三星智能手機布局 AI 戰略 冀搶佔 Perplexity 搜尋整合優勢、減低對 Google 依賴

三星計劃未來為旗下智能手機加入更多 Perplexity AI 相關功能,預期成為繼 Apple 之後,另一間把 AI 搜尋納入自家系統的品牌。新一輪技術合作將令三星可以利用 Perplexity 的快速回應與搜尋整合能力,加強自家 AI 服務 Galaxy AI 的吸引力,並進一步減少對 Google 搜尋技術的依賴。

 

Bloomberg 消息指出,三星正積極與 AI 初創公司 Perplexity 洽談合作,未來不排除讓其生成式搜尋技術成為 Galaxy 手機內置選項之一。市場人士分析,這項策略有助三星在生成式 AI 應用戰中搶佔先機,特別是在搜尋功能整合方面。Perplexity 目前已與 Opera 及 Brave 瀏覽器展開合作,如三星進一步加入,將成為這間新創企業擴展生態的重要一步。

知情人士透露,雙方討論內容包括將 Perplexity 整合至 Galaxy 裝置上,在 Samsung 瀏覽器和 Bixby 服務中取代目前的 Google Gemini。Samsung 期望透過這次合作擴展其 Galaxy AI 系統功能,提升用戶使用體驗,並將 Perplexity 的強大回應能力納入其裝置內生態中。有別於傳統搜尋引擎,Perplexity 採用生成式 AI 技術,讓用戶能直接獲取簡潔且整理過的答案,而非只顯示一連串網頁連結,正好契合三星推動 Galaxy AI 的目標。

 

Apple 預計最快於 6 月舉行的 WWDC 開發者大會上,宣佈與 OpenAI 展開合作,將 ChatGPT 整合至 Siri 和 Safari 中,顯示各大手機品牌開始尋求以 AI 搜尋強化裝置功能。若三星與 Perplexity 成功達成合作,將是業界另一個重大轉向。今次合作亦代表三星進一步試圖擺脫對 Google 的依賴。

 

來源: yahoo

Elon Musk 被爆料與日本歌手生子被傳是濱崎步 濱崎步幽默回應:「如果我是旁觀者也會覺得是 AYU」

最近有人爆料 Elon Musk 與日本流行歌手育有一名子女,而擁有兩名子女的濱崎步就因此被謠傳是與 Elon Musk 生子的人物,最近濱崎步本人在 Instagram 上澄清並非如此,為了保護孩子決定明確否認。
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警方全新 5G 通訊系統基於國安度身訂造 鄧炳強:如繼續使用原有技術沒有安全選擇

香港警務處將採用新一代 5G 通訊系統取代沿用 20 年的 TETRA 技術,保安局局長鄧炳強強調基於國家安全考慮,整個採購和建造過程將設立全面國安監察機制,確保系統安全可靠並防範地緣政治因素影響供應鏈穩定。 (閱讀全文…)

英國政府讓 20,000 公務員試用 AI 工具 每日節省 26 分鐘工作時間 八成希望繼續使用

英國政府數碼服務部門早前讓 20,000 名公務員使用 Microsoft 365 Copilot AI 工具為期 3 個月,測試相關工具的成效,發現平均每日為政府員工節省 26 分鐘工作時間,相當於每年節約約兩週的工作量。 (閱讀全文…)

香港免 VPN,AI 製作影片 OpenAI 官方影片工具登場 可製作 5 秒短片

Microsoft 一直都與 OpenAI 合作,最近再推出 Bing Video Creator,將 OpenAI 的 Sora 影片生成技術整合至 Bing 手機應用程式中,讓全球用戶首次免費使用這項原本需要付費訂閱才能取得的 AI 影片創作工具。而經過測試,香港用戶也可以無需 VPN 直接使用,相當方便。

 

下載App: https://bingapp.microsoft.com/bing

 

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開冷氣用電大慳 3 分之 2 實際測試效果驚人 林超英再分享冷氣慳電要訣

香港夏日天氣悶熱,不少市民雖需長時間開冷氣,但又擔心電費飆升。前香港天文台台長林超英近日於 Facebook 分享一項來自網民 Theo 的實測結果,顯示只要善用風扇與設定適當溫度,冷氣開著也能大幅減少用電,成效相當顯著。

