很多用戶都不習慣利用手機或平板的虛擬鍵盤，尤其是需要輸入大量文字的時候，市面上有各種體積尺寸的藍牙鍵盤，好處是配合不同用戶的習慣和需要，但缺點則是用戶無論當日是否需要用到，依然要隨身攜帶。Samsung 旗下的創意孵化器 C-Lab 就想到了一個既方便用戶輸入，同時亦毋須購買藍牙鍵盤的方法。
Apple Pay 新功能失靈 紐約地鐵入閘一次扣兩次錢
Apple 去年宣佈為多個城市的公共交通系統，開通 Apple Pay 的 Express Transit（特快交通）功能，iPhone 和 Apple Watch 用戶無需透過 Face ID、Touch ID 或密碼，亦不需將裝置喚醒或解鎖，就能夠在沒有開啟任何程式下支付車費。這項功能現已在北京、上海、日本（僅支援 Suica 卡）、倫敦、紐約和波特蘭提供。
BMW 夥 Samsung 合作研發 首部 5G 電動 SUV 明年投產
BMW 在去年年中對外展示了 Vision iNext 概念電動車，這將會是會德國汽車生產商首部電動 SUV 車款，預計明年年中就會量產。日前在 CES 會場上，BMW 宣佈了 Vision iNext 投產版本的其中一個重點功能，就是擁有 5G 網絡連線功能。
G-Shock Mudmaster / Rangeman Blackout 黑魂特別版 2 月底上市
Casio 的 G-Shock 系列手錶長出長有，除了有不同款式設計供消費者選擇，亦因為配搭不同顏色，就會有截然不同的視覺效果，吸引不同口味的顧客以配合自身打扮。G-Shock 的 Master of G 系列日前又有兩款新錶推出，今次是 Blackout 黑魂版本。
Samsung 發表全新 SSD 可用指紋辨識加密上鎖
假如你有不少大型檔案需要隨身攜帶，市面上已經有很多便攜式硬碟、SSD 可供選擇，如果你的檔案涉及重要文件或機密資料，可能需要一個保安能力較強的流動儲存裝置。日前 Samsung 發表了一款配備指紋辨識功能的 T7 Touch 流動儲存裝置，或者能夠滿足你的需要。
【CES 2020】Byton M-Byte 電動 SUV 48 吋大熒幕可進行視像通話
CES 2020 除了讓一眾科技公司公佈最新的產品之外，亦是不少車廠展示最新車款的好時機。中國電動車公司 Byton 繼去年在法蘭克福車展上展出最新型號 M-Byte 之後，再次在 CES 2020 上擺放了這款汽車，以電動車為特點的它取消了原來的儀表板，並用 48 吋的大熒幕取代了原來的部分，更可進行視像會議。
▲ 電動 SUV M-Byte 由中國電動車公司 Byton 所製造
這款由 Byton 生產的 SUV 電動車 M-Byte 以 48 吋的熒幕為最大特點，車主在進入汽車後需要使用人臉識別系統登入並自行設定在熒幕上的功能，取代原來的儀表版，而方向盤上亦有一個較小的熒幕讓司機可以查看行車時的數據。當中較特別的一點是，是次車上的系統將支援乘客透過 48 吋的熒幕進行視像對話，從而在停車時可以啟用該功能與身處世界各地的人們進行通話。
▲儀表板變成了一塊 48 吋的大熒幕，更可進行視像通話
▲司機的方向盤上亦有一個小型的屏幕
在娛樂裝置上，司機位以及副駕駛位的座椅背後亦安裝了一個熒幕，坐在後座的乘客可以使用該平板電腦進行遊戲或上網。在記者會上，官方就表示 M-byte 在每次充電後可以行走 400 公里以上，並預計將會在 2021 年正式在美國以及歐洲出售，售價方面則會由 4.5 萬美元起。
▲後座亦有兩個平板電腦予乘客使用
【CES 2020】概念汽車透視未來乘車、自動駕駛體驗
今年 CES 2020 消費電子展覽除了不少新產品湧現，各大車廠也發表不同科技含量十足的概念車、純電動車。當中最受人注目可說是 Sony 發表的 Vision-S，而其他車廠有幾型又幾勁，下面一齊來睇睇。
