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Valve 開放網絡服務讓 Steam 遊戲提升連線速度

現在不少遊戲都會採用連線方式帶來多人遊戲模式，不過如果伺服器不夠快而影響連線，則會大大影響遊戲體驗。最近 Valve 就開放軟件框架，讓 Steam 平台上的遊戲廠商可以使用，提升連線質素，亦可以提高安全性。
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【unwire TV】暫只限15間商戶膠囊酒店PayMe埋單實試

實體店都用到 PayMe 埋單啦！?
娜姐 – unwire.hk 表示張床真係好不錯?

相關影片 :

詳細內容﹕
https://unwire.hk/2019/03/18/paymerealstorepayment/software/ios-app/

#PayMe #娜姐 #膠囊酒店 #電子支付
#畀錢愈黎愈多方法 #但揾錢呢

【有片睇】IKEA 製作 3D 打印配件　協助殘疾人士便捷使用家具

對行動不方便的人來說，家具設計至關重要。可是，市面上大多數家具廠商在設計新產品時，都沒有考慮到有特殊需要用家的狀況，讓他們的選擇少之又少。如今，以色列 IKEA 與當地慈善團體 Milbat 合作，推出一個名為 ThisAbles 的計畫，為行動不便人士設計一系列小工具，大大提昇他們使用普通家具時的方便程度。

ThisAbles 計畫涵蓋 13 種不同配件，能夠改善各種不同家具。當中，Easy Handle 及 Popup Handle 可以安裝在各種櫃門及櫃桶，讓用家可以更輕易地打開櫃門，取出所需物件。而 Snap Cup 及 Cane by me 則可安裝在床邊，讓用家在床邊放置水杯及拐杖等物件。此外，有關產品設計及安裝過程並不複雜，方便照顧者安裝。

而家目前有關產品僅於以色列 IKEA 及 Milbat 有售。不過世界各地的用家亦可在計畫網站中免費下載不同產品的 3D 模型，自行以 3D 打印技術製作。

資料來源：ThisAbles

iPad Air + iPad mini 2019 開賣香港售價+A12處理器

之前以為會在即將舉行的 Apple 發佈會上公佈的新 iPad，在毫無預兆之下忽然就在 Apple 網上商店更新後現身，除了有新的 iPad Air 之外，也終於更新了 iPad mini，實在令人意想不到。
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調查指 AirPods 市佔率達 75％　用家著重便攜性多於音質

真無線藍牙耳機的發展過程中， Apple 的 AirPods 可說是一大推手。而 Samsung 亦步他們後塵，在 S10 面世時同樣推出自家品牌的藍牙耳機 Galaxy Buds 。如今，研究機構《Counterpoint Research》展開有關調查，結果發現 AirPods 用家大多不太在意音質。

據《Counterpoint Research》在美國展開的調查發現， Apple AirPods 是最受歡迎的真無線藍牙耳機品牌， 19% 的受訪者都偏好使用 AirPods 。事實上， Apple AirPods 在 2018 年佔有整個真無線藍牙耳機市場銷量約 75% ，達 3,500 萬對。而其他品牌的銷量亦不算突出。

研究同時比較 BOSE 及 AirPods 支持者選擇耳機時的準則，結果發現 AirPods 支持者大多不在意音質，反而比較注重舒適度、容易使用及便攜性。相反 72% BOSE 支持者都最注重耳機音質。而調查同樣指出，隨著智能助理的功能愈來愈多，耳機用家亦開始留意產品是否支援有關功能。

Counterpoint Research 分析師 Liz Lee 表示，新一代真無線藍牙耳機大多支援有關功能，更可同時處理多項工作，讓用家不拿出手機都可解決各種需要。而他們亦繼續看好 AirPods 2 的潛力，更認為新 AirPods 將進一步催谷消費者使用有關產品，並預計真無線藍牙耳機總銷售可由去年的 4,600 萬，在 2021 年飆升至 1 億 2600 萬對。

資料來源：Counterpoint Research

【實試】PayMe實體商戶付款　付款快捷+退款手續簡便

電子支付續漸融入香港人的生活，除了購物，連轉錢給朋友都可用到手機 App 來完成。當中「PayMe」可說是香港人極為受落的轉錢App之一，但其實除了個人之間的金錢轉賬，近日開始更可在實體商店作付款用途。娜姐就率先到支援用 PayMe 買單的膠囊酒店，實試用手機付款。