 

 

Theo 由 2024 年開始,採用一級能源標籤冷氣機,並將冷氣溫度設定於 27 度,同時加上一把風扇,幫助室內空氣流通。他向林超英展示了最近三年 5 月份的電費單,2023 年的用電量為 438 度,實施新措施後,2024 年同期大幅降至 203 度,今年進一步下跌至 149 度,相比兩年前,節能幅度超過三分之二。

 

 

林超英指出,這項實驗反映出只要調整溫度與增加氣流,不但不會影響舒適度,還可有效減少用電。他強調,若能完全避免開冷氣,當然可進一步節電與減排,但若實際情況未必容許,跟隨 Theo 的做法亦是可行選項,既可節省電費,亦有助降低碳排放。

 

 

林超英一向關注能源使用與環保問題,過去曾多次透過社交平台分享慳電建議。今次他借助 Theo 的實例,呼籲市民在酷熱天氣下善用冷氣與風扇組合,平衡舒適與節能之間的關係。

 

資料來源:林超英 Facebook

iOS 26 全新介面總整理 「Solarium」磨砂玻璃風格將成介面設計核心

Apple 將於 6 月 9 日舉行全球開發者大會(WWDC 2025),預計屆時會發表新版本 iOS 和其他的 Apple 系統。今年的 WWDC 特別受到關注,不少消息都認為這次會帶來近年罕見的大規模更新,包括全新的統一設計風格甚至連命名方式都預計會變。 (閱讀全文…)

長和 3 UK 與 Vodafone 完成合併  千億元建全歐洲最大 5G 流動網絡

Vodafone 和長和旗下的 3 UK 於 5 月 31 日正式完成價值 165 億英鎊(約 HK$1,620 億)的合併計劃,新公司命名為 VodafoneThree,將擁有超過 2,700 萬用戶,成為英國最大流動網絡營運商。這項合併案是英國電訊業多年來最重大的重組,將市場主要電訊商從 4 間減少至 3 間。 (閱讀全文…)

中國大量改裝 RTX 5090 為鼓風式散熱 無品牌標識疑非法走私流入市場作 AI 訓練

顯示卡改裝並不是什麼新技術,不過最近有網民爆料中國有工廠正大量改裝 NVIDIA RTX 5090 顯示卡,將原本的開放式散熱器更換為鼓風式設計,估計是用於數據中心作訓練 AI 之用,由於本身顯示卡為美國禁運項目,加上沒有品牌標識,疑似是走私偷運。 (閱讀全文…)

新濠組建港澳最大 Mercedes-Maybach 純電車隊 10 輛全新豪華電動車投入服務

為貫徹環保理念並提升賓客服務質素,新濠博亞娛樂與平治攜手成立一支港澳地區最大型的 Mercedes-Maybach 專屬車隊,涵蓋共 18 輛豪華車,包括多輛最新純電動 SUV 和高階房車,服務範圍涵蓋旗下各大度假村。

新濠近日採購 10 輛 Mercedes-Maybach EQS SUV 680 4MATIC 純電動豪華休旅車和 4 輛 Mercedes-Maybach S580 4MATIC 房車,加上早前已有的 4 輛 Mercedes-Maybach S560,正式建立一支總數達 18 輛的豪華車隊。這批新車將專門服務新濠天地、新濠影滙及新濠鋒三大綜合度假村,為尊貴賓客提供更舒適便利出行體驗。交車儀式在 5 月 29 日舉行,地點選在新濠天地,由新濠博亞娛樂高級副總裁鄧鴻宇、客運部行政總監陳迪聰、梅賽德斯-奔馳香港有限公司行政總裁 Andreas Buchenthal、銷售總監李嘉震及獨家代理商仁孚行有限公司行政總裁顏樂文共同主持。

新濠近年積極推動可持續發展策略,引入電動車成為重要一環。隨著 10 輛純電動車投入運作,新濠整體燃油車比例將降至五成以下,標誌其朝向綠色交通目標邁進。新車型 Mercedes-Maybach EQS SUV 除採用全電動驅動外,車廂設計亦以豪華為本,融合高級物料與精密工藝,提供寬敞舒適乘坐環境。至於 Mercedes-Maybach S580 4MATIC,則憑藉其極致空間感、動力與先進科技結合,成為高階房車代表之一。新濠表示,結合這批新車後,旗下車隊將可提供更高級、具環保意識的尊貴接送服務,冀能進一步提升旅客整體體驗。

