正當大家都在等待新版本 iPad 系列推出的時候,這個產品線就迎來了 14 週年,在 2010 年 Steve Jobs 公佈 iPad 之後,平板電腦市場已經有了不少改變。
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通常電影有「三部曲」的話,要保持質素都相當困難,更不用說有更多作品的系列。《22 世紀殺人網絡》在 2021 年推出第四集,最近更有消息指第五集正在籌備當中。
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白宮近日指示美國國家航空暨太空總署(NASA)制定一套全新的月球時間標準,名為「協調月球時間」(LTC),預計於 2026 年底前實施。此舉旨在為未來的月球任務提供官方時間參考,隨著美國、中國、日本、印度和俄羅斯等國家之間的 21 世紀太空競賽日益激烈,建立此時間標準顯得尤為重要。
NASA 將與商務部、國防部、國務院和交通部合作,規劃將 LTC 實際運用於太空任務的策略,並尋求與阿提米絲協議(Artemis Accords)簽署國的國際合作。阿提米絲協議於 2020 年建立,是一系列由目前 37 個國家共同遵守的太空探索和運營原則,而中國和俄羅斯並未加入該協議。
美國白宮科學技術政策辦公室(OSTP)國家安全副主任 Steve Welby 在新聞稿中表示,隨著 NASA、私人公司和世界各地的太空機構發起前往月球、火星等的任務,建立天際時間標準對於安全和準確性至關重要。在太空中確保時間的一致性對於太空狀況感知能力、導航和通訊極為重要,這是實現與美國政府及國際夥伴互操作性的基礎。
白宮期望 LTC 能與協調世界時(UTC)——地球所有時區的標準——保持一致,以實現精確的導航和科學探索。同時,也希望即使與地球失去聯繫,LTC 仍能保持穩定性,並能適應「地球-月球系統」之外的太空環境。
資料來源:Engadget
NASA 準備制定月球時區 中國與俄羅斯未參與計劃
在 4 月 3 日發生於花蓮的 7.2 級強震之後,台灣數碼發展部迅速部署了台灣首輛「應變網路行動車」,從高雄路竹出發,於當晚成功抵達花蓮,提供特搜大隊重要的通訊支援。在通訊中斷情況下為救災工作提供了可靠後盾。
強震雖未造成花蓮通訊中斷,但考慮到台 9 線蘇花公路和台 8 線中橫公路許多山區路段存在通訊盲區,台灣數碼發展部遂決定出動該衛星通訊車。這輛由數碼發展部支援、財團法人電信技術中心(TTC)建置的行動車,裝備有非同步軌道衛星終端和 WiFi 等裝置,主要利用 SES 中軌衛星進行通訊。其目的是在災區原有的傳輸網絡中斷時,協助電訊商迅速建立衛星後端傳輸網路,以恢復商用網路的正常服務。
此次行動確保了救災通訊的暢通無阻,台灣數位部次長李懷仁表示,這輛行動車能夠連接「非同步軌道衛星」並轉為地面網路使用,已於今晨與救災隊伍一同前進災區,提供關鍵的通訊網路支援,令救災的溝通可更即時更有效。
資料來源:太報
根據《Bloomberg》消息,Apple 組建秘密團隊,專注開發適合家庭使用的機械人。Apple 進軍家居機械人行業,期望將技術融入日常生活。
根據《Bloomberg》消息,Apple 近期抽身自動駕駛電動車項目後,資源轉向家用機械人和人工智能(AI)應用的開發。這一轉變發生在 Apple 解散其汽車部門之後,涉及近 2000 名員工。
據報道現時 Apple 正開發兩款不同機械人產品,其中一個機械人產品是可在家居環境中移動,在不同的位置為用戶提供服務。而另一個則是固定在桌面的活動屏幕,搭載有熒幕,內置有機械臂隨時調整畫面角度、方向,並𢤦得做點頭動作。
資料來源:Bloomberg
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Tesla 之前公佈為 Model Y 推出三種新顏色,繼在澳門正式推出之後,香港 Tesla 也宣佈推出新色,同時之前已經公佈的新售價也會生效。
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Tesla 訂閱尊享網絡不再送 Spotify 2019 年 7 月前取車不受影響 Tesla Cybertruck 終於可用 FSD 率先向部分車主推送更新 Cybertruck 改裝戰車被遙距禁用 車臣首領指責 Elon Musk「這樣做不太好」
香港時間 4 月 4 日星期四凌晨,Meta 旗下 WhatsApp 全球使用者遇到連線問題,導致這一流動通訊服務的 20 億用戶受到影響。用戶嘗試連線時,WhatsApp 一直顯示「連線中」狀態,實際上訊息並未能即時傳送。
其後 Facebook 與 Instagram 動態消息頁面也開始出現問題,用戶無法順暢瀏覽或更新內容。Meta 狀態頁面顯示從美國東部時間 2:10 PM 開始,連線至 WhatsApp、Messenger 和 Instagram 的 API 服務遭受中斷。服務監測服務 DownDetector 顯示,全球 50 個國家超過 6 萬名用戶報告問題。
在兩小時三十分後,問題大致得到解決。數週前Meta 發生大規模中斷事件,當時影響了 Facebook、Instagram、Messenger 和 Threads 的用戶,WhatsApp 未受影響。值得注意的是,WhatsApp 很少遭遇此類中斷,上一次重大中斷事件發生在 2022 年,當時服務中斷約 2 小時。
