有話題性的科技產品在正式推出之前,往往都會有人可以預先「偷跑」試機,今次任天堂 Switch 2 也不例外,不過前任天堂美國市場推廣主管 Kit Ellis 和 Krysta Yang 在其 YouTube 頻道警告,任天堂有方法找出洩露來源。
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北韓手機揭露監控科技 每 5 分鐘自動截圖、詞語轉換:南韓→傀儡國
北韓一向給人科技落後的形象,但其實一般人也有智能電話,北韓黑客在國際也是臭名遠播。最近 BBC 得到一部從北韓偷運出來的智能手機,就揭露了金正恩政權透過科技進行監控的驚人手段。 (閱讀全文…)
南航客機乘客「尿袋」冒煙 起飛 15 分鐘後緊急折返杭州
近年在飛機上發生流動電源(又稱尿袋)起火的事件頻頻發生,最近中國南方航空有一架由杭州飛往深圳的客機就因乘客攜帶的相機電池和流動電源冒煙,起飛 15 分鐘後緊急折返杭州蕭山國際機場安全降落。網民流傳的影片顯示機艙內煙霧瀰漫,乘客協助空服人員處理突發狀況。
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macOS 26 據報命名「Tahoe」 延續加州地標命名傳統
Mark Gurman 最近爆料,Apple 即將發佈的 macOS 26 將命名為「macOS Tahoe」,以加州著名的太浩湖命名。這延續了 Apple 自 2013 年以來以加州地標為 Mac 作業系統命名的傳統,包括 Mavericks、Yosemite、Monterey、Sonoma 和現時的 Sequoia。 (閱讀全文…)
Switch 2 破解保護機制傳聞滿天飛 傳內置電壓偵測嘗試破解即變磚
任天堂 Switch 2 即將於 6 月 5 日在全球多數地區推出,關於其防破解保護機制的傳聞甚囂塵上。GBAtemp 論壇用戶 LagunaLoire88 聲稱,黑客嘗試破解 Switch 2 時會導致主機立即變成「磚頭」,陷入無限重啟狀態。然而,MigSwitch 團隊近日宣佈,其 MigFlash 解決方案確實與 Switch 2 相容,令傳聞真實性受到質疑。 (閱讀全文…)
中國人形機械人崛起挑戰美國地位 Elon Musk:市場排名 2 至 10 可能全是中國公司
中國人形機械人產業正迅速崛起,挑戰美國在此市場的領先地位。EngineAI、Unitree Robotics 等中國初創企業正推動創新界限,其機械人已能學習舞蹈動作、參與半程馬拉松和拳擊比賽。Tesla 行政總裁 Elon Musk 在 4 月的電話會議上坦言,雖然他認為 Tesla 的 Optimus 機械人在性能上領先業界,但中國可能最終主導這個市場:「我有點擔心在排行榜上,第 2 至 10 名都會是中國公司。」
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Elon Musk 推出 XChat 聊天功能 大幅強化 X 訊息功能更接近 WhatsApp
Elon Musk 一直希望讓 X 變成類似微信的「萬能應用程式」,最近就宣佈在 X 平台推出全新 XChat 訊息功能,提供端對端加密、消失訊息和檔案分享等,更接近類似 WhatsApp 的即時訊息平台。
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Momax 全新 GaN 旅行插頭發佈 全球最高「火」數達 205W + 7 USB + 雙 AC 插口
Momax 可說是近年其中一個最積極推出旅行類電子產品的品牌,最近他們就舉行了發佈會,宣佈推出數件新產品,當中就包括全球首創,「火」數達 205W 的 GaN 旅行插頭,亦推出可作防盜警報器的 PinBuzz。現在就讓 Edward 帶大家到發佈會現場看看這些新品吧。
全球最高「火」數 GaN 旅行充電器
首先出場的是 Momax 聲稱是全球首創,擁有高達 205W,亦是全球最高功率輸出的 GaN 旅行充電器,它設有 7 個 USB 插口,當中包括了 6 個 USB-C 插槽及一個傳統 USB-A 插槽,而且它支援智能動態功率分配系統,最多可方便用家同時為兩部手提電腦及多部流動裝置以快充模式充電。另外,它亦內建了一個世界通用的萬能電源插口,亦有一個雙直腳的電源插口(一般可用於日本、台灣、泰國、中國等國家),方便用家同時接駁兩個裝置供電。值得一提的是,它由於採用了 GaN 技術,所以產品體積比傳統充電器縮小達 40%,而筆者上手感覺確實十分細,雖然依然有點重量,但外攜使用仍然方便。