 

來源: 新聞稿

調查:市民不信的士車隊   80%人認為無法取代網約車  支持網約車彈性規管佔多數

香港公共交通智庫近日完成一項民意調查,結果反映大多數香港市民對單靠的士車隊提升本地點對點交通服務並無信心,並普遍傾向支持以市場需求為本、具彈性的網約車規管。市民亦明確指出,網約車的靈活工作安排和配對效率,遠較傳統的士模式更能滿足現代交通需求。

 

調查訪問了共 1,025 名市民,當中超過 80% 受訪者認為,即使政府擴大的士車隊規模,仍不足以完全取代現有網約車功能。29% 的人更直言對靠的士改善交通「非常悲觀」,70% 認為網約車缺席下的交通體系難以運作順暢。

 

市民對網約車司機工作安排的看法亦相當一致,85% 受訪者表示應容許司機彈性上線,應付交通高峰和需求波動,這是傳統的士制度難以提供的彈性。而在規管方向方面,64% 市民反對設限網約車或司機數目,主張應讓供應量隨市場自行調節;如政府最終決定實施限額,93% 表示起碼要維持現時水平。

 

不少市民亦提出他們對傳統的士行業的顧慮。58% 受訪者認為的士行業過份重視收入,服務質素長期得不到改善;54% 指出由於欠缺競爭壓力,令業界缺乏提升誘因。另有 48% 認為市民應有選擇權,因應不同情況選擇的士或網約車,兩者應可共存。

 

在被問及網約車的主要優勢時,最多人提到包括預先知曉車資(57%)、更快配對(52%)、可用無現金付款(51%)和整體方便程度(61%)。相比之下,傳統的士難以同時提供這些功能。

 

是次調查顯示,市民對網約車與的士角色有明確分工理解,並希望兩者在市場中並存。市民期望政府日後進行有關法規修訂時,應以乘客角度為核心,保障選擇權(56%)、維持足夠供應(50%)、提升服務品質(44%)及強化安全水平(50%)。

 

香港公共交通智庫表示,調查結果反映市民並非一味反對的士服務,而是更重視交通服務的靈活性與多元化。組織指出,未來政策方向應避免設限司機牌照數量,以免出現叫車困難或服務質素下降。

 

 

資料來源:香港公共交通智庫

NVIDIA 首席科學家:美國禁令反讓中國受益 前 NVIDIA AI 開發者紛紛跳槽華為

NVIDIA 首席科學家 Bill Dally 在美國華府智庫「特別競爭研究計劃」舉辦的第二屆 AI EXPO 展上指出,美國禁止出口高階技術及晶片到中國,包括 NVIDIA 生產的 H20 晶片,反而讓中國搶佔 AI 研究的高階人才。中國在 2019 年約有全球三分之一的 AI 高階研究人員,現在這個數字已成長到全球近一半。 (閱讀全文…)

Not Your Token 活動精華:AWS 專家分享生成式 AI 應用實例 初創 Joinable 以滿分姿態贏出 AI 創新展示競賽

由 AllStarsWomen 與 AWS 合辦的 AI 活動「Not Your Token」早前圓滿結束。這次在港舉辦的「Not Your Token」吸引了約 250 位業內專業人士、科技愛好者,活動除了有 AWS 專家以「AI 創新應用」發表主題演講,亦有緊張刺激的「Fun Demo Competition」競賽環節。最終,初創企業 Joinable 更以滿分姿態力壓群雄,勇奪比賽第一,完美示範了以生成式 AI 驅動零售業創新的各種可能性。
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NVIDIA 自家 APU 進軍電競市場 傳聞最快年底與 Alienware 合作推新機

如果說到與 AI 有關的科技龍頭,提及 NVIDIA(輝達)應該沒有幾個人反對。最近就有消息指 NVIDIA 將會最快在今年年底推出採用 ARM 架構的自家 APU 處理器,並會與 Dell 旗下的電競筆電品牌 Alienware 聯手進軍電競市場!如果屬實的話,相信可為已沉寂了一段時間的電競市場帶來新衝擊。