資料來源:DownDetector
Meta 2027 年開放第三方應用通訊支援 強化 WhatsApp 及 Messenger 跨平台功能 WhatsApp 開發全新功能 讓用戶與 Meta AI 語音聊天 WhatsApp 推出新功能 用戶可使用 Giphy 貼圖回應
今年 2 月中,Google 宣佈將生成式人工智能 Gemini 引入 Gmail、Docs 等應用程式,為訂閱了 Google One AI Premium 付費計劃的用戶提供更多服務。日前有外國媒體發現 Google 正在為 Gmail 的 Android 版程式,準備由 Gemini 驅動的回覆建議功能。
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韓國監管機構日前為一款 Samsung 的電池進行了認證,該款型號 EB-BL705ABY 的電池容量為 578mAh,預計將會應用於即將推出的 Galaxy Watch7 系列智能手錶。作為對照,前年推出的 Galaxy Watch5 Pro 配備 573mAh 電池,而去年的 Galaxy Watch6 Classic 則為 425mAh。
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《路透》日前報導指美國政府更新了有關限制向中國出口晶片製造工具、AI 加速器和高性能半導體晶片的規定,變得更加嚴格。新規定將會在今日(4 月 4 日)實施,新修訂的草案文件共 166 頁,詳細列出了容許出口和整合到筆電等裝置的特定類型晶片。
分析指比亞迪就算被加 100% 關稅 仍會是美國最便宜電動車 報告指中國風投市場萎縮 初創數量近年大幅減少 美國政府希望堵塞進口漏洞 指責中國網購平台濫用直郵避稅
電競週邊產品品牌 Red Magic 日前宣佈,為手機遊戲愛好者推出全新 Cooler 5 Pro 散熱器,這配件除了支援 MagSafe 可以磁性吸附在 iPhone 背部,其附帶背夾能夠配合幾乎所有智能手機使用。
在小米手機取得成功後,該品牌就推出了定位較低,同時售價亦更加親民的紅米手機。早前小米首款電動車產品 SU7 系列在中國上市,不但旋即成為網民熱話,甚至出現了凌晨 3 點預約試車和嚴重供不應求的情況,讓不少網民在想,小米會否參照以往做法推出紅米電動車。
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近日歐盟表示,Apple 或需向用戶提供刪除相片 App 的選項,以符合歐盟數碼市場法案(Digital Markets Act,DMA)。
《9to5 Mac》報道指,歐盟是次提出的要求或使 Apple 推出歐洲市場,其邏輯是違反 DMA 的話最高可被罰款全球收入 10%,但歐盟市場僅佔 Apple 整體收入 7%,而歐盟市場專員 Thierry Breton 則表示這個猜測不切實際。
資料來源:9to5Mac
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現時全部政府收費隧道已實施「易通行」,政府隧道費代用券(隧道券)已不再適用於繳付隧道費,因此運輸署今日(4 月 3 日)提醒持有隧道券人士須於 6 月 30 日或之前到指定退款地點辦理退款手續,逾期將不獲受理。
運輸署指定退款地點詳情如下:
區域 | 退款地點地址 | 辦公時間 |
港島 | 中環愛丁堡廣場 9 號天星停車場 | 24 小時 |
筲箕灣寶文街 1 號筲箕灣停車場 | ||
九龍 | 尖沙咀彌敦道 100 號 The One 停車場 | |
觀塘觀塘道 392 號創紀之城 6 期停車場 | ||
黃大仙雙鳳街雙鳳街停車場 | ||
新界 | 葵涌葵義路 19 號葵芳停車場 | |
荃灣青山公路—荃灣段 174-208 號荃灣停車場 | ||
沙田沙田正街 3-9 號希爾頓中心停車場 |
政府新聞公布指,有意申請退款人士需預先填妥申請表格(www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_5214/ops_form_182_c.pdf),其後帶同隧道券辦理退款。運輸署表示,退款中心即場退款僅接受 20 張以下隧道券退款,申請人會在 15 個工作天內收到郵寄劃線支票,另外亦可選擇以「轉數快」形式收回相關款項。
圖片、資料來源:運輸署、RTHK、香港政府新聞公報、Wilson Parking
易通行系統周一網絡不穩 受影響車輛數目待確認
英國知名音響品牌 Cambridge Audio 今日在香港正式推出自家第 3 款真無線藍牙耳機 Melomania M100。今次他們同樣把 Hi-Fi 風味的靚聲帶到無線耳機,而且還加入了 ANC 主動降噪功能,更少有加入廣東話操作播放人聲。
Melomania M100 在倫敦 Cambridge Audio 總部設計,擁有出眾外型與沈實外觀與實用性並重的大型耳機充電盒。耳機支援 IPX4 防濺水,而且夠慳電,一次充電可播放最長 16 小時(ANC關閉),即使開啟了降噪功能,也能播放到 10 小時音樂。支援 Qi 無線充電標準的耳機充電盒,可為用家帶來額外 36 小時(ANC關閉)/23小時(ANC開啟)的播放時間。耳機與充電盒提供最大 52 小時播放時間。快充功能只需要 10 分鐘時間即可獲得 2 小時 ANC 啟用下的音樂播放時間。