▲這就是 Momax 最新推出,屬於 1-World2 系列,亦是全球首創總功率輸出高達 205W 的 GaN 旅行充電器。

▲這款 GaN 旅行充電器雖然總輸出功率高達 205W,但由於支援 GaN 技術,所以體積比一般高輸出功率的充電器細很多,但拿在手上依然有一定重量。它亦內建了 7 個 USB 接口,當中包括 6 個 USB-C 插槽及 1 個 USB-A 插槽。

▲它亦支援智能動態功率分配系統,最多可方便用家同時為兩部手提電腦及多部流動裝置以快充模式充電。

▲它亦設有兩個 AC 接口,當中正面的支援全球絕大部分的電插頭,背後亦支援相同種類的入牆插頭。

▲側面亦設有一個雙直腳 AC 接口,它支援日本、台灣、泰國、中國等國家的電源插頭。
開賣方面,這款全新 205W GaN 旅行充電器將會在 7 月底發貨,定價為 $749。

可作防盜警報器 PinBuzz
至於另一件出場的新產品就是 PinBuzz,它是 Momax 的 Find My 系列的第 11 款產品,它內建了專利振動感應技術,如果測到不自然的強力拉扯,就會自動觸發警報,警報聲量最高更可達到 100dB。另外,它亦支援 Apple 的 Find My 功能更獲得 Apple 官方認證,定位可精準至 +/- 3 米。另外,它亦支援 IPX5 防水功能,亦內置感急手電筒設計,即使帶著作戶外探險亦無問題。

▲PinBuzz 體積不算細但十分輕,它是可作防盜警報器的 Find My 裝置。

▲只要上方的扣不自然地從下方的裝置被強力拉脫,蜂鳴警報器就會自動響起,最高聲量可達到 100dB,超級嘈吵,以便吸引其他人注意。

▲旁邊亦設有一個按鍵,按下就可以切換警報器音量。

▲PinBuzz 亦內建電池,所以 PinBuzz 是支援充電功能,無需換電,使用上十分方便。

▲PinBuzz 屬於 Apple Find My 系列,亦已獲得 Apple 官方認證。此外,它亦支援 IPX5 防水功能。
PinBuzz 將會在 6 月初正式發貨,定價為 $149,設有黑、白及橙色選擇。

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▲Momax 現場亦展示了早前已推出的 1-World Airliner 防火袋,它設有 4 個大細,分別用於收藏「尿袋」的細袋(218 x 125mm)、可擺放手機的中細袋(218 x 235mm)、可擺放平板電腦的中大袋(265 x 373mm)及可擺放筆電的大袋(255 x 365mm)。

