耳機傳耳機即時翻譯　BRAGI The Dash Pro　艾域評測

上月我們已經報導過，來自德國慕尼黑的新晉耳機品牌 BRAGI 宣佈推出真無線耳機 The Dash 的升級版 The Dash Pro，預載 Bragi OS 3.0 韌體軟件，原生支援 iTranslate 即時翻譯功能、4D 虛擬操作介面，並強化藍牙連接及電池續航力，可算是針對原版的不足，並確切地改善的升級產品，就讓艾域在此分享一下實際試用後的感受吧。

終於可以將播歌裝置放回褲袋

艾域自己亦是 The Dash 的長期用家，但主要都是在游水時聽歌，原因是採用 NFMI （Near Field Magnetic Induction）作左右耳機連接的它，兩邊耳機的確不會出現斷線，但訊源與右邊主耳機的連接卻是不大穩定，幾乎都是要以右手手持訊源裝置，才可正常使用。

但來到今次試用的 The Dash Pro，廠方表明加強了藍牙接收能力，而艾域實試於港鐵車廂及人多車多的街道上使用，都發現藍牙連接受干擾的情況大減，即使將訊源放在右邊褲袋也沒有問題，確實是有顯著進步（值得一提，The Dash 在更新至 Bragi OS 3.0 之後，藍牙連接也大有改善）。雖然強化了藍牙連接，但 The Dash Pro 的電池續航力亦由 4 小時提升至 5 小時，而 2,200mAh 充電盒亦足夠為 The Dash Pro 完全充電 5 次。

▲ 外型上 The Dash Pro 保持不變，繼續內置 27 個動態感應器及 IPX7 防水機身。

▲ 一樣是磁吸式充電，並可自動偵測運動種類及心跳率，將數據記錄於 The Dash Pro 的 4GB 內置儲存空間之中。

▲ 隨機附送 USB 充電線、3 對 FitTips Pro 耳棉（S、M、L）、4 對 FitSleeves 矽膠耳塞（XS、S、M、L）。

▲ 隨機附送 2,200mAh 充電盒繼續以鋁金屬製成，並改為銀色。

▲ 而內部則加入絨面，裝合之後較原版更為穩固。

▲ Bragi OS 3.0 為 The Dash Pro 及 The Dash 追加 4D 虛擬操作介面，透過左右轉動頭部及點頭，去進行播放/暫停、下一曲、啟動語音助手等操作。

▲ 3.0 韌體新增「Auto Tracking」，開啟後會自動追蹤跑步、踏單車及游泳時的運動數據，包括心跳率。

▲ 雙擊臉頰功能亦追加跳播及播放/暫停歌曲選項。

iTranslate 有趣  但翻譯句子有改善空間

The Dash Pro 發佈之時，廠方就以支援 iTranslate 即時翻譯功能作最大賣點，在只有一對 The Dash Pro 時，iTranslate Pro 付費訂戶就可以 The Dash Pro 作收音咪高峰，並即時配合智能電話將句子（如廣東話）翻譯成 40 種不同國家的語言（如日文），再透過智能電話喇叭輸出，而對方聽完之後，亦可在手機讀出回應句子，再由 iTranslate Pro 翻譯並於 The Dash Pro 輸出翻譯完成的句子。如果擁有兩對 The Dash Pro，而雙方都是 iTranslate Pro 的訂戶，更可使用 AirTranslate 模式，作即時完全無線的語音翻譯，而上述功能其實更新成 Bragi OS 3.0 的原版 The Dash 亦一樣用得到。

實試 iTranslate Pro 配合 The Dash Pro，將廣東話翻譯成日文及英文，感覺該翻譯 App 翻譯口語的能力不高，建議使用時要以書面語讀出句子，不過翻譯後的英文文法亦有點古怪，與平時使用 Google Translate 翻譯句子時情況類似。但值得一讚的是可選擇以男聲或女聲讀出翻譯後句子，而發聲速度亦可以調校，在外國旅行時用作問路或尋求當地人協助確實不錯。雞蛋妹之後亦會為大家以拍片示範 The Dash Pro 配合 iTranslate 的實際情況，有興趣的 Wire 民記得留意。

▲ 要使用 The Dash 或 The Dash Pro 的 iTranslate 即時翻譯功能，必須為 iTranslate Pro 訂戶，Bragi 耳機用戶費用為兩個月 $78。

▲ 完成訂購服務之後，就可在 App 內按左下角的「藍牙」鍵，之後就會彈出「Bragi」選單。

▲ 選擇「從這裡開始」按鍵，就會跳入《Bragi》app（需要先行下載），之後選擇相應的 The Dash Pro 或 The Dash 之「X」左邊耳機，設定就告完成。

▲ 之後《iTranslate》選單就會顯示為「已連線」。

▲ 回到《iTranslate》翻譯介面，就會見到左邊翻譯按鍵會變成 Bragi 標誌，代表你可以使用 The Dash 或 The Dash Pro 去接收要翻譯的詞語或句子。

▲ 若同時擁有一對 The Dash 或 The Dash Pro，與及兩部訂閱了 iTranslate Pro 功能的 iPhone，則可進行「AirTranslate」，直接以一對 The Dash 作即時翻譯。

艾域：「聲音表現較原作有進步，但仍然以豐富功能較為吸引。」

艾域試以 LG V10 藍牙配接 Bragi The Dash Pro 及已更新至 Bragi OS 3.0 的 The Dash，並先後試聽 Moov 串流平台上 Pharrel Williams、Katy Perry 及 Big Sean 的《Feels》16bit/44.1kHz FLAC 串流歌曲。比較之下，艾域覺得 The Dash Pro 在低頻表現上較 The Dash 有所進步，線條較為紮實而富彈性，仍然不會有過量及模糊問題。但礙於與 The Dash 一樣未有支援 aptX 藍牙解碼，The Dash Pro 仍會有較為平面、細節未夠豐富及細密的聽感上的不足，但考慮到對 The Dash 系列有興趣的用家，始終較著重功能的玩家，聲音表現過關合格即可。