▲支援 Qi 無線充電的耳機充電盒,耳機 + 充電盒帶來最長 52 小時音樂播放時間
Cambridge Audio Melomania M100 採用了最新無損音響技術,支援藍牙 5.3 以及 aptX Adaptive 解碼器,令耳機無線播放最高 24bit 96kHz 音效(配合支援的智能手機/播放器)。配合 Android 手機等智能裝置,可選用 aptX Adaptive 解碼器連接,可令音樂的細緻度進一步提升。
今日發佈會上小編就有幸實試真機。耳機特別定制的 10mm 高階驅動單元與鈷磁鐵,再配搭了 Cambridge CX 系列高質擴音機上的 AB 類放大器,帶來了相當豐富的臨場感,提供極有 Hi-Fi 風味的音色。在不犧牲音樂細節的情況下,耳機都能帶來強勁的音樂能量。在柔和曲調中保持到清晰人聲之餘,在節奏輕快強勁的歌曲上播放出有下潛力的重低音。
Melomania M100 新耳機還支援了 ANC 主動降噪功能,讓你在戶外收聽時可更專注享受你的歌曲。耳機在外部與耳道內都裝配有咪高風,監測外部環境聲與內部的噪音,帶來更準確的噪音抵銷效果。
Melomania M100 可結合智能手機應用程式 Melomania Connect 調節等化器,增強你喜愛的高頻/中頻/低頻輸出,調製出適合你的個人化音色。耳機支援遊戲模式,可將延遲降到最低,除了享受音樂之外也適合遊戲用途。在 App 內用家可選擇操作人聲播報語言,當中更支援廣東話。
Cambridge Audio Melomania M100 正式於香港發售,官方建議零售價為 HK$1,680。
查詢:2882 4000 Cambridge Audio
▲Melomania M100 How High Edition 特別版只在英國市場獨家發售,全球限量 300 隻
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OpenAI 今日在 YouTube 上傳了全球第一條使用人工智能模型 Sora 生成的 MV《Worldweight》。
《Worldweight》MV 使用 Sora 製作,而音樂則由作曲家 August Kamp 編曲。 August Kamp 表示,使用 Sora 創作這部 MV 時,他可以回憶起 2 年前創作這首歌時的情景和心情。August Kamp 稱讚 Sora 可以將他心目中的畫面呈現出來,令他可以更方便地與其他人分享他創作時想像到的畫面。
據中國媒體《華爾街見聞》報道,是次並非 August Kamp 首次使用 AIGC 製作 MV,而作者本人上月亦在個人 Instagram 透露自己會使用 AI 生成 MV。
▲圖片來源:august.kamp@Instagram
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又到日本的櫻花開花季節,相信大家都好期待到訪開滿櫻花的日本街道,拍攝一張充滿春天氣息的浪漫相片。不過要在何時,要到哪裡看才有最好的賞櫻體驗,想參加日本當地的櫻花祭典的話,就要收集好網路情報,不要走漏最新賞櫻資訊。以下文章會為大家帶來小編推薦的賞櫻資訊網站、手機應用程式,讓你在當地迅速找到最佳賞櫻時間、地點,還會為大家介紹出門旅遊必備的潮物科技伴侶。
香港到日本搭飛機,在日本當地搭鐵路到賞花地點,都可能需要幾小時時間。想降悶可以找最新推出的 MSI CLAW A1M 掌上遊戲機。喜歡 PC 遊戲的玩家,可隨時隨地透過這部 Windows 平台的掌上打機電腦,遊玩你的 PC、Steam 平台遊戲。基於他搭載 Windows 的特性,就算在旅程中需要工作,用家都可在 MSI CLAW A1M 打開常用工作軟件。連接酒店房間看 YouTube、串流影片當然也沒問題,總之它用途廣泛,很適合帶它陪伴旅遊。
MSI CLAW A1M 內置有 Windows 11 Home 系統軟件,搭載 7 吋 FHD、反應時間 6ms GtG 120Hz 支援 VRR 的 IPS 熒幕,兼已備有 D-Pad、兩個類比方向鍵、一對類比扳機按鍵,還有遊戲常用按鍵、巨集按鍵,滿足不同遊戲需要。電源鍵內置指紋辨識系統,確保掌機拿到哪裡,也不擔心其他人隨意動用你的電腦。
硬件方面,MSI CLAW A1M 搭載 Intel Core Ultra 7 155H 4.8GHz 處理器,兼內置 Intel Arc 8 Xe-core 顯示晶片與 16GB 記憶體,遊玩 3A 級大作例如圖中的《地平線 西域禁地》都無問題。主機支援 PD 標準 65W 充電,即使是旅途中在酒店稍為休息的時間,就足夠為電腦叉好電。
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作業系統:Windows 11 Home
熒幕:7吋、FHD、16:9 解像度、500nits光亮度、6ms GtG 反應時間、支援VRR
處理器:Intel Core Ultra 7 155H、16 核心,Max Turbo 4.8GHz
顯示晶片:Intel Arc 8 Xe-core 2.25GHz
記憶體:16GB LPDDR5
儲存空間:1TB NVMe SSD