▲現場模特兒亦展示了用火機燒袋的內層,燒完後內層只是黑了少許,完全沒有受損,而黑了的位置只要使用乾紙巾拭抹,就可以回復乾淨(如上圖)。

▲這是由於 Airliner 防水袋採用了 BS 476-7 的防火物料,亦獲得符合防火耐燃測試 UL 94 V-0 等級,所以使用上亦能給予用家信心。
電動車電池成本24 年大幅下跌 20% 中國電發揮規模效應
國際能源署(International Energy Agency,IEA)最新報告顯示,2024 年電動車電池包成本降至每千瓦時 115 美元(約港幣 897 元),較去年下跌 20%,創歷史新低。這標誌著電動車與燃油車成本平價的重要里程碑即將到來。
電池成本創歷史新低
IEA 的年度電池價格調查指出,2024 年電池包平均成本為每千瓦時 115 美元,相比 2023 年的 139 美元大幅下降。這一降幅主要受惠於原材料價格回落、製造規模擴大以及技術改進。鋰、鈷、鎳等關鍵材料價格在經歷 2022 年高峰後顯著回調,為電池成本下降提供重要推動力。
中國作為全球最大電池生產基地,其電池成本更低至每千瓦時 95 美元(約港幣 741 元),反映出規模效應和供應鏈優勢。相比之下,歐美地區電池成本仍相對較高,主要因為產能較小及供應鏈尚未完全本地化。
接近電動車成本平價臨界點
業界普遍認為,當電池成本降至每千瓦時 100 美元時,電動車與燃油車的製造成本將達到平價。目前全球平均成本已非常接近這一臨界點,預計 2025 年有望實現。Tesla(特斯拉)等先進製造商的電池成本據信已低於 100 美元,有助其維持價格競爭力。
磷酸鐵鋰(LFP)電池技術的普及也是成本下降的重要因素。雖然能量密度較三元鋰電池略低,但 LFP 電池成本更低、安全性更高,廣泛應用於中低階電動車型號。
固態電池技術推動新突破
據最新報告,多家車廠正加快固態電池研發進度。Toyota(豐田)預計 2027 年量產固態電池,能量密度較現有電池提高 40%,充電時間縮短至 10 分鐘。QuantumScape 等初創公司也在推進相關技術商業化,預期將進一步降低長遠電池成本。
隨著各國政府推動 2035 年燃油車禁售政策,電池需求激增促使製造商大幅擴產。CATL(寧德時代)、BYD(比亞迪)等中國廠商持續擴建產能,預計 2025 年全球電池產能將較目前增加一倍。

來源: InsideEVs
全球 LCD 電視面板產業格局洗牌 中國面板市佔新高日系公廠僅剩一家
全球大尺寸液晶電視面板出貨量在 2025 年 4 月跌至近 13 個月新低,僅錄得 1870 萬按年下跌 11.3%。市場重組加劇,原有八間面板供應商亦減至七間,當中中資企業地位顯著上升,日韓企業勢力式微,產業重心持續向中國傾斜。
根據洛圖科技(RUNTO)統計,TCL 科技與 LGD 完成對廣州 LCD 工廠交割後,全球大型液晶電視面板生產商數量由原來八間減至七間。這宗交易改變整個產業版圖,使原屬韓資的生產線正式納入中國企業體系,亦意味除了中國(包括大陸與台灣)以外,全球現時僅餘一座 LCD 面板生產工廠,即位於廣州、由日本 Sharp 營運的 SDP 超視界 G10.5 廠房。