售價：$2,598

查詢：LRT（2891 2819，truewireless.hk）


▲ 試聽歌曲：Pharrel Williams、Katy Perry 及 Big Sean《Feels》16bit/44.1kHz FLAC Moov 串流歌曲。

有沙律、小龍蝦、啤酒！KFC 中國開設首間「K PRO」綠色輕食餐廳

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Andox & 黑仔10 週年派對　雞蛋妹喪玩推冰壼

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三大派對遊戲 適合多人競賽

雞蛋妹認為這三大遊戲都是集體遊戲，適合一班朋友來玩。「齊來推冰壼」其實是「室內桌上冰壼」，參加者要將冰壺推進滑道上的圓圈，而每一個圓圈都有不同分數。滑道上印了Andox和黑仔圖案，十分可愛。

難得來到了這裡，雞蛋妹決定與攝影師比賽一下。我發現比賽有一些技巧，就是盡量瞄準對手的冰壺。這樣不但可以把別人的冰壺撞走，而且能讓自己的冰壺推入圓圈中。多得這個技巧，我才可能贏了這場比賽。


▲冰壺的形狀是Andox和黑仔。


▲我把攝影師的冰壺推了出圓圈外。

場內中間擺放了一個圓形的旋轉遊戲台，四周擺放了不同形狀的巨型積木。原來這個是巨型的層層疊，參加者站在遊戲台的四周，當層層疊轉到參加者面前，就需要放上一塊積木。
雞蛋妹認為外型十分可愛，而且這個遊戲也未玩過。雞蛋妹在玩遊戲的時候打算將層層疊弄得搖搖欲墜，讓下一個玩家難以繼續疊上去。想不到我還未疊完，層層疊便倒下了，果然害人之心不可有。另外，我認為如果可以調節遊戲台的旋轉速度就更好，可以讓遊戲更刺激。


▲參加者需站在梯級上遊戲。


▲不同形狀的積木增加了遊戲難度。

最後一個遊戲是「勇智海盜船」。「海盜船」上有大大小小的障礙物和坑洞。參加者需控制層板的斜度，確保球在「海盜船」上滾動時不會跌入洞內。
雞蛋妹認為這個遊戲是最需要合作性的遊戲，因為遊戲需要四位玩家一同合作，兩邊同時調節層板才可以讓球避開障礙物。我們玩的時侯，都要嘗試好幾次才可以掌握到合作技巧，順利把球落入下方的得分方格。
這個遊戲適合一家大小或朋友們一起參與，享受成功通關的感覺。


▲參加者需合作將球通過障礙物。


▲下方有不同的得分方格。

Andox &黑仔期間限定店 多款限量版精品

在暑假期間，商場L1長廊會有Andox & 黑仔期間限定店，當中發售多款Andox & 黑仔限量版精品。荃灣廣場TWP VIP Club會員可憑指定積分及即日電子消費收據，換取Andox &黑仔禮品。


▲期間限定店會售賣多種Andox & 黑仔限量版精品。

還有一點要提提讀者們，雖然由即日起已經可以到中庭玩三大遊戲，但Andox & 黑仔期間限定店7月15日才開幕。所以有興趣的讀者想去期間限定店看看的話，就要記得7月15日或之後才去啦。

相關影片:

荃灣廣場《Andox & 黑仔 10週年派對》‧三大人氣遊戲區
日期:即日至2017年8月31日
時間:中午12時至晚上8時半 (星期一至五)
上午10時半至晚上8時半 (星期六及日)
地點:荃灣廣場L1中庭

荃灣廣場《Andox & 黑仔 10週年派對》‧遊戲券換領
日期:即日至2017年8月31日
時間:上午10時半至晚上8時半
地點:荃灣廣場L3推廣換領處
TWP VIP Club會員憑300積分或非會員以電子貨幣即日累積消費滿$400，即可換領遊戲券一張，參與其中一項遊戲。(每位會員每次只限換領遊戲券三張，每組發票最多可換領遊戲券三張，數量有限，換完即止。)

 荃灣廣場《Andox & 黑仔10週年派對》‧期間限定店
日期:2017年7月15日至8月31日
時間:上午11時至晚上9時半
地點:荃灣廣場L1長廊

智能喇叭遇上家暴立即打911報警

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「準備好玩遊戲未？」長髮豬頭面具現身《恐懼鬥室》第八集首張海報！

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實試西九無人駕駛車　門大開車照行　娜姐險被夾傷！

對於「無人駕駛車」、「自動導航」、「電動車」，「智能車」等字眼，大家應該都不覺得陌生，將來亦會有機會在西九文化區內體驗到電動智能自動車之旅！因為西九文化區管理局將會由法國引入電動智能自動車NAVYA ARMA，貫穿區內主要設施，提供無障礙通道。不過，到底舒不舒服，安不安全呢？等娜姐率先為大家透露一下啦！

最多載11人　設冷氣　車速穩定

由法國專家設計的NAVYA ARMA自動車（價值港幣200萬）在2015年10月已經推出，是全球首部全自動駕駛車輛。從外型看上去也算討好，車內設有冷氣；座位雖然並非梳化座位，但舒適度還可。不計車上操作員的話，最多可接載10人（不設企位），當中8個座位備配安全帶。不過若滿載的話，就會有些少擠迫。

 ▲充電5小時可行駛6—9小時。

▲車內有冷氣；而當日則有滴水問題。

▲ 3個摺凳位未