內置控制器:內置RGB燈的 ABXY 按鍵、D-Pad、內置 RGB 燈的類比搖桿、類比扳機、LB/RB 按鍵、快速啟動按鍵 x4,音量鍵、指紋辨識電源鍵、HD haptics
尺寸:294 x 117 x 21.2mm
重量:675g
售價:HK$5,799
香港選購網址:https://hkstore.msi.com/products/clawu5
旅遊用到漫遊上網,好多人會在出發前買卡。但如果你經常呢度去果度去,可以集中使用這張 0 卡費,無合約,兼且無月費,先用後付用到才付款的外遊漫遊上網計劃。對於遊日用家,AIRSIM 仲有不少好處。
AIRSIM無合約、無月費,不用被合約綁死,兼不用「養卡」。不論你到哪一個國家,都可用 AIRSIM 上網。而且是用者自付,用戶毋須事先買定一大堆價格昂貴,而實際未必用得完的漫遊 plan,用幾多付幾多且無隱藏收費,可說是彈性非常大的旅遊 SIM 卡。喜愛到日本旅遊的用家,可放心 AIRSIM 同時支援 Softbank 與 Docomo,兼顧到城市地區、郊外上網的需要。
在旅行需要使用時,在用戶頁面購買數據計劃,SIM卡就可在當地使用。在日本用家可選擇不同的上網組合,用完後才月結收費,最適合精打細算不想浪費的用家。AIRSIM 提供每日 24 小時支援服務。漫遊支援熱點共享,給你的手提電腦都可一齊上網。服務計劃中包含 30 分鐘免費 AIRTALK 通話時間,讓你隨時打電話到餐廳 Book 檯,或者致電回港同家人報平安。
▲日本就有好多種類的 plan 可以選擇,用家可自由選擇 Docomo 服務或 Softbank 服務,7 日最平由 $88 起
AIRSIM 支援 130 多個國家地區,港人常去的日本、中國大陸、台灣、韓國、泰國之外,美加澳紐,以至較冷門地區如關島、塞班島、埃及、印度、尼泊爾都可用到,真正是全能上網卡。部份國家地區還支援 5G,享用到最高 100Mbps下載速度。AIRSIM 還有中國大陸 24 小時上網計劃,只需要 HK$15,用一日算一日,為你節省不少。
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企業方案查詢電郵:corporate@airsim.com.hk
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出外旅行,你最需要的 USB 充電器還有流動電源。這個二合一產品就將充電器同流動電源合體,方便大家到日本,甚至是中國大陸、台灣、歐美全世界旅行。這個細小裝置,同時兼任「尿袋」同叉電機。
▲Belkin BoostCharge 混合充電器體積細小
▲內置 1 個 USB C 及 1 個 USB A 插口,可同時為 2 個智能裝置充電
在旅途中,它是一個 4800mAh 的流動電源。輕巧造型讓你輕鬆放入口袋,可把智能電話等裝置插上充電,隨時為你的智能裝置補充電量。當你返到凡酒店,它是一個萬能充電機,產品附隨 4 種插頭,包括 US/EU/UK/AU,適合中美歐台日英澳的酒店。在插上濕電後,它可為其尿袋部份充電,也能幫你的裝置快速充電。
▲在沒有插濕電時,它是一個「尿袋」流動電源,可隨時為你的智能裝置充電
▲插濕電後變身成為充電器,為智能裝置充電,它也可為自己充電
Belkin BoostCharge 混合充電器+行動電源支援 PD3.0 PPS 技術,只要你的裝置支援 PD 制式,是可進行快速充電。
售價:HK$329(充電器+USB-C充電線1條+4 個可折疊插腳 US/EU/UK/AU)
要觀賞最漂亮的櫻花,就要選中最佳的時期,配搭好天氣好陽光的日子,就可拍出最漂亮的櫻花相片、影片。櫻花大致上分開花蕾(つぼみ)、櫻色花蕾、開花、半開、滿開、櫻吹雪、葉櫻等 6 個主要階段。一些網站如 WeatherNews 會將所有階段的預計日子公佈,大部份網站會將開花、滿開的預計日子公佈。
在花蕾時期,櫻花只在含苞待放的時期。當然花蕾時期都有細分:細小而硬、尖端變黃、尖端變綠、花蕾一半以上變綠,還有花蕾的尖端變粉紅色的 5 個階段。在第 5 個階段後會開始見到櫻花,花軸完全伸展,然後大概在 1 日後就會開花。
所以開花的日子是可以根據生長情況,結合天氣因素預計出來。最理想的看花日子當然是在滿開至到剛剛櫻吹雪的日子,其次是開花至滿開的期間。在滿開期間,可拍攝到樹上盛開滿滿的櫻花,無論是人物+風景相片、櫻花樹相片,還是櫻花的特寫相片都同樣好看。根據品種,會有櫻吹雪其間,表示已經有櫻花開始散花,要掌握好時間避免櫻花散落太多就不好看。
如趕不到遲到的話,櫻花就有可能開始凋謝或變成「葉櫻」。在相片的背景可能會拍到已凋謝的花,令相片的整體感觀不好。葉櫻是指櫻花散落後到新一輪樹葉成長的時期,櫻花樹會開始換上新葉而變成半綠色,也不是大家心目中想看到的。
不論你是行程中順道看櫻花,還是特別到日本櫻花勝地看花,網路上的資訊都非常重要。如果你的行程不受束縛的話,最自由的賞櫻方式是個人跟著櫻花走。在交通便捷的日本,遊客大可到日本當地才決定要到哪觀賞櫻花。如果想追櫻最好的 App 可說是日本 App Store 才有提供的「櫻花的心情」。這個 App 具有一個開花指標,包含了全日本 1000 個賞櫻地點資訊,提供即日開花情況。如未開花的話,App 也會提供開花日、滿開日的預測日期。
應用程式:桜のきもち – 桜の状態や開花・満開予想日がわかる!