相關影片 :

現在已經不少香港人使用 PayMe 和朋友進行簡單的銀行過數，例如食飯夾錢，私人交易的付款轉賬，都漸漸流行用 PayMe 找數。任何人只要下載「PayMe」手機 App 就能登記帳戶，而且可登記滙豐銀行以外的信用卡，為 PayMe 帳戶增值。滙豐銀行客戶更可連結儲蓄戶口，為 PayMe 增值。

PayMe 最初用作 P2P 個人之間金錢轉賬的工具，其後有些 IG Shop 都用它來收款，而現在更有實體店商戶接受用 PayMe 付款。

用戶需要更新最新版 PayMe 手機 App，各位可打開手機內的 App Store／Google Play 讓它升級最新版。

PayMe付款過程簡單

Step 1

作為消費者，我們要做的是打開 PayMe 手機 App，選擇掃瞄條碼功能，然後等候店方提供付款的 QR Code。今次店方就用 iPad 展示了付款 QR Code。

▲店方展示QR條碼

Step 2

在店方展示付款 QR Code 後，我們就可在 PayMe 手機 App 在店方的 QR Code 上掃一下。

▲我們掃瞄商戶提供的QR Code便可

Step 3

畫面上會出現付款金額，以及收款商號的名稱，點擊確認；通過 Face ID/ Touch ID 又或者輸入付款密碼，就能完成付款程序。款額會即時從你的 PayMe 帳戶支付。

▲完成付款後，你會再看到全頁畫面顯示的通知

▲而在PayMe的介面也可留意到付款的商戶與金額

▲成功付款，娜姐可以上床大覺瞓喇！

商戶退款機制簡易

有時客戶因特別原因要求退款，商戶可因應情況，從 PayMe 系統選擇全數退款，或者只退回部份款項。

Step 1

商戶在交易清單中，選取剛才交收的項目。

Step 2

輸入退款金額，商戶可設定全數退款，或者是只退還部份款項；

Step 3

經確認及輸入驗證碼確認後，便可完成退款手續。商戶會看到下面的確認畫面，而退款便會馬上存入客戶的 PayMe 帳戶。

▲客戶會馬上收到退款，PayMe介面可即時得知退款狀況，另一方面會收到SMS訊息

到目前為止，香港暫時只有 15 間商戶可以用到 PayMe 付款，希望日後可以在港普及。而商戶要留意，如想用 PayMe 收款，需要設立滙豐商務「網上理財」戶口。

波音 737 MAX 8 空難或因訓練不足？美國機師：只接受過 1 小時 iPad 訓練

波音 737 MAX 8 客機在短短 5 個月內，先後發生兩次空難，數百人因而喪生，導致多國政府下令禁上有關客機飛越他們的領空。如今，美國航空公司機師工會的發言人 Dennis Tajer 表示，在印尼獅航空難前，他們只接受過一個1小時的 iPad 訓練課程，就具備駕駛波音 737 MAX 8 客機的資格。

據路透社報道引述 Dennis Tajer 表示，就算在發生印尼獅航空難後，才有部分美航機師接受導師訓練，而也只有一個 2 小時的 iPad 課程。在有關教材之中，更完全沒有提及被視為空難重點的 MCAS 系統。

而《USA Today》亦引述空難調查小組消息，指他們懷疑肇禍原因是機師缺乏針對有關機型的特別訓練。而美國聯邦航空局至今，仍未有規定機師需要駕駛 737 MAX 接受額外培訓。航空律師 Justin Green 接受訪問時更指，最近兩次空難是航空安全的分水嶺，敦促航空公司應更加重視機師訓練，加強航空安全。

資料來源：Reuter 、 USA Today

TP-Link Omada OC200 無線管理雲端控制器　耐用小巧 + 雙電源選項

對於不少跨國大企業而言，在 21 世紀的今日，其中一個最大挑戰肯定是管理全公司的網絡，企業愈大，管理的挑戰難度亦以幾何級數提升。究竟市場上有沒有相對簡單但又安全專業的網絡管理平台？TP-Link 最近就推出了 Omada OC200，對於跨國大企業的 IT 主管，可能是一個不錯的一站式管理方案。