中國大陸面板工廠在 4 月的全球出貨量佔比達到 71.1%,比去年同期增加 5.1 個百分點,比 3 月份亦增長 2.6 個百分點。面對需求疲弱與價格波動,中資面板廠依然維持強勢,持續主導市場供應鏈。台灣兩大面板供應商 Innolux(群創)與 AUO(友達)合計市佔率錄得 24.5%,按年與按月分別上升 3.1 與 4.1 個百分點,亦顯示區內生產能力穩健,具一定抗壓力。反觀日韓系企業僅剩 Sharp 的 SDP 廠房繼續運營,大尺寸 LCD 面板市場佔比進一步下滑至 4.4%。
來源: mydrivers
許正宇溫哥華推廣港金融科技 強調香港金融市場正成為投資避險天堂
香港財經事務及庫務局局長許正宇周五在加拿大溫哥華出席 Web Summit,向全球逾 1 萬名科技投資者、企業家和行業領袖推廣香港蓬勃的金融科技生態系統。他強調香港作為全球三大國際金融中心之一和領先綠色金融樞紐,正開創傳統與數碼金融融合,致力成為亞洲金融創新門戶。 (閱讀全文…)
Instagram 新增 3:4 長寬比支援 手機原生照片免再裁剪
Instagram 很長時間都是以正方形照片為分享格式,不過近年則逐漸放寬規格,支援長方形照片。最近更宣佈支援 3:4 長寬比照片格式,用戶上傳此比例的照片時將「完全按照拍攝時的樣子顯示」。
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Meta 成為美國國防外判商 夥拍 Anduril 開發軍用 AR/VR 裝置
Meta 雖然一直以廣告和社交媒體業務為主,不過近年積極開發 VR 眼鏡,更在這方面與國防公司 Anduril Industries 建立合作夥伴關係,為軍方開發擴增實境和虛擬實境裝置,標誌著這家社交媒體巨頭正式進軍國防服務市場。
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阿聯酋全國居民免費使用 ChatGPT Plus 中東國家打開全民 AI 時代
阿聯酋政府與 OpenAI 建立策略合作,預計在阿布扎比設立全球規模最大人工智能數據中心之一,並同時向全國民眾提供免費 ChatGPT Plus 服務,冀以此計劃推動 AI 普及應用、深化數碼轉型,進一步鞏固阿聯酋在全球 AI 領域的領導地位。
阿聯酋與 OpenAI 達成協議後,當地所有居民將可免費存取 ChatGPT Plus,包括 GPT-4 模型等先進功能。這項安排不僅使數百萬用戶能運用 OpenAI 的人工智能工具進行寫作、學習、規劃與程式編寫,也反映阿聯酋對推動全民 AI 應用的決心。
整項合作圍繞一個代號「Stargate UAE」的超級數據中心計劃展開。OpenAI 計劃在阿布扎比設立一個運算能力達 1 吉瓦的 AI 數據集群,第一期建設預期明年投入運作,初步提供 200 兆瓦運算能力。OpenAI 行政總裁 Sam Altman 強調,這項工程展示了阿聯酋對於醫療、教育、潔淨能源等領域應用 AI 的遠見。
這個數據中心項目亦屬於 OpenAI 的「Nations for OpenAI」全球戰略一部分,透過與多個政府建立合作,讓不同國家能在符合法規、語言和資料保障要求下,自主發展 AI 解決方案,冀能帶動 AI 技術以公平和負責方式廣泛應用。
協助阿聯酋推動該項目的,還包括來自全球科技行業的多個重量級企業,例如 Oracle、NVIDIA、Cisco、SoftBank 和由 Microsoft 支援的中東 AI 公司 G42。這些企業組成聯盟,目標是令阿聯酋成為中東的人工智能中心,進一步提升地區 AI 技術的國際競爭力。
Axios 引述消息人士報道,阿聯酋承諾將對項目投入最多達 200 億美元(約港幣 HK$1,560 億)資金,與美國的相關 AI 發展計劃相呼應。這個數字反映兩地在人工智能領域的高度互信與共識,也象徵阿聯酋對長遠科技投資的堅定承諾。
OpenAI 全球戰略副總裁 Jason Kwon 表示,UAE 計劃只是起點,未來 OpenAI 將繼續在亞太區等其他地區拓展合作機會,冀能將類似 AI 合作模式快速推廣至更多國家。
整體而言,這項合作計劃不止關乎一座數據中心的興建,更標誌 AI 技術從實驗室走向民間,成為普羅大眾可直接接觸與應用的日常工具。這亦為全球人工智能國際化發展提供全新參考,開啟全民共享 AI 成果的新階段。
資料來源:Business Today
警方擬今年接駁港鐵閉路電視 覆蓋或增至兩萬鏡頭
警方正積極推進「銳眼」系統擴展計劃,計劃接通港鐵及三個政府部門的閉路電視影像,令警方能即時調閱更多實時畫面協助調查。若接通工作如期完成,警方系統所覆蓋鏡頭今年內或可大增至兩萬部。警方亦考慮在系統中加入人臉識別等技術功能,加快追查疑犯,提升防罪及偵查效率。
警方正研究將康樂及文化事務署、運輸署、房屋署和港鐵部分閉路電視連接至「銳眼」系統,涉及鏡頭數量合共達數千部。消息人士透露,技術兼容為首要挑戰,當局需確保各部門現有的影像制式可與警方系統整合。倘若順利,警方期望今年內完成初步接通,為未來進一步擴展奠定基礎。
消息指出,港鐵現時於多個站點已部署大量閉路電視鏡頭,包括月台、閘口及控制室。警方計劃透過系統連接方式取得即時影像,用作事後追查及實時監控用途。以現時規劃估算,若全部接入並配合警方今年預計安裝的 2000 組新鏡頭,「銳眼」系統總覆蓋鏡頭數量將由目前水平大幅增加至至少 20,000 部。
警方近年積極強化科技監控能力,除擴大「銳眼」鏡頭覆蓋範圍,亦正考慮在裝置中加入人臉識別等功能。相關技術若實行,警方可在緝捕疑犯或調查案件時更迅速比對身份,提升破案效率。
由於涉及公營機構與多個政府部門,警方正就整體接入安排委託顧問評估私隱影響。當局需在執法效率與市民私隱之間取得平衡,顧問報告結果或影響接駁最終規模和時間表。
警方曾表示,「銳眼」系統長遠目標是建立高效監控網絡,進一步提升罪案防範能力。現階段,接駁計劃仍處於技術研究和評估階段,警方會根據實際需要逐步擴展接入範圍,未來數年亦計劃每年新增約 2500 組鏡頭。
資料來源:明報
一人電動車 mibot 紅透日本 日本初創品牌挑戰傳統汽車市場
一部僅容一人乘坐、售價低至 7,000 美元(約港幣 HK$54,600)的微型電動車,近日在日本成為焦點。由日本新創企業 KG Motors 開發的「mibot」,自推出以來已預售達 3,300 部。這款體積細小的電動車,不但吸引注重實用與成本的本地買家,更有機會撼動向來以混能車為主的日本車市格局。