現代汽車除了最新發佈與 Uber 合作的空中的士之外，也展示了對未來全自動駕駛汽車的願景。今次他們推出的 Mobis M-Vision S Concept 車內就設有橫向與縱向座位。而透過人臉辨識系統，能與他們的手機配對，並將日曆等資訊顯示到大熒幕上。而車輛可隨時被駕駛者接管，拉出手柄就可控制車輛，以提升行車速度。
美國老品牌 Chrysler 這款最新 Airflow Vision Concept 就向 1930 年代的 Airflow 致敬，其流線型設計就參考了 Pacifica。最特別的是車體與輪胎整合在一起。每個座位都設有熒幕上可控制各自的空調與娛樂系統。
而Honda 這款概念車展示了如何從目前的人手駕駛過渡到全自動駕駛的過程。概念車能夠在手動與自動駕駛之間互相切換，車輛利用感應器了解用戶的操作意願。全新設計的軚盤只要輕拍兩下就可啟動車輛，而推一下軚盤可讓車輛加速，拉一下軚盤可以減速。
Ford 富特汽車今年在 CES 2020 就展示了 Mustang Mach-E GT 純電 SUV。它的續航力可達到 402公里，售價為 6.05 萬美元（約港幣HK$47萬）。
拍攝器材：
相機：Sony A7III
鏡頭：SEL24105G
【CES 2020】BELL Nexus 4EX 空中的士 5 名載客量力拼 Hyundai S-A1
繼早前 Hyundai 與 Uber 聯手推出空中的士 S-A1 之後，不少公司亦開始投入資源研發這款新的交通工具，而在 CES 2020 上美國直升機製造商 BELL 亦展出了最新研發的空中的士 Nexus 4EX，比起去年所展示的 Nexus 6EX 有著更長的機翼以及採用了混合電動驅動，盼在今年的中後段期間試行以儘快投入服務。
BELL 在是次展覽上首次向外展出最新的空中巴士 Nexus 4EX，同樣採用了黑白色為機身顏色，雖然在機身體積上就比 S-A1 的小，但就可以容納連同機師合共 5 名的乘客，螺旋槳亦用上較具科技感的設計，可以自行調整向上或向前兩個方向。
當中不少人留意到 Nexus 4EX 相比起上一代缺少了兩個螺旋槳以及尾翼的距離亦有所增長，官方就解釋指有關的做法實際上有助提高直昇機的升力，有更佳的飛行表現，並指乘客的安全是公司首要的考慮因素。
拍攝器材：
相機：Sony A7III
鏡頭：SEL24105G
【CES 2020】Asus Zephyrus G14 電競筆電 AMD 處理器 + LED 燈機背自訂圖案
作為電腦界的知名品牌，Asus 每年亦不會缺席 CES 2020 這個大型活動，今年亦不例外。他們就在展覽上向外界展示出最新的 Zephyrus G14 電競筆電，除了在配置的使用上打破以往因細身機身的限制之外，亦在機背上首次加入了由 LED 燈組成的範圍，讓用家可以自訂想顯示的字句，大玩創新。
相關影片 :
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/499759257324964/
Asus 在是次會場中展出了最新推出的 Zephyrus G14，當中處理器與顯示卡的使用以及其獨特機背就成為了焦點。在硬件的配置方面，官方就用上了 NVIDIA RTX 2060 顯示卡，而且配上的不是常見的 Intel 處理器，而是 AMD 剛發表的 Ryzen 7 4800H 處理器。在螢幕方面，用家就可以選擇 1080p 120 Hz 或 1440p 的 60 Hz 版本的 14 吋螢幕，按個人喜好而自行決定。
▲左方的連接口
▲右方的連接口
▲鍵盤介面
另外在機背方面，Asus 就在 Zephyrus G14 的機殼上加入了 1200 個小型 LED 燈，組成稱為 AniME LED Matrix 的機背，用家可以自行輸入及設定希望顯示的字句或圖案。不過比較可惜的是，機殼只提供白色燈，未有彩色效果。
▲特點之一是用家可自行設定機背的圖案或字句
