦點。有指為了中國市場，Tesla 將會提供一個針對性的數據查閱平台。

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網傳 MacBook 新機將採用 iMac 鮮艷機身配色

將會在 5 月中後上市的全新 iMac，改用了 Apple M1 處理器，其機身設計亦重新設計，並且提供 7 種鮮艷的機身顏色選擇。似乎這個改變並非 iMac 獨有，根據爆料人 Jon Prosser 的說法，稍後推出的新 MacBook 系列亦會提供多種搶眼顏色選擇。

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TOYOTA 電動車 bZ4X Concept 曝光預計明年於中國及日本量產

TOYOTA 在傳統汽車行業絕對稱得上是龍頭品牌，但面對近年電動車興起，似乎它亦面對不少的挑戰。不過 TOYOTA 在日前 2021 上海車展上公佈了一款名為 bZ4X Concept 的電動車，外界猜測此車款為未來電動版 RAV4 的雛形。

TOYOTA bZ4X Concept 電動車將會採用由 Toyota 與 Subaru 合作開發的 e-TNGA 模組化底盤平台作為基礎開發，並採用由雙方共同開發的全新 AWD 系統。希望透過 Toyota 在領先的電子技術與 Subaru 引以為傲的 AWD 實力開發一款獨特的電動車款，bZ4X 除了使用可再生能源動力外，同昤亦支援太陽能充電，透過太陽能面板在靜止時為汽車的電池充電。而 bZ4X Concept 外觀則與 RAV4 相當相似，同樣使用如一體式尾燈、車尾線條以及鍍鉻飾條等設計。不過內裝卻截然不同，TOYOTA 回應指是為了換取更多空間以及行車視野。

搶眼的方向盤設計亦是 bZ4X 的另一獨特之處

TOYOTA 表示將在 2022 年首先於中國大陸以及日本市場推出 bZ4X 的量產版本，並計劃在未來推出多達15款的電動車型拓展市場版圖。其實 TOYOTA 以前曾著手研究電動車相關技術，不過礙於各種市場因素沒有實現，而近年電動車的興起才再次帶起 TOYOTA 推出電動車的決心。

資料來源: CNN

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晶片影響汽車安全系統供應澳洲BMW、Mercedes-Benz推遲新車出貨

晶片短缺的問題一直困擾著各個行業，而現時 BMW 和 Mercedes-Benz 都宣佈為了維持汽車供應鏈的順暢運作，接下來所生產的新車都會移除進階的安全設備功能，以確保新車交貨服務順暢。

在一些較為新款的車型上，普遍具備進階的安全設備功能以保護車上乘客，但這些設備需要應用到高性能的晶片才能順利運作。但繼續生產這些高質的晶片會拖慢整個晶片生產過程以致汽車銷售情況。現時澳洲市場就受到該問題的困擾，因此為了新車能在這段晶片供應緊張的時段內盡快發售，兩家汽車大廠宣佈接下來從德國進口到澳洲的 Mercedes-Benz 以及 BMW 的車款將不會配備高級晶片，意味著高級安全設備也會一齊消失。

BMW 的銷售商指，若用戶仍想購買擁有安全設備的汽車，需要面對進一步的延誤，甚至需要等到晶片短缺問題解決後才能獲發新車。根據兩家汽車公司表示，已經預付訂金的客戶們將會獲得退款。雖然其他汽車大廠仍未發出相關的通知，但受制於晶片短缺的情況，各廠的新車銷售情況相信會又新的安排。

資料來源: CarAdvice

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Epic 與 Apple 訴訟揭自家行銷策略花11億取得獨佔、免費遊戲

近期因《Fortnite》的下架而引起的 Epic 與 Apple 法律戰受到科技遊戲界關注，而 Epic 在聽證會提出的一份文件中，則透露了 Epic Games Store 吸引消費者的方法和所花費的費用。

在聽證會上，GameDiscoverCo 的 Simon Carless 總結了 Epic 推廣自家遊戲商店 Epic Games Store 而在獨佔和「免費」遊戲上所投資的金額。在獨佔遊戲方面，單是取得《Borderlands 3》（邊緣禁地 3）的獨佔發行權，Epic 共花了總共 1.46 億美元（約11.34億港元）給 2K Games 公司，當中包含 8000 萬美元的保底費和其他行銷支出等。而根據 Epic 所說，遊戲在上架的短短兩週內就已經收穫了 8000 萬美元，更為 Epic Games Store 新增了約 70 多萬新用戶。

Want to know how much $ the devs of those 'free' Epic Games Store games got, & how many copies were grabbed? Here's the first 9 months to September 2019. 👀 pic.twitter.com/5hkLb1VEjj