mibot 外形獨特,最高速度為每小時 60 公里,續航力約 100 公里,並可於一般 100V 家用插頭於 5 小時內完成充電。無需安裝專用充電裝置,令入門門檻大幅降低。雖然定位簡單,但它依然配備空調、小型行李艙和網上韌體更新功能,設計團隊更注重細節,例如如何在狹窄車位中方便開門、進出車廂。它支援軟件 OTA 更新,讓用戶可以在未來透過網絡下載新功能與調校駕駛模式。


mibot 背後的創辦人楠一成原為一位活躍於汽車改裝界的 YouTuber,透過其頻道「くっすんガレージ」聚集人氣和團隊,從製作改裝電動單車、EV 摩托到手工三輪車,逐步走上開發電動車之路。楠一成表示,mibot 的構思起源於日本都市空間狹窄,但市面車款卻普遍過大,與現實生活不符。他希望打造一款「能夠改變生活節奏」的單人電動車,為城市短距離移動帶來真正實用又平價的選擇。在日本,mibot 採用「原付迷你車」身份販售,無需車檢,而且可納入家庭保險附約,令用家成本大幅降低。
KG Motors 團隊包括來自 Yamaha 和 Mazda 的工程師,mibot 擁有堅固的單體車架和優化懸吊幾何設計,即使以原型車試駕,在轉彎穩定性及駕駛靈活度方面已表現出色。在駕駛學校的試駕中,這款車在彎道、起步斜坡等駕駛挑戰中展現優異表現,甚至連一腳操作的再生煞車都被試駕者評價為「爽快」。
設計上,mibot 採用前後對稱式外型和色塑成型外殼,降低成本之餘亦減少塗裝工序。車身結構方面,部分玻璃亦改為聚碳酸酯物料,進一步減重。mibot 目前於東廣島設立量產工場,預計將於 2025 年 10 月啟動生產,首階段產量為 300 部,目標逐步提升至每年 100,000 部。

KG Motors 行政總裁楠木一成指出,他開發這款小型電動車的靈感,正是來自東京街道上體積過大的汽車與城市空間的矛盾。他認為市面上的汽車普遍體積過大,不適合日本這種地狹人稠的城市環境。他希望 mibot 可以改變人們對汽車大小的既定印象。
在日本,雖然混能車銷情強勁,2023 年更佔整體新車銷量 55%,傳統汽油車佔 36%,但電動車僅佔 2%。相對美國 8%、中國和歐洲超過 20% 的電動車滲透率,日本的表現顯得保守。Toyota 過去多年未有積極投入電動車領域,前社長更在 2022 年明言不會全面轉型至純電動車,雖然 2023 年管理層有所變動,推出數款新電動車型,但仍重申會維持多元動力系統發展,包括擴展插電混能車業務。