根據台灣的經濟日報表示,NVIDIA 這枚全新設計,揉合了 ARM 架構 CPU 及 NVIDIA 自家 Blackwell 架構 GPU 晶片的加速處理單元(APU)處理器,將會由聯發科(MediaTek)這間有豐富 ARM 架構處理器制作經濟的廠商製造。有傳這枚 APU 只需以 65W 功率運行,但可提供 RTX 4070 120W 同等級的效能,筆電能耗大幅降低,如果屬實的話,不但可令電競筆電擁有更輕薄的機身,亦會帶來全新設計的散熱系統。其實之前,NVIDIA 的 CEO 黃仁勳與 Dell 的 CEO 亦曾公開表示會在 2025 年推出內建 NVIDIA 技術的 AI PC,業內人士估計這次採用 ARM 架構的電競筆電正是這個傳聞中的合作項目。

另外亦有傳聞指與 MTK 合力製作的個人 AI 超級電腦 DGX Spark 將會最快 7 月開始出貨,估計 Acer、ASUS、Gigabyte、MSI 等台灣品牌都會推出相關機款。這款細小至可放於掌上的超級電腦,重量最輕只有 1.2kg,將會內建 NVIDIA 與 MTK 合作開發的 GB10 Grace Blackwell 超級晶片,具備 1,000 AI TOPS 效能,可應付高強度的 AI 運算工作。

來源:經濟日報(台灣)12

《Fitness Boxing feat. HATSUNE MIKU》 灣仔 Assemble 任天堂 Switch 專門店快閃活動

Imagineer股份有限公司宣布,為配合Nintendo Switch遊戲《Fitness Boxing feat. HATSUNE MIKU》新下載內容(DLC)的發售,將於香港灣仔Assemble | Nintendo Switch專門店舉辦限時展覽活動。

活動將於2025年6月6日至6月13日舉行,每日上午11點至晚上9點開放,地點位於灣仔皇后大道東183號合和商場4樓414-415號。

活動將設立試玩區,供市民現場體驗這款結合拳擊運動與初音未來的遊戲。此外,由海洋堂製作的初音未來可動模型(REVOLTECH AMAZING YAMAGUCHI)原型將首次於香港展出,並開放現場預購。

現場還將設置特別的攝影攤位,以初音未來穿著新款運動服造型為主題,供參觀者拍攝留念。此外,亦會提供相關周邊商品的銷售區。

本次新DLC下載內容將於6月5日推出:

1. 新增服裝「運動服」

新的Hatsune Miku服裝「運動服」將於遊戲中登場,經典運動服風格會使平時的鍛鍊帶點懷舊感。

2. 新增鍛鍊樂曲包 Vol. 3

收集了鍛鍊用樂曲的DLC系列第3彈終於登場,裡面收錄了日本運動會的熟悉樂曲,以及廣受Hatsune Miku粉絲喜愛的「那首民謠」之改編版。

參加者若在活動現場購買遊戲,將可獲得限量的初音未來壓克力立牌紀念品。

Neuralink 競爭對手 Paradromics 完成首次人體腦植入測試

美國腦機介面初創公司 Paradromics 宣佈成功將其腦植入設備植入人體,並在約 10 分鐘後安全移除。這是該公司名為 Connexus 的設備首次在人體進行測試,標誌着與 Elon Musk 的 Neuralink 競爭的腦機介面領域又一重要發展。

短暫測試為長期試驗鋪路

這次測試於 5 月 14 日在密歇根大學進行,患者當時正接受癲癇手術。在患者同意下,醫生將 Connexus 設備暫時植入其處理聽覺資訊和記憶編碼的顳葉。手術團隊使用 Paradromics 開發的類似 EpiPen 的工具進行植入,成功驗證設備能夠記錄患者的腦電訊號。

Paradromics 行政總裁 Matt Angle 表示,當患者接受重大神經外科手術時,由於頭骨已經打開且部分腦組織即將移除,測試腦植入設備的邊際風險實際上很低。這為公司計劃在年底前啟動針對癱瘓患者的長期臨床試驗做好準備。