— Simon Carless (@simoncarless) May 3, 2021

而在免費遊戲的花費上面，文件也列出了直到 2019 年 9 月前 Epic 支付予開發商的金額。當中最貴的是華納娛樂的《Batman: Arkham》(蝙蝠俠：阿卡漢) 150 萬美元，其次是《Subnautica》（深海迷航）140 萬美元。但 Epic 也因為推出免費遊戲的策略而吸引了約 500 萬的新會員，計算下來平均每個會員只花了 2.37 美元。其新推廣策略也令其拉近了與主導遊戲平台的 Steam 的距離。

資料來源: Polygon

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MacBook Pro神人改機械鍵盤手感雖好但無法摺合

不少人嫌Laptop鍵盤手感較差都只會另外連接keyboard 使用，但近日一名YouTuber 將自己的MacBook Pro改装，從原先扁平的鍵盤改為更立體的機械鍵盤。

YouTuber Squashy Boy在影片中展示他改裝鍵盤的MacBook Pro的成果，當中過程相對繁複，而結果雖然成功，但就變成了無法「合埋」的MacBook Pro。

在影片中，他在自己惡搞版的”Applee”發布會中，發布了 “MechBook Pro”，就是將自己的MacBook Pro改装為更立體的機械鍵盤，可能他嫌要次次連接其他keyboard 太麻煩，直接「打碎」原有的另一keyboard，再拆開MacBook Pro，逐粒逐粒地安裝，最終成功為MacBook Pro換上手感較好的機械式鍵盤，不過就變得合不上，看來不適合出外使用。

資料來源 : Squashy Boy YouTube

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14、16吋新MacBook Pro曝光或配備M2晶片、Mini LED熒幕

Apple日前正式推出採用Mini LED屏幕及M1晶片的iPad Pro，有消息指，Apple 將進一步推出採用Mini LED 的14/16英吋MacBook Pro。

據 MacRumors 報道，Apple 供應商 TSMT 台表科技作為 iPad Pro 的 Mini LED 屏幕供應商，目前傳出已實現 MacBook Pro 的 Mini LED 屏幕生產，更有傳生產的合格率達 95% 以上，將進一步推出採用 Mini LED 的 14/16 吋 MacBook Pro。

除此之外，亦有消息指新款 MacBook Pro 將會 Apple 配備新一代自家晶片，可能會命名為 M2 晶片，將採用台積電第二代 5nm 製程，比第一代 M1 的性能提升5%，功耗降低了 10%，亦有傳新 MacBook Pro 會配備全新的 MagSafe 磁吸接口。

一般而言 Mini LED 顯示屏定有更好的控光技術，素質大提升，包括色更精準的顯色及對比度，於專業人士對色彩顯示的需求。有消息指新款 MacBook Pro 將會在本年第三季度正式發布。

Tesla 新專利軚盤置中前排座椅可180度向後轉

Tesla 最近申請了軚盤位置以及座艙的設計專利圖，把軚盤置於前方座席的中心點，而且前排座椅更可向後反轉，形成前後排對坐的設計。

這個設計特點在於前後排座椅呈對坐之勢，乘客可面對面交流。配合高度自動駕駛科技，車內人員可毋須過度關注路況。專利顯示車輛也能夠由人工駕駛，軚盤可從在中控台的滑軌上左右滑動，移至左或右前排座席的前方，能夠像一般車輛來駕駛。

專利說明也表示此類設計可用於乘用車、卡車，以至運動型多功能車等等。

不過做到真正完全自動駕駛的技術，距離量產仍有一段距離，要做到車內人員完全不關注路面而對坐，還有一段不短的路要走。

資料來源：Twitter

$TSLA patent 👀 pic.twitter.com/9IG7W42yCa

— Taylor Ogan (@TaylorOgan) May 5, 2021

中國長征5號火箭殘駭落下印度洋紐約時報：有機會落在馬爾代夫小島

中國航天當局表示，在今日（9日）上午 10 時半前長征5號B火箭殘駭再次衝破地球大氣層，並在印度洋方面落下。

根據中國中央電視台報道，中國載人航太工程辦公室表示，長征5號B火箭末級殘駭在今日（9日）上午 10 時 24 分重返地球大氣層，其在馬爾代夫附近印度洋海域（準確地點為東經 72.47度，北緯 2.65 度周邊）落下。當局指大部份零件在進入大氣層的過程中，已經燒蝕銷毀。

《紐約時報》指，殘駭有機會落在馬爾代夫的其中一些小島上。《路透社》引述哈佛大學天體物理學家 Jonathan McDowell 表示，NASA 自從 1979 年 Skylab 太空站殘駭掉落澳洲之後，各國已重新檢視設計，已避免火箭或太空設備的不受控重返工作。

中國發射長征 5 號 B 火箭，將天和核心艙送入地球軌道，以建造中國太空站。中國將在 2021 年到 2022 年進行 11 次發射任務，包括 3 次組建任務與 4 次載人任務，以及 4 次貨運補給。

資料來源：中央社, New York Times

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