mibot 在這種背景下突圍而出,其售價僅約 Nissan 最暢銷電動車 Sakura 的一半,不僅打動追求實用與經濟的消費者,亦展示細小車輛在高密度城市中的潛力。品牌形象亦充滿個性,開發團隊經常在網誌分享產品設計趣事,例如設計車門時如何兼顧空間與乘坐舒適度。
雖則電動車在美國亦面臨推廣障礙,例如市面普遍偏好大型 SUV 車款,但亦開始出現類似趨勢。Volkswagen 目前在歐洲籌備一款 21,000 美元(約港幣 HK$163,800)的小型電動車,主打城市通勤用途,而 Fiat 500e 則雖然體積細小,但起售價高達 34,000 美元(約港幣 HK$265,200)。中國的 BYD 則早已推出多款入門級電動車,並正研發更多新型號。
KG Motors 冀能藉 mibot 引發日本社會重新審視城市交通需要,並打破電動車「非大即貴」的刻板形象。未來數年,隨著預售車輛陸續於 2027 年前交付,mibot 或將成為日常短途通勤的新標準,並成為改變汽車市場的重要推手。
資料來源:WebCartop
香港 Freelancer 忘了取消免費試用 未搵到工先付 $3,198 予求職平台
一名香港自由工作者分享與某間本地 Freelancer 工作配對平台之間的爭拗,他指在未有收到任何通知或警示下,因未能及時取消試用 Premium 計劃而被平台自動收取 HK$3,198(半年服務)。事件引起不少自由工作者關注,擔心類似情況日後會在其他求職平台重演。

該名用戶在社交平台發文表示,他曾使用某自由工作者網站提供的 Premium 試用服務,在試用期過後仍無取消,順理成章被平台自動扣款。他指出平台沒有透過電郵或其他方式提醒他即將收費,導致他錯過取消期限。用戶亦表示已經聯絡客戶服務要求退款,但被回覆試用條款已列明試用為期 336 小時(即 14 天),而該試用期已在其申請取消前結束,因此不設退款安排。