技術規格與競爭優勢

Connexus 設備比一角硬幣還小,配備 420 根微小突出針頭,這些針頭作為電極直接插入腦組織記錄個別神經元活動。相比之下,Neuralink 的設備擁有超過 1,000 個電極,分佈在 64 條細柔韌線上。其他腦機介面公司如 Precision Neuroscience 採用較少侵入性方法,其設備放置在大腦表面,而 Synchron 則開發了通過血管植入並靠在大腦上的設備。

Angle 指出,接近個別神經元能獲得最高質量的訊號,這對準確解碼預期語音至關重要。該設備旨在為脊髓損傷、中風或漸凍人症(ALS)患者恢復語言和溝通能力,將神經訊號轉換為合成語音、文本和游標控制。

語音解碼技術突破

腦機介面並非直接「讀取」私人思想,而是通過解釋與動作意圖相關的神經訊號工作。例如,Paradromics 開發的裝置會解碼說話時涉及的面部動作。癱瘓患者雖然無法移動嘴部,但仍可嘗試做出該動作,在大腦中產生獨特的神經訊號供設備解碼成語音。

2023 年,史丹福大學和加州大學三藩市分校的研究團隊報告在語音解碼方面取得重大進展。兩名癱瘓女性患者的腦植入設備能以每分鐘 62 和 78 個字的速度解碼預期語音,接近正常說話速度的每分鐘 130 字。

未來發展與挑戰

Paradromics 希望達到類似結果,最終計劃研究在大腦中植入最多四個設備的可行性,以獲得更強的記錄能力。過去 20 年來,名為 Utah array 的植入設備一直是腦機介面研究的主力,但該設備需要在頭頂安裝基座連接外部設備,還可能隨時間退化並損害腦組織。Paradromics、Neuralink 等公司正嘗試以更持久的材料、更低調的設計和更多電極來改進早期陣列設備。

除了 Neuralink 外,其他著名的腦機介面公司還包括獲得 Jeff Bezos 和 Bill Gates 支持的 Synchron,以及 Precision Neuroscience。兩家公司都已將其系統植入人體。雖然各公司的腦機介面略有不同,但都在推動這項技術的商業化進程。

來源: Wired

Getty CEO 稱無力應對 AI 侵權訴訟 訴訟開支高昂阻礙創作者維權

在全球針對人工智能訓練與版權爭議持續升溫之際,圖片庫巨頭 Getty Images 表示,即使作為業界龍頭,也無法全面追究 AI 公司侵權行為,原因是法律訴訟開支龐大得令人難以負擔。

 

Getty Images 行政總裁 Craig Peters 日前接受 CNBC 採訪時透露,針對人工智能圖片生成器 Stable Diffusion 背後公司 Stability AI 提出的訴訟,已令公司承受巨額開支。他坦言,即使 Getty 有龐大資源,也無力一一追討所有潛在侵權事件,並指出在單一訴訟案件中,公司已花費過百萬美元。

 

事件核心涉及 Stability AI 被指在未經授權或支付任何費用的情況下,從 Getty 圖片庫中擷取 1200 萬張圖片,用作訓練其 AI 模型。雖然 Stability AI 承認曾使用部分圖片,但堅持其行為屬「合理使用」,即在特定條件下有限度地使用受版權保護內容。Peters 反駁這一說法,直言這些科技公司以創新為名,試圖合理化侵犯創作人權益的行為。他強調,Getty 並非反對市場競爭,而是不能接受這種以「快速行動,打破常規」為口號的模式。他批評這種做法根本就是偷竊,而非創新。

訴訟除了發生在 Getty 與 Stability AI 之間,還包括多宗涉及人工智能與內容產權之爭的個案,例如《紐約時報》控告 OpenAI,以及唱片公司針對 AI 音樂生成平台的行動,都突顯出業界對版權保護的關注日增。但 Peters 指出,大多創作者與公司根本難以負擔跨地域的法律訴訟費用,這種現實導致大量侵權事件無法追責。

 