▲螢幕亦可以選擇兩個不同的版本
【CES 2020】Hyundai 聯手 Uber 推出 S-A1 空中的士 4 名載客量 + 龐大機身
不少公司一直希望推出新的交通工具，以解決路面上因汽車過多而導致的交通擠塞情況，而在是次 CES 2020 展覽上，Hyundai 就率先展示了與 Uber 合作推出的空中的士 S-A1 的模型，當中用上了 4 個體積龐大的螺旋槳，機內可以載下 4 名乘客，有望在未來數年內正式投入服務。
在上年的時候，就已經有消息指 Hyundai 正聯同 Uber 合作研發一款空中運輸工具，以解決地面上交通擠塞的情況，而這款名為 S-A1 的交通工具近日就首次在 CES 2020 展覽上向外界展出，體積極為龐大，配有 4 個螺旋槳以及 4 名乘客的機艙位置，整個機身亦使用了黑色以及白色為主題，看起來具有時尚感。Uber 表示這款空中的士有望會在今年內進行試飛，並在 2023 年正式投入服務。
▲S-A1 由 Hyundai 與 Uber 合作攜手研發
▲機身合共有 4 個螺旋槳
▲體積比普通的直昇機大
拍攝器材：
相機：Sony A7III
鏡頭：SEL24105G
EnGenius 全新 AI-Driven Cloud 方案 推出三款產品針對雲端管理
EnGenius 為了讓一眾用家在處理事務時可以變得更輕鬆，在過去一共推出了 Cloud 系列雲端管理 802.11ax AP – ECW230、AI-Driven Cloud ECW 系列雲端管理 Access Point – EW120 以及 ECS 系列交換機 ECS1008P 三款產品，主要針對雲端管理方面作出調整，希望用家在進行有關工作時可以變得更加方便。
ECW230
ECW230 採用最新的 802.11ax Wi-Fi 6 規格，不論是 2.4GHz 或是 5GHz 雙頻同時使用 802.11ax，提供 AX3600 2400Mbps + 1148Mbps 無線輸出，並且擁有革命性 4×4 + 4×4 MU-MIMO 支援上下行多用戶同時連接，配備 Qualcomm® 公司最新晶片 Quad-Core 2GHz CPU，配合 OFDMA 令速度比上代 AC 快近 4 倍！而且 ECW230 不僅是提升無線速度，更關鍵是利用大量進階優化技術，如 Longer OFDM symbols、BSS Coloring、Target Wake Time，來達至更穩定，更高效率，低的干擾的無線連接。
ECW230 直接經由 EnGenius Cloud 平台管理，既可節省 Hardware Wireless Controller 的成本，而且不受地域限制，無需開啟 VPN 或設置 Port Forwarding 即可操作，更加簡便。EnGenius Cloud 內的 AP List 為管理者提供了數據的摘要，包括: 流量使用情況、無線訊號狀態及 IP 設置等等。 除了數據摘要外，更可以針對指定的 AP 深入查看詳細信息，檢查整體配置，實時系統儀表，以即時進行設置修改，監視和故障排除。
EW120
ECW120 同樣可直接經 EnGenius Cloud 平台管理，節省 Hardware Wireless Controller 成本，無需開啟 VPN 或設置 Port Forwarding，不受地域限制，即可輕鬆管理。ECW120 使用嶄新 11ac Wave 2 2×2 MU-MIMO 多用户技術，提供 AC1300 802.11ac 867M @ 5G + 400M @ 2.4G 無線輸出，加上 4 條增益全向式天線，高達 28dBm 輸出功率，足夠應付各種大流量多用戶，大範圍覆蓋的任務。
ECS1008P