iOS 版App Store網址:https://apps.apple.com/jp/app/id1080542459
(需要以日本 Apple ID 登入日本 App Store 帳戶)
Android 版 Play Store 網址:https://play.google.com/store/apps/details?id=com.jmc.android.SakuraKaika
(需要登入日本 Google 帳戶)
「櫻花的心情」主畫面是一個全日本地圖。上面點出了全日本超過 1000 個賞櫻地點。在畫面上可直觀地看到各地櫻花的開花狀態。看到有櫻花色的圖示,就代表當地已經開花。
點擊進去還可看到賞櫻地點的開花百分比。一些百分比達到 90% 或以上的地點,代表其櫻花已達到滿開程度,屬於最佳觀賞時機,建議要趕快去看。
在此頁面點擊「天気予報.スポット詳細」可看到更多其他資訊,包括賞櫻地天氣預報、相關設施、公共交通工具/汽車前往景點的資訊。
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建議開立一個全新的 Apple ID(不論是甚麼國籍都可以),然後在「App Store」應用程式中登入這個帳戶。登入後,在 App Store 帳戶頁面點擊你的帳戶項目;
在「帳戶設定」頁面中,進入「國家與地區」;
於入面的選單按「更改國家或地區」,再選擇「日本」,最後同意規約便可。留意帳戶國藉不能隨便轉來轉去,建議建立一個新帳戶去辦。再說一次,是在「App Store」應用程式裡面搞,而不是在 iOS「設定」App 裡面搞。
更新比較頻密,而又有一圖看清全日本開花期的網站,就要推薦由 WheatherMap 網站製作的「櫻花開花預想2024」網站。這個資訊比較適合大家在到日本前,安排行程時了解大約請假日子時使用。這個預想圖讓你一眼看到所在地域的櫻花開花時間,又或者如果你的假期已定好,在選擇賞花地域時有所幫助。
網站名稱:「さくら開花予想 2024」
網址:https://sakura.weathermap.jp
全日本不同地點都有在櫻花盛放時期舉辦櫻花祭典,除了晚間會有特別的燈光效果,還會有商戶擺攤售賣特色食品與商品。網路上你可很輕鬆找到相關資訊。當然遊客也應注意,在日本休日的賞花勝地必定是人山人海,不想跟人迫、想影相觀感更好的話,就要自己決定適當賞花時間。
網站名稱:WeatherNews「2024 年 標本木の桜開花予想日」
櫻花開花預估日期資訊:https://weathernews.jp/sakura/news/kaikaforecast/
小編極為推薦的網站是日本知名天氣消息供應商之一 WeatherNews 所提供的全天候櫻花資訊。他們利用獨自數據分析方法,計算出日本全國各地櫻花開花日、滿開日子。網站更有非常詳盡提供日本各地櫻花祭典舉辦時間、地點。除了看櫻花外,還想參與當地舉辦的活動,就要留意這個網站。
由九州四國至到中國地方、東海、北陸、關東甲信、東北、北海道的開花預計日期,以及滿開預計日期都可參考。
點擊「花見名所」更可留意每個地域推薦的看花景點。這個網頁除了有清單之外,更有圖片提供,大家可依照實際的櫻花景色,在出發前選好看花目的地。
直接網址:https://weathernews.jp/sakura/search_festival.html
此頁會顯示全日本各地舉行的櫻花祭典資訊。先選擇地域,香港人前往東京時比較集中到的河口湖所在地是山梨縣,點擊「中部」內進便可找到。
這裡以地點分列櫻花祭典的地點。例如「河口湖北岸圓形大廳附近」,這裡是河口湖櫻花祭典的舉行地點。在 WheatherNews 網站可留意此地櫻花盛開的情況,在本文執筆時就仍然是花蕾時期。
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WeatherNews 網站提供各賞櫻地點最新天氣情報、一星期預報,只要點擊賞櫻地點,畫面下方會列出當地天氣預測,對於制定行程是十分方便。
直接網址:https://weathernews.jp/sakura/area/kanto/
重點是下方的詳細資料,你可留意到祭典的詳情,包括實際舉辦日期、燈光的開放時間、建議的櫻花相片拍攝地點等。最下方有提供「交通案內」建議使用公共交通工具、駕車前往當地的資訊。這裡可點擊「ホームページ」(網頁)連結到官方網站。
就以河口湖櫻花祭典為例,官方網站就有實際的官方宣傳單張,有興趣前往的話可在官網找到更多資訊。
想知到櫻花開花最新消息,除了睇 App 之外,還可參考由「お天気 JAPAN」網站提供的日本各地櫻花開花情報網頁「AI 櫻花予想」。這個網頁根據 AI 深度學習,參考全日本 1000 個開花地在過去 13 年的開花情況共 117 萬個資料,結合 2011 年開始收集的 320 萬件天氣資訊總結而成。網頁每日更新最新 AI 予想資訊。
網站名稱:每日更新!日本各地開花日期「AIさくら予想」
網址:https://www.otenki.jp/sp/art/sakura/?pg=11
這個網頁的構造很簡單,就只有一頁。詳細列出了全日本各地櫻花的開花、滿開預計日期。在表中出現「發表」的字眼,代表該地域的櫻花已實際開花。其他標記為「予想」的項目皆為預計日子。