Getty 的回應策略不限於司法途徑,公司亦積極參與政策制定層面的倡議,希望強化版權保護。早前他們已向美國政府提交文件,要求政府拒絕任何為推動 AI 發展而削弱創作人權利的建議。文件中強調,美國現行版權法從未妨礙技術創新,反而為可持續創意與科技發展提供穩固根基。儘管 Peters 坦言訴訟存在法律和地理上的多重挑戰,但他仍相信 Getty 的主張具強大正當性,並強調公司會繼續捍衛創作者應有權益。

 

來源: cnbeta

Microsoft 終結 USB-C 亂局 統一標準:數據、充電、顯示效能有嚴格要求

Microsoft 宣佈透過更新 Windows 11 硬件相容性計劃(WHCP)來「終結 USB-C 混亂局面」,承諾確保所有 USB-C 插口的數據、充電和顯示功能「正常運作」。新規定要求所有通過認證的 Windows 11 手提電腦和平板電腦的 USB-C 插口必須支援數據傳輸、充電和顯示功能,解決目前 USB-C 插口功能不一致的問題。
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無人機攻擊毋須從遠處飛 烏軍走私無人機再偽裝 擊中 41 架俄軍轟炸機

烏克蘭成功將大量無人機偷運進俄羅斯境內,並藏身於貨櫃偽裝木屋之中,在接近俄軍空軍基地後突然啟動發動襲擊,擊毀與損壞共 41 架俄軍戰略轟炸機。這次行動徹底顛覆以往對無人機攻擊模式的想像,無須長程飛行就能直擊俄軍核心航空資產,並對其核威懾能力造成實質削弱。

 

烏克蘭距離今次被攻擊目標別拉亞空軍基地超過 4,000 公里以上

 

名為「蜘蛛網行動」(Web)的這次特別作戰,歷時約 1 年 6 個月籌劃,由烏克蘭總統澤連斯基親自監督,並由情報總局(SBU)負責執行。行動人員以走私方式將約 150 架無人機與 300 枚炸彈進入俄羅斯,運至多個軍用機場附近,再偽裝成移動木屋放置於貨櫃車內。待時機成熟後,遠端打開屋頂,無人機便即時升空發動攻擊。

 

 

 

襲擊目標涵蓋伊爾庫茨克州別拉雅空軍基地(Belaya)、摩曼斯克州奧蘭尼亞基地(Olenya)、伊凡諾沃、佳吉列沃及阿穆爾州等地。根據《The War Zone》與《金融時報》報導,烏軍共發射 117 架無人機,成功擊中俄軍多款戰略軍機,包括 Tu-95MS、Tu-22M3、A-50 偵察機與 An-12 運輸機。烏方估計行動導致損失逾 20 億美元(約港幣 HK$156 億元)。

 

 

烏克蘭武裝部隊總參謀部表示,無人機操作方式包括使用俄境內的流動電訊網絡進行控制,以及部署 AI 輔助導航系統。部分無人機經過預設程式飛行至目標位置,亦有一部分搭載圖像識別系統,能主動鎖定並擊中軍機。俄方近月曾將輪胎覆蓋在機身上,試圖混淆圖像識別系統,但在今次攻擊中未能成功防禦。

 

 

在摩曼斯克的奧蘭尼亞空軍基地,有 2 架 Tu-95MS 被完全摧毀、2 架損壞、另有 1 架 An-12 被擊毀;而在別拉雅基地則有 3 架 Tu-95MS 和 2 架 Tu-22M3 嚴重受損。這些軍機一直是俄軍對烏全境發動空襲的主力武器。

 

俄羅斯國防部在攻擊後首次發表回應,承認位於伊爾庫茨克與摩曼斯克的空軍基地遭無人機襲擊,並稱火警已撲滅且無人員傷亡。俄方表示已追蹤至一輛發動攻擊的貨櫃車,發現車輛註冊於車里雅賓斯克市,並找到一個曾被用作組裝無人機的倉庫,租金為 35 萬盧布(約港幣 2.9 萬元)。

 

 

從貨車上即可放飛無人機

 

行動實施期間,俄軍亦對烏克蘭發動一輪大規模空襲,發射 472 架無人機及 7 枚導彈。烏方表示成功攔截其中 385 項空中目標。

 

今次突襲不單令俄軍損失數十架無法快速補充的轟炸機,更突顯傳統空軍基地缺乏堅固掩體的結構弱點,暴露於低成本無人機攻擊風險之下。分析指出,烏克蘭以走私與偽裝打破既有軍事常規,改變了無人機戰術操作思維,全球各國應重新檢視現有防衛部署與戰略設施保護機制。