ECS 系列交換機同樣經由 EnGenius Cloud 管理，也可以作為獨立的交換機使用，提供企業級別的強大功能，簡化網絡配置和監控的方式。而 ECS1008P 是 Full-Featured Layer 2 switch，它可以控制設備的Bandwidth Speed，VLAN， ACL，和 PoE 管理來提高網絡速度和性能。EnGenius Cloud 的資訊儀表板，可以顯示網絡中所有交換機的運行狀況，並可以快速進入詳細設定頁面，設置 ECS1008P 的配置和顯示系統信息等。
查詢：Everbest
詳細資料：ECW230、ECW120、ECS1008P
【CES 2020】Asus ROG Swift 系列螢幕 360 Hz 更新率 + 最大 42 吋 + 支援 G-Sync
華碩在過去一直針對電競市場而推出不同的配件，最近在 CES 2020 他們就同時展出了多款螢幕，當中包括以高畫面更新率 360 Hz 為特點的 Asus ROG Swift 360 以及兩款以大螢幕和 144 Hz 為賣點的 ROG Swift PU43UQ 以及 ROG Swift PU32UQX，讓不同的玩家可以按照個人喜好選擇合適的螢幕。
▲圖左為 360 fps，圖右為 240 fps
Asus ROG Swift 360 是由 Asus 與 NVIDIA 共同合作研發的 24.5 吋螢幕，採用了由正統的 G-SYNC 螢幕而並非透過 Adaptive-Sync 技術所製。這款 24.5 吋的螢幕最大特點便是其畫面更新率達到 360 Hz，比起目前市面上最高支援 240 Hz 的螢幕還要快，對於需要進行射擊遊戲或線上競技比賓的玩家而言無疑是一大優勢。
▲同樣使用 G-SYNC 螢幕
▲畫面看起來會比其他更清晰
此外，Asus 亦推出了兩款分別為 43 吋以及 32 吋的螢幕 ROG Swift PU43UQ 和 ROG Swift PU32UQX，兩者同樣支援 4K 畫質以及 144 Hz 畫面刷新率，不過前者就支援 DSC 規格，可以減少畫質的流失，在影像的傳送上會比後者佔優。Asus 就表示預計兩款螢幕都將會在今年內上市，但就未公佈確實日期及時間。
▲ 144 Hz 螢幕玩鎗擊遊戲感覺亦不錯
▲記者玩起來亦覺得十分舒服
▲ DSC 技術減少畫面的流失
▲另一款 32 吋的螢幕
【CES 2020】Audi AI:ME 電動概念車 伸縮式軚盤 + 眼球控制功能
隨著 Sony 在 CES 2020 的首日活動中推出了全新的電動概念車 Vision-S 後，不少公司亦緊隨其後，陸續發佈自家品牌的最新電動車。Audi 在最近就宣佈推出一款名為 Audi AI:ME 的電動車，除了具備第四級的自動駕駛功能，亦將車廂內的環境打造成休息室的樣子，讓車主可以即使在駕駛時亦可以與家中或朋友休息，趣味十足。
相關影片 :
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/467402707277644/
▲車廂內的空間比市面上的車大
▲軚盤亦轉了使用新的設計
Audi AI:ME 車上的系統具備導航以及娛樂性質，車主除了可以透過傳統的觸控以及語音操作之外，是次車中亦加入了眼球追蹤技術，司機可以透過眼神控制位於擋風玻璃下方的曲面 OLED 螢幕，開啟車內的不同模式。除此之外，為了將內部打造成一個舒適的休閒及生活空間，Audi AI:ME 亦首次加入了伸縮式的軚盤以及餐桌設計，車主可以因應情況收起方向盤而把餐桌拉出，打造成更舒適的空間。
▲當開啟自動駕駛時軚盤會自動收起
▲當手動駕駛時會自動伸出
▲玻璃車頂使到車廂內更光亮
另一樣值得一提的是，Audi 亦首次與 Samsung 合作在車中加入了 3D 混合實境 HUD 抬頭顯示器，用家如果在啟動導航功用後，有關的影像將會透過鏡頭以及鏡子投射到擋風玻璃上，讓駕駛者可以知道應該行走的方向，距離最多可以達到 70 公尺。車廂的頂部亦用上了透明玻璃，乘客以及車主可以輕易觀看外面的環境。