該自由工作者網站在官網上顯示,平台提供 Premium 試用計劃,承諾用戶可以無限制申請工作、即時接收通知、享有專屬優惠等,但需用戶主動在期限內取消,否則會自動升級至付費帳戶。這名自由工作者則批評平台在推廣試用時,只在頁面底部列出條款,內容繁複,欠缺明確提示,容易令人忽略。
其後他更發布截圖顯示平台電郵回覆內容,證實該自由工作者平台以 336 小時為試用期,並稱該用戶已在期限後才提出取消要求。事件曝光後,他決定將帳戶使用權與其他有興趣的朋友分攤使用,期望減少經濟損失。有網民留言建議他考慮經銀行尋求退款,也有人指類似計劃條款應該加強透明度。
不少自由工作者表示,目前在媒體與製作行業接 job 難度愈來愈高,平台收費過重,未必能為用戶帶來實際效益。
資料來源:Threads
認真做功課被指用 AI 學生為保清白錄足 93 分鐘影片作證
隨著生成式人工智能工具廣泛滲透校園,不少學生開始面對一項前所未有的挑戰:證明自己在學業上「沒有作弊」。美國多間大學近日接連出現學生遭誤判使用 AI 的案例,部分學生為洗脫嫌疑,竟需提供完整寫作紀錄甚至錄影證據,引發學界對過度依賴 AI 偵測工具的深層憂慮。
來自德州休士頓大學市區分校(University of Houston-Downtown)二年級學生 Leigh Burrell,不久前因教授懷疑她利用 AI 完成一份模擬求職信,被直接判零分。該作業佔整體成績 15%,令她錯愕不已。Burrell 花費兩日心力撰寫的報告,最終得靠提交 15 頁螢幕截圖與長達 93 分鐘寫作影片,才得以證明並無動用 AI。
類似遭遇亦出現在波士頓東北大學(Northeastern University)的學生 Pulver。他每次提交作業前,都會先自行用 AI 偵測工具掃描一遍,只因害怕遭誤判。他直言:「這雖然麻煩,但已經變成 2025 年的日常現象。」
根據皮尤研究中心於 2024 年發布的調查,美國有 26% 青少年表示會在寫作作業時使用 ChatGPT,比例已是前一年的兩倍。儘管如此,相關 AI 偵測工具卻仍未能達到理想準確度。美國馬里蘭大學研究指出,這類工具平均誤判率達 6.8%。當學生面對日益嚴格的懷疑氛圍,逐漸產生「要交功課,先自證清白」的荒謬處境。
教育科技公司 Grammarly 教育主管 Jenny Maxwell 批評,現今學界已變成「寫作警察社會」,學生完成作業後不只要交出內容,還得證明那確實是自己寫的。Undetectable AI 聯合創辦人 Devan Leos 更指出,有時學生只是語言能力進步或模仿較正式風格,也會遭誤判為 AI 生成。
部分高等教育機構已開始反思是否應繼續依賴這類技術。加州大學柏克萊分校教學中心執行主任 Jenae Cohn 表示,AI 偵測雖能讓教師更有安全感,但過度仰賴科技,將對師生之間的信任基礎造成傷害。
教育界對學生濫用 AI 的隱憂亦持續上升。一方面是學術誠信問題,AI 所生成內容難以界定真正作者,模糊了責任歸屬;另一方面,AI 工具有時會出現幻覺,導致提供錯誤或失實資訊,甚至干擾學習效果。
學者警告,若學生習慣過度依賴 AI,將會削弱他們的批判性思維與獨立解難能力。因為當人們愈來愈傾向依賴 AI 提供答案,而非自行思考,就會慢慢失去訓練腦力的機會。這種狀況更可能演變成一種長期「認知退化」,當遇上真正需要判斷與深層思維的情境時,思考力早已被日常依賴侵蝕殆盡。
不過,AI 並非毫無價值。當用戶懂得適當使用並配合自己的知識與判斷,AI 工具反而可強化學習效果。以一名化學老師為例,他利用 AI 協助設計實驗圖說時,能根據知識辨別圖中缺陷,從而修正提示詞,達致更高質輸出。這反映學生若要有效應用 AI,仍需具備批判與判斷能力。
面對 AI 技術快速發展與教育現場的張力,部分教師已經調整評估方式,例如採用 Google 文件的版本追蹤功能檢查學生寫作過程,或以口頭問答方式驗證學生對自己論文內容的理解。
教育界逐漸達成共識:與其全面封鎖 AI,不如引導學生理解如何在不同場景下明智使用科技。唯有認清 AI 是工具而非答案,學生才能培養應有的學術能力與未來競爭力。
資料來源:WSJ
Windows 記事本大幅進化 新增文字格式、Markdown 和超連結支援
Windows 記事本 (Notepad) 應用程式可說是歷史悠久的核心內置工具之一,功能雖然陽春但也相當受歡迎。最近 Microsoft 就為它新增功能,能引入粗體和斜體樣式,以及超連結和 Markdown 支援,是這款數十年來保持簡單純文字編輯工具的重大變革。
(閱讀全文…)
生成式 AI 新指引下的企業變革 iMBrace 與 AWS 共創人機協作新典範
隨著數字政策辦公室於今年 4 月 15 日發布《香港生成式人工智能技術及應用指引》,香港 AI 發展進入新階段。這份指引為技術開發者、服務提供者及使用者提供了實務操作框架,涵蓋生成式AI的應用範圍、局限性及潛在風險,旨在平衡創新發展與責任治理。 (閱讀全文…)
金融科技助力數碼轉型 Choco Up 借 AWS 雲端技術創造中小企融資新模式
隨著香港金融科技發展步入快車道,特區政府近期推出多項措施支援產業創新。數字政策辦公室發布《香港生成式人工智能技術及應用指引》,香港金管局推出第二期生成式人工智能沙盒計畫,並成立 Cargox 專家小組優化貿易融資數字生態圈。在這波金融科技浪潮中,一家本地初創企業正運用雲端科技為傳統融資模式帶來革新。 (閱讀全文…)