免費雲端管理

TP-Link Omada OC200 最特別的地方，就是它設有自家的 OC200 Cloud Web Page 雲平台，只需要透過互聯網及手機 APP，並將相應的 TP-Link ID 與 OC200 綁定，就可讓網絡管理員隨時隨地，只要身處可以上網的地方，就可以管理不同國家及地區的 EAPs，既無須建立 VPN 連接或 NAT 端口轉發以進行遠程管理的繁瑣步驟，管理亦高度集中。此外，它亦提供各種實時監控統計數據，讓管理員可查看網絡流量的圖形分析、創建 Captive Portal、升級或重啟系統等，十分方便。此外，OC200 更可按不同的 EAPs 增加新功能，包括：Fast Roaming (802.11k/v)、Mesh Networking、自動備份、在線升級等，功能十分齊全。

耐用小巧 + 雙電源選項

設計方面，每個 OC200 均設有 USB 端子及 Micr0-USB 端子各一，以及 2 個 LAN 端子，其中一個 LAN 端子更具備 PoE in 功能。另外，OC200 體積細小，尺寸與手機差不多，不會佔用很多空間之餘，方便用家將它部署和安裝在不同場所。它亦備有自動備份功能，可在特定時間間隔內自動將數據或配置文件備份到 USB 裝置。取電方面，OC200 同時支援 802.3af PoE 或 Micro-USB 電源供電，可以直接接駁 PoE Switch 取電及連接網絡。

擁有 Captive Portal 認證

另外，OC200 亦擁有 Captive Portal Authentication – 客戶認證，包括：No Authentication、Simple Password、Local User、Facebook、Voucher、SMS 等，管理員可以設計不同的認證方式，包括可以自行設計獨特的認證頁面，建證憑證制度，以限制使用為每個客戶端的持續時間來控制來賓可以訪問的網頁。另外，管理員亦可設定以 Facebook 專業忘證功能作為認證頁面，讓來賓於 Facebook 專頁上進行「簽到」，或以 SMS 代碼形式輸入指定密碼，就可享受網絡服務。此舉既可限制每個客戶端的網絡使用時間，亦可同時宣傳公司業務。

支援負載均衡控制負載人數

OC200 亦內建了 Loan Balance – 負載均衡功能，它容許用家在其中一台 EAPs 設定負載人數上限，當超過上限時，之後的客戶端如要連線，就會自動轉移至另一部最近的 EAPs。另外，OC200 具備自動剔除訊號弱的裝置，管理員可設定每一台 EAPs 最低的 RSSI 連接限制，當客戶端與 EAPs 的 RSSI 低於設定值，連接就會自動斷開，從而提升無線漫遊的效率。這項功能，可保證在大型企業網絡中即使有大量用戶同時使用，也可以有流暢的網絡。

值得一提的是，EAPs 每個頻道都可提供高達 35 名用戶同時連接使用，即使在餐廳、禮堂等人數較多的地方舖設，也不用擔心超出負荷。當然，如果在酒店、商場等場景，用家更會安裝多部 AP，OC200 更具備自動 RF 管理功能，會自動分配信號通道及個別調節 AP 的輸出功率，減少無線干擾並提高性能，可確保所有客戶都可享有更強的訊號。

嚴密網絡保安功能

當然，作為網絡產品，保安功能肯定是十分重要的一環。OC200 就備有 WEP / WPA / WPA2 加密保安功能及支援 802.1x 驗證，確保網絡安全。它可提供高達 16 個 SSID，更能搭配 802.1q VLAN tag，有效分隔不同用戶群組的權限，即使公司分割多個部門也絕無問題，更可隱藏個別的 SSID 來提高網絡保安性，符合不同用家需要。此外，用戶除了可於 Multi-SSD 之間設定「互不相通」外，所有無線連接 OC200 的客戶端亦「互不相通」，每個用戶可獨立進行網上活動的同時，灸用擔心被其他用戶群組影響。它亦提供 MAC Address Filter，管理員可設定哪些用戶能使用無線網絡，大大增強保安功能。加上 OC200 提供簡易的網頁式管理介面，只需要簡單的設定就可使用，對中、小企使用無線網絡上，自然大大增強其信心。