▲擋風玻璃下方的曲面 OLED 螢幕可通過眼神操作
▲喇叭位於車門的下方
【CES 2020】Intel Ghost Canyon NUC 主機 可自行更換獨立顯示卡
Intel 把握著是次 CES 2020 的寶貴機會，在今日就宣佈將會為自家旗下體積細小但高性能的 NUC 系列進行更新，推出一款名為 Ghost Canyon NUC 的電腦主機，並一改以往不能可以安裝獨立顯示卡的弱點，讓用家可以為了提升效能而按照個人需求再增置額外的獨立顯示卡，提高使用時的靈活性。
Ghost Canyon NUC 在外型上一如以往使用了細小的機身設計，體積上只有 5L，而標誌式的骷髏頭則放在了正面的右下方，但就強化了機身的散熱功能，分別在正面及背面使用了網狀的外殼，並在機身的上下兩個位置加入了出風口，提升機身的散熱速度。比起上一代不同的是，Ghost Canyon NUC 是次支援安裝獨立顯示卡的功能，最高更可以配置 i9 處理器，大幅提升運行時的表現。
▲NUC 系列的骷髏骨標誌
▲可安裝獨立顯示卡
在連接口方面，機身的背面提供了兩個 RJ-45 網路連接、兩個支援 Thunderbolt 3 的 USB Type-C 、四個 USB 插口以及一個 HDMI 輸出口和 3.5mm 插口，至於在正面就提供了一個 SD Card 讀卡器、兩組 USB 以及一個 3.5mm 插口。至於在處理器方面，Ghost Canyon NUC 在購買時可以選擇 Intel 第 9 代 Core i9、Core i7 或 Core i5 ，最高可配置 5 GHz 高時脈的 Core i9-9980HK。
▲位於右側的連接口
▲位於左側的連接口
【CES 2020】Lenovo Yoga 5G 筆記型電腦 首款支援 5G 筆電 + 可變平板電腦
5G 產品在是次 CES 2020 展覽中成為了焦點，為了追上這個科技界的潮流，Lenovo 就在活動展示了最新推出的 5G 筆記型電腦 Yoga 5G，除了成為首款使用 Snapdragon 8cx 5G 處理器的電腦之外，亦加入了獨特設計可以使其變成平板電腦模式，方便用家進行閱讀或節省空間， 預計將會在今年內正式發售。
▲可以把熒幕向後翻變為平板電腦
▲首部支援 5G 的手提電腦
Lenovo Yoga 5G 是目前市面上可見的首款 5G 筆記型電腦，在處理器上放棄了傳統的 Intel，改為使用 Snapdragon 的 8cx 5G 處理器，可以支援 Sub-6GHz 和毫米波頻段，再配合上 9 條天線以達致 5G 連線的最快速度。除此之外，Yoga 5G 另一樣特點是它的屏幕可以向後翻，從而轉換成平板電腦模式，配合指定的繪圖筆完成不同的工作。
▲ Yoga 5G 支援 Dolby 全景聲
Lenovo Yoga 5G 的熒幕尺寸及續航力分別為 14 吋以及 24 小時，整體重量方面則為 1.35 kg，小編亦可以單手輕易拿起，相信對大部分用家而言重量不會是一大問題。在電腦的其他硬件方面，就分別配置了 8GB RAM 以及 256GB / 512GB SSD，另外亦有 2 個 USB-C 插口、1 個 3.5mm 耳機插口以及支援 5G 的 Nano SIM 插槽。
▲機身十分輕巧，單身亦可以輕易拿起
▲加入了支援 5G 的 Nano SIM 插槽
▲位於右方的 3.5mm 插口
ASICS 展示智能運動鞋原型 可分析運動數據 + 提運動改善建議
ASICS 在 2020 年 CES 上展示了一種創新的技術，將科技融入運動，推出一款智能運動鞋，可以跟踪運動者的活動數據，並進行實時分析。
ASICS 在宣布將與日本初創企業 No New Folk Studio Inc.（NNF）合作推出一系列智能運動鞋，借助該工作室的傳感器技術，將科技融入運動鞋。他們將 NNF 的精確多維傳感器（multi-dimensional sensors）與 ASICS 運動科學研究所（ASICS Institute of Sport Science, ISS ）在人體運動的專業知識結合，企圖通過數字來推動人類在體育界進步。