除了地域之外,也可在頁頂按「さくら100選」(櫻花100選),列出日本全國 100 個被選為最佳觀看櫻花的地點,開花與滿開的小預計日期。
點擊任何一個項目,還有裡面的詳細介紹、地址、地圖,還有其他資訊,包括是否可供夜間看花、營業時間、收費(如有),以及其他設施如公廁、停車場、是否賣酒等,相當有參考價值。例如下面就是東京必去景點,上野公園的詳細資料。
日本政府統一由氣象廳公佈日本全國各地的開花日子。留意這個頁面只公佈已觀測到的已開花地域開花的日子,不包含任何開花預計日子。此頁面亦提供各地域昨年開花日,以及每年平均開花日的資訊讓你參考。當然由於每年天氣有不同,只能作為參考。如果想了解由 AI 預計的開花日期,就要參考由商營機構提供的資料。
網站名稱:国土交通省気象庁 2024 年のさくらの開花状況
網址:https://www.data.jma.go.jp/sakura/data/sakura_kaika.html
好多朋友到訪的日本山梨縣河口湖,可以同時將富士山與櫻花同時攝入鏡頭,屬於一個非常上佳的賞櫻地點。不過這些熱門地點,往往每天早上的「指定席」火車票一早就會被訂滿,遇到人多日子需要迫「自由席」站立 2 小時,甚至要改乘中午班次,很容易錯過賞櫻最佳日照時間。無論你想到的地點是河口湖,或者其他要乘坐鐵路到達的地方,你可在 JR 東日本系統訂座,尤其是在賞櫻旺季,訂位這個動作更是必做。
JR東日本訂座系統涵蓋多條屬下的新幹線鐵路,特別是由東京出發的鐵路,例如東京前往北海道、東北、北陸、東海,或者前往成田機場,都可在網站事先訂位(指定席)。這次就以前往山梨縣河口湖作為例子,同大家示範一下吧。
JR 東日本車票預訂系統網址:https://www.eki-net.com/zh-CHT/jreast-train-reservation/Top/Index
相信很多人想訂購包坐多日車程的周遊券(俗稱Pass),都可在JR東日本網站購買。但你可以先訂座,確定好出發日期,才購買Pass也不遲。
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你可選擇直接購票,或者選擇購買香港人俗稱 Pass 的周遊券。
如果你選擇將來會購買周遊券,請選擇「預約指定席」。(如果你此刻未有周遊券也不重要,可先訂位,之後才買)
如果你只希望購買車票(可同時預約指定席),請選擇「購買車票」。
如果你將會使用周遊券,請選擇你已購買的周遊券,未買或已從其他途徑購買好的話,就在下面直接選擇周遊券類型。
本次示範行程目的地為山梨縣河口湖是遠離,你就只需要「JR東京廣域周遊券」。但無論如何,現在你先不用急著買周遊券,只是點擊「在本網站以外地方購買的周遊券」欄位中的「JR東京廣域周遊券」。
選擇乘搭的列車,你可「從車站搜尋」或「從路線搜尋」。這次我們已知道出發站與到達站,在這兩個欄位輸入正確資料便可。這次例子,出發站選擇 SHINJUKU(新宿)、到達站選擇 KAWAGUCHIKO(河口湖)。
如果你只懂車站一部份日語羅碼拼音,也可照樣輸入,例如打「kawa」就可找到KAWAGUCHIKO(河口湖)。
在選單下方,選取「出發」,時間就輸入你的理想出發時間(系統自然可因應時間為你編配最適合列車。下方要選擇大人/小童(12歲以下)的數量,最後按「搜尋」按鈕。(每位大人/小童最多可攜同 2 名 0~5 歲嬰幼兒,超過數量的幼兒需要購買小童票)
這次示範是選擇 4 月 15 日 7 時 30 分出發的大人票 1 張。
在搜尋結果中,可看到 0730 以及 0830 開出的班次的「指定席」都已滿座了。後來發現,這一天早上的指定席都已售完了,只剩下 11:34 出發、13:47 抵達的班次有剩餘座位。
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如果你仍然在香港製訂行程,而你又想早上出發前往河口湖的話,就要更改出發日期。先按「返回上一頁」按鈕。其後我們找到在 4 月 16 日的 10:30am 列車上有少量剩餘座位。點擊一下這型列車的小圓圈,再按「選擇」按鈕。
你可自由選擇座位,或者由系統隨意編配。如選擇座位,按一下「從座席表選擇」,在下一個彈出來的畫面,選擇你喜歡的位置。
在座席選擇畫面中,你可按「變更車廂」按鈕換另一個車廂。
選擇位置後,你會看到目前你登記的位置。
再一次覆核你所訂的列車以及乘車日,出發站與到達站。
然後選擇取票窗口。如果你從成田機場入境的話,可選擇「Narita Airport Terminal 2/3」或「Narita Airport Terminal 1」,大部份香港入境日本都在入境大樓2/3。另外,你亦可選擇在東京不同車站的綠色窗口領取,例如 Ueno 上野、Shibuya 澀谷、Shinagawa 品川、Shinjuku 新宿站等。
有一個更重要的,就是選擇取票日期。你可在乘車前一天的 21:00 前領取預約的指定席車票。
你需要再一次覆核訂位內置,包括列車名稱、搭乘日、出發站、到達站。還有確認 2 個最重要事項:
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相信大家已多次覆核過訂票內容,但你仍然需要最終覆核多一次。這次是所有資料都會顯示在畫面上。最重要的是別忘了覆核取票日期、取票地點是否能合符你自己的行程。最後按一下「申請訂票」按鈕便可。
在訂位成功後,你可同時購買周遊券。就以今次例子來說,有一程是前往河口湖,筆者又有另一行程是去靜岡縣河津町。如果有兩個或以上中距離行程的話,就非常適合購買周遊券。這次選購的是「JR東京廣域周遊券」,已經涵蓋了本次行程兩個地點:山梨縣河口湖、靜岡縣河津町。
點擊想購買的周遊券,再覆核一次價格之後,你便可按「購買此周遊券」,以你登記帳戶時的信用卡資料直接購買。在購買後你可攜同護照到 JR 東日本的綠色窗口領取。
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上星期八達通就宣佈推出全國通卡版本,可以方便大家在全中國 336 個城市乘搭巴士、地鐵、渡輪等主要交通工具。日前 Edward 就在深圳實試過這張八達通全國通卡,現在就與大家分享一下使用體驗吧。
今次八達通推出的全國通卡版本,與港版在設計上不算太大分別,最大不同就是右下角會印有「交通聯合」標誌,用家就可以在全國 336 個城市中,以八達通卡在乘搭印有此付款標誌的交通工具時付款。所以,在乘搭交通工具上,港版八達通與八達通全國通卡是有分別的:港版只能在香港使用,而要在中國城市使用八達通,就需要另購全國通卡版本。當然,全國通卡版本在香港使用,功能就與港版八達通幾乎相同,同樣可以搭交通工具,同時亦可以購物時付款,所以基本上一張全國通卡已可在香港及中國使用,無需另外再備港版八達通卡,而且全國通卡最高可儲值 $3,000,基本上已十分夠用。
▲全國通卡版八達通只是圖案設計上與港版八達通有點分別,其餘均是相同,最大不同就是右下角會加入「交通聯合」標誌,而在中國 336 個城市,只要看到有這個標誌的交通工具,就可以使用全國通卡八達通乘搭,包括用它在乘搭「金巴」時付款。
▲全國通卡在中國只能作乘搭交通工具時付款使用,但在香港功能大致上與一般港版八達通卡相同,筆者試過在百佳購物是可以成功用來付款的。
至於使用體驗方面,基本上是與港版八達通一模一樣,筆者在深圳市以八達通全國通卡乘搭過幾次地鐵,基本上也是用卡碰觸卡感應器的位置就感應得到,出閘亦是相同做法,而在閘機熒幕上就會顯示這一程地鐵扣除了多少人民幣,亦會顯示全國通卡剩餘多少人民幣面值。所以整個體驗與在香港乘搭港鐵時使用港版八達通卡是一模一樣的,十分方便。
▲使用體驗上基本上與香港八達通一模一樣,只要確保全國通卡中有足夠面值,之後在搭地鐵時,以全國通卡在感應器位置拍一拍,就可入閘搭車。
▲而出閘時,同樣在閘機感應器上拍一拍,就可以出閘離開地鐵付費範圍。而在熒幕上亦會顯示此程扣除的車資(人民幣)及卡內餘額(同樣是兌換為人民幣的面值)。
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今次八達通推出的全國通卡版本,可能有讀者會想知道究竟是否真的只支援實體卡?如果購買了實體卡,之後匯入不同錢包中又是否可行?筆者就嘗試過將八達通全國通卡匯入 Apple 的錢包內,結果上面是寫著「此卡不支援 Apple Pay」,所以證實全國通卡版本只能購買及使用實體卡版本,暫時是不設電子版本的。
▲暫時全國通卡版本八達通只設實體卡版本,並不支援電子版。
▲筆者就試過將全國通卡匯入 Apple Pay 錢包中,結果是顯示不支援的。
至於查閱八達通的交易資料,方便亦十分簡單,即使這張八達通是全國通卡版本,同樣也是可以將它加到八達通 APP 內,之後點選「消費紀錄及餘額」,再將實體八達通拍到手機的 NFC 感應器位置,就可以查閱行程了,如果將這張八達通登記到八達通 APP 中,以後就只需拍一下就可再查閱。筆者試過即使身處中國內地,只要可以上網就可以查閱得到,十分方便。
▲筆者試過在深圳地鐵站內的自助客服機是不能查詢全國通卡八達通的餘額(而且很奇怪按下查詢餘額之後會顯示充值失敗,但筆者明明就不是要進行增值……)。
▲所以要查詢餘額,最直接辦法就是透過八達通 APP 查閱,而要查閱就需要先將全國通卡八達通登記到八達通 APP 內。
▲之後點選「消費紀錄及餘額」,再將實體八達通拍到手機的 NFC 感應器位置,就可以查閱餘額及過往使用紀錄了,而且在版面上亦可以看到現時的匯率,亦可看到匯率的有效期限。
至於增值方面,在香港就十分方便,基本上與港版八達通一樣,只需要以港幣增值就可以了,而增值方法除了可以現金在增值點增值外,亦支援使用八達通 APP 增值、甚至可以使用自動增值服務。但如果在中國內地,就一定需要靠八達通 APP 才可以增值。而方法亦十分簡單:只要進入管理八達通並選取全國通卡,之後點選「增值」,然後就可以透過不同方式增值,包括:銀行 APP、銀行轉數快及八達通錢包,而匯率每更新一次就會有 90 天有效期,無需自行計算。當然,它的匯率如果與一般銀行兌換率相比肯定是差一點,而且需要收取交易費用,像筆者早幾天增值,八達通 APP 內匯率為 1 港元兌 0.899 人民幣(當中包括了 3% 交易費用),而當日匯率則是 1 港元兌 0.92 人民幣。不過如果大家不是進行大額兌換的話,其實不算相差很遠,但就可以買個方便,在有需要增值時才使用,也是用得過的。