 

美國媒體 Axios 引述消息稱,烏克蘭曾提前通知美方這次行動。澤連斯基亦於攻擊後強調,保護領土與人民為最高任務,並提出停火、釋放戰俘、歸還被擄兒童為未來和談的三大原則。

 

資料來源:The War Zone

小米、華為隔空舌戰交鋒 余承東:只用品牌效應 雷軍:詆譭是一種仰望

中國新能源汽車市場進入新一輪激烈角力,小米與華為近期隔空交鋒,引發業界關注。小米董事長雷軍與華為常務董事余承東就產品質素與市場銷售各持觀點,雙方以間接方式在公眾平台發聲,凸顯新興車企在品牌定位與技術實力上的競爭愈演愈烈。

 

在 2025 年 5 月底舉行的「未來汽車先行者大會」上,華為終端 BG 董事長余承東批評部分車企僅憑品牌流量便迅速爆紅,但產品質量、性能與體驗難以與華為相提並論。他未點名提及對象,但其言論令外界普遍認為矛頭直指小米。余承東更指出,若依據華為自身的品質標準,部分車廠可能連一輛車都無法出廠。

 

面對質疑,小米迅速作出反應。雷軍於 6 月 1 日在微博發文,暗示有人的批評其實反映出對小米成功的仰望。他表示小米汽車靠的是實力,而非炒作,並透露小米 SU7 於 5 月交付量突破 28,000 輛。雷軍原文引用了據稱出自作家莫言的語句「詆譭,本身就是一種仰望」,但隨後因內容爭議將相關部分刪除。

 

 

同日,小米總裁盧偉冰亦透過社交媒體發聲,強調 SU7 與即將推出的 SUV 車型 YU7 均以產品實力打動消費者。他表示,小米秉持「十倍投入做一輛好車」的理念,背後包含完整研發流程與品質控制體系。盧偉冰更上載影片展示廣州車展現場,小米展區人流不絕,以實況佐證市場回應。

 

從銷售數據來看,小米 SU7 自 2024 年 3 月推出以來反應熱烈,截至 2025 年首季交付量已達 75,869 輛,單車均價約為 23.86 萬人民幣(約港幣 HK$257,688),居新勢力車款首位。不過若與整體新能源車市場比較,SU7 排名僅第五,落後於比亞迪、吉利、五菱與 Tesla 等品牌。

 

即使毛利率達 23.2%,小米汽車在首季度仍錄得虧損 5 億人民幣(約港幣 HK$5.4 億),突顯初期投資與量產壓力。對比之下,比亞迪於 2024 年全球銷量突破 400 萬輛,其歐洲市場增長超過 50%。華為與賽力斯合作推出的 AITO 問界系列亦持續擴大市佔,雖然未公布具體銷售數字,但品牌影響力正穩步上升。

 

小米在汽車領域的策略整合亦未止於產品銷售。截至 5 月底,小米在「618」年中促銷活動中於全渠道支付總金額突破 169 億人民幣(約港幣 HK$182.5 億),國產手機銷量亦居多平台榜首,顯示品牌在硬件與流量上的整合仍具優勢。

 

今次小米與華為的間接交鋒,揭示本土科技企業在新能源車領域競爭格局已漸成形。隨着更多新車型如 YU7 將於 7 月開始量產,市場競爭勢必進一步升溫,而如何在銷售、品質與利潤三方面取得平衡,將成為新勢力車廠的關鍵挑戰。

 

資料來源:TVBS

 

中國滑翔傘「被吸入雷雲」影片遭揭 AI 造假 路透社找專家揭露影片多個疑點

最近一名中國滑翔傘愛好者「六哥」彭玉江聲稱意外被雷雲吸入並升至 8 公里高空,後來「奇跡生還」的影片成為網上熱話,更被指可能已經打破世界紀錄。不過後來中國官方對其進行調查,路透社亦經過專家查證後,認為影片為 AI 生成,當事人也因為未有對飛行計劃備案,及未經許可發佈影片,因此被停飛半年。 (閱讀全文…)