ISS 和 NNF 在 ASICS 的 CES 攤位上展示 NNF 最新的 ORPHE TRACK 傳感器，並將其嵌入 ASICS 的 EVORIDE 跑鞋中。跑鞋將會實時分析用者的活動數據，如腳踢強度和穩定性等，為用家提供實時反饋，包括評分以及可行的改善方法
▲ORPHE TRACK 感應器
▲將 ORPHE TRACK 傳感器嵌入跑鞋
▲實時分析用者的活動數據
▲評分以及改善方法
ASICS 計劃在 2020 年內推出此款智能運動鞋，表示會在年末發布更多細節。不過，現場展示的智能鞋只是一個原型，EVORIDE 跑鞋並不會附帶該傳感器。
工作效率全面level up 新年新規劃數碼轉型
一年伊始，相信不少機構都正忙於規劃新一年如何提升整體績效表現。
2019 年，中小企業面對不少挑戰，有時候突然其來的事故會影響公司運作，為了讓業務能更靈活，中小企大可從數碼化、自動化、流動應用程式和雲端方案入手，便能輕易革新營運流程，落實真正的數碼化轉型。
要提升整體營運效率表現，為讓員工及團隊間的協作暢順無阻；首推行靈活處理業務如銷售系統的工具。至於內部營運方面如會計工作亦可經由數碼化、自動化簡化流程。 (閱讀全文…)
【CES 2020】LG Signature OLED TV R 捲曲式電視快將上市 熒幕可收起 LG：售價或由47萬起
去年美國 CES 展覽中，LG 首次展示 LG Signature OLED TV Rable OLED TV 可捲動式電視時，已經帶來了極大的迴響，用戶可以體驗電視從台座捲動出來的感覺，電視的擺放也不會霸佔家中位置。而今年 LG 繼續展示這款可捲動式電視，分別是他們帶來了好消息－－ LG Signature OLED TV R 快將要在今年稍晚的時間上市，而售價將會為 6 萬美元起（約港幣 47 萬元起）。
LG Signature OLED TV R 在完全展開之後將成為一部 65 吋電視，解像度可達 4K。在電視畫面完整收納之後，便會剩下電視機的台座。LG 的工程團隊指出，去年的原型機受到滾動機制的限制。今年展示機示範了幾款顯示模式，捲動式電視可以只捲出一部份，成為用戶客廳的「資訊欄」，用以播放音樂或顯示實用資訊。
LG 的產品營銷主管 Tim Alessi 指出，本機將會搭載最新的 Alpha a9 的第三代智能處理晶片，令顯示能力大幅提升。但他就補充，LG Signature OLED TV R 不太可能內置接收 4K HDR 畫質 ATSC 3.0 廣播的調階器。
生活繁忙貓奴必備 Feeder-Robot 自動餵食裝置登場
貓奴們可能都遇過一個相同的問題，就是因為工作無法每天定時回家餵貓，但以放題方式在家中放置貓糧，又憂慮貓主子不停吃會癡肥影響健康。日前寵物產品生產商 AutoPets 發表了餵食裝置 Feeder-Robot，正好解決貓奴面對的問題。
華米發表軍事級智能手錶 Amazfit T-Rex 單次充電可使用 20 天
大陸穿戴式裝置生產商 Huami（華米科技）日前在 CES 消費者電子展，發表了全新智能手錶 Amazfit T-Rex。這款智能手錶的其中一個重點，是它通過了軍事級 MIL-STD-810G 的測試，其耐用的聚合物錶身能夠在任何天氣和溫度環境下正常使用。
保安局局長李家超：警方去年 6 月起解開 3721 部被捕者手機
在昨日舉行的立法會會議上，保安局局長李家超在回應資訊科技界立法會議員莫乃光的提問時表示，由去年 6 月至 11 月，警方一共處理了 1,429 宗涉及手機作為證物的案件，當中涉及 3,721 部被捕人士或疑犯的手機，李家超指這是對手機進行數碼法理檢驗。