▲在香港,要為全國通卡八達通增值方法比較多,除了在增值點用現金增值外,也可以使用八達通 APP 增值,當然也可像一般港版八達通般,開啟自動增值服務。
▲不過如果在中國內地,就只支援使用八達通 APP 增值,而要用此方法增值,當然要確保大家的八達通 APP 錢包有足夠餘額,而最大優點就是可以使用港幣增值,無需使用人民幣,比較容易管理。
▲而透過八達通 APP 為全國通卡增值,是可以透過八達通錢包、銀行 APP 或轉數快進行增值,筆者今次就選擇比較簡單的八達通錢包進行增值示範。
▲之後開啟管理八達通中的全國通卡版面,點按「增值」,再點選「八達通錢包」,再輸入面值(港幣),之後就點按「立即增值」。
▲然後將全國通卡拍到手機的 NFC 天線位置並固定一會兒,就可以完成增值,在完成版面可以看到八達通餘額、增值日期及時間等資料。
▲至於匯率方面,八達通 APP 會自動為用家更新全國通卡匯率,匯率肯定不及銀行兌換理想,但如果增值面額不大,其實相差也不算多。
▲要留意的是,全國通卡匯率是包括 3% 交易費用。
亦可能有讀者會問:其實現在不少手機,包括 iPhone 也支援在錢包直接發行一張指定城市的交通卡,而像 Alipay HK 這類付款 APP 其實亦支援發行交通碼,一樣可以搭交通工具,那為什麼還需要實體的全國通卡版八達通呢?本來筆者其實也是這樣認為,直至今次這次深圳旅行,筆者發現即使在市區,某些地鐵站內的網絡訊號也是十分差的,筆者試過真的連 3G 也收不到只有 GPRS(真的是久違了!)。如果網絡不佳,請問大家又如何可以使用電子版交通卡或支付 APP 入閘呢?當然,大家是可以預先申請好中國不同省市的交通卡進行支付,但畢竟需要使用人民幣增值,而且申請時亦需要上網,萬一忘記事先申請,在需要使用時在地鐵站又遇上網絡不佳的情況,那樣就很麻煩了。當然大家可以走遍整個地鐵站找尋網絡較佳的位置並開啟交通卡 / 交通碼,但這種做法明顯太費時失事了。而八達通全國通卡版,畢竟它就是一張實體付款交通卡,即使完全沒有網絡也可使用,在網絡不佳時,它肯定是最節省時間的入閘方法(當然,大前提是大家要確保卡內有足夠面值乘車啦)。
▲使用全國通卡八達通的最大優點,就是即使身處網絡極差甚至沒有網絡的地鐵站,也可以成功付費乘車。
▲當然有些手機,例如:iPhone 的 Apple Pay 錢包,是可以支援用家事先加入不同城市的公交卡作乘搭交通工具使用,但一來需要網絡進行申請,即使事先申請了,增值時亦需要使用人民幣,有些卡款(例如:深圳通互聯互通卡)甚至需要加入中國銀聯扣帳卡到 Apple Pay 錢包中才可以申請(當然有些像上海交通卡。全國交聯版是不需要的),使用起來肯定比全國通卡八達通麻煩。此外,這些電子卡有些是需要付按金的(雖然可退還),而全國通卡八達通是無需付按金,使用體驗更加理想。
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屯門市廣場與 BANDAI 共同舉辦了一場集扭蛋與模型為一體的特色展覽,擺放了超過200台扭蛋機,提供多樣化的選擇。本次展覽首次引進包括Mofusand髮夾、《龍珠》畫框藝術收藏第二輯,麵包超人驚喜蛋第八系列等新產品。其中,香港首次亮相的EVA透明文件夾平面扭蛋成為了粉絲們的關注焦點。此外,展覽還匯聚了Sanrio角色、寶可夢、多啦A夢、海賊王、高達等經典動漫角色的扭蛋。
當然少不了Bandai的限定版模型啦,場中提供了 7 款彩色透明版模型供玩家選購。特別值得留意的是 FM 1/100 瘟神高達彩色透明版,新配色十分搶眼有型。
為了豐富參觀者的體驗,現場還設置了DIY工作坊。活動主辦方希望通過模型教室,讓參與者親自感受組裝模型的樂趣,這不僅是一場展覽,更是一次親子互動的好機會。此外,專為小朋友設計的扭蛋車工作坊在周末限時開放,於3月31日及4月7日舉辦,為家庭帶來更多歡樂時光。這場展覽不僅展示了精美的扭蛋和模型,也提供了一個與家人共度美好時光的平台。
今日台灣發生 7.3 級地震,半導體製造商台積電部分工廠需要緊急疏散及停工。受地震影響,台積電今年第 2 季度業績預測影響近 6,000 萬美元(約港幣 4.6 億元)。
據外媒《CNBC》引述台積電發言人,初步檢查廠房一切正常 ,但今日會遵從安全協議疏散人員及停工。台積電發言人表示需要待進一步檢查後才能復工,目前仍然在評估地震帶來的影響。
據《明報》報道,台積電廠房有部分石英線材出現破裂,生產線上部分晶圓毀損,目前暫停部分生產線進行檢查,避免偏移問題。據台積電評估,地震將會影響工廠停工 6 小時,預測影響本年度第二季業績約 6,000 萬美元(約港幣 4.6 億元),對整體業績而言影響有限。台積電屬台灣加權指數最大公司,市值約為 6,396.5 億美元(約港幣 50,075 億元)。
圖片來源:TSMC
台積電美國廠房開始試產 小規模生產 Apple A16 作測試 小米自家研發 5G 處理器 傳 2025 年上半年推出 半導體巨頭預計將會進一步合作 NVIDIA、台積電及 SK hynix 聯手發展次世代 HBM