TP-Link Omada OC200 無線管理雲端控制器功能簡介

雲端集中管理 EAPs 簡化設定提昇效率
- 新增可設定 Fast Roaming (802.11k/v)
- 新增可設定 Mesh networking

免費的 Cloud Access，隨時隨地登入 Cloud Web Page 進行管理
革新 Omada APP，直接於手機上遠程訪問和設定
雙電源選項：802.3af PoE / Micro-USB 供電
自動備份的 USB 端口
耐用小巧金屬外殼
Captive Portal – Facebook, SMS Authentication .etc
Load Balance
User Isolation
Auto RF Management

查詢：Everbest（2541 2982）

未取虛擬銀行牌照　小米手機出現 Mi Pay 應用程式

傳聞小米有意在香港取得虛擬銀行牌照，以便於香港發行信用卡、放債及推出電子錢包服務。然而在未取得虛擬牌照之前，香港版小米手機卻突然透過更新，自行安裝一個名為 Mi Pay 小米支付的應用程式，有關 App 更無法刪除，惹來坊間不少用家的批評及憂慮。

最近有用戶發現，只要透過 Google Play 更新手機中的應用程式，就會突然強制安裝一個名為 Mi Pay 小米支付的應用程式。經過 Unwire 測試，這個 App 安裝後並不能刪除。由於小米目前並未在香港領有虛擬銀行牌照或者儲值支付工具牌照，因此如 App 內付款功能是有效的話，便有機會觸犯法律。

小米回應指，有關應用程式是他們自行營運的流動支付服務，預載於 MIUI 系統之中。不過因為有關服務目前尚未在大部分國際市場推出，所以在其他地區版本中都被隱藏。而這次突然出現有關程式，小米解釋是近日 Mi Pay 服務將於印度推出，卻錯誤地開放其他地區版本的手機中出現。技術團隊現正加緊更新，小米亦表示為用戶帶來困擾而致歉。

▲Unwire 記者以港版紅米 Note7 實試，亦有同樣情況。

（圖片來源：Mobile 01 討論區）

資料來源：Mobile 01 討論區

Nissan Leaf 第二代正式攻港　「一換一」計畫 30 萬有找

受惠於政府「一換一」計畫，入門級電動車更受到香港用家青睞。如今，日本車廠 Nissan 更在香港推出第二代 Nissan Leaf 電動車，預計在今年 4 月底陸續交付。當中最親民的普通版更只售港幣 $30 萬元以內，相信對用家具有一定吸引力。

除定價親民之外，新車更包括世界首創的 e-Pedal 系統，將油門及制動系統二合為一，當用家踩下踏版後就能馬上加速。鬆開油門後，系統就會啟動能源再及制動，達致減速及煞車的效果。在香港這類繁忙的城市環境中，尤其合適。

此外，新車配備多項「日產智慧御駕科技」，當系統偵測車輛與前車的距離太近時，就會自動發出警號及停車，而環視顯像系統更可為司機提供 360 度視野，及前後方特寫，方便泊車之用。

新車的外觀亦經過一番改動，採用品牌常見的 V-Motion 鬼面罩設計，以及低置尾部導風版，更採用流線形導風側鏡及擾流尾翼設計。 Lux 版更可選擇 Two Tone 雙重車身配色。官方表示，新車將擁有 435 公升載貨空間，同時，採用低地台設計，方便用家裝卸貨物。而後排座位更可以輕易摺起，提升載貨能力。

動力系統方面，新車採用 40 kWh 電池，在 NEDC 標準下可達到 311 公里的續航距離，加上配備快速充電模式，使用 CHAdeMO 裝置即可在 40 分鐘充滿八成電力。而車上的摩打更可輸出 150 ps 馬力及 320 Nm 扭力，由靜止加速至時速 100 km/h 只需 7.9 秒。 Nissan Leaf 普通版售價為港幣 HK$299,315 元起，而 LUX 版本則為港幣 HK$312,400 元起；加上 Two Tone 配色則售港幣 HK$318,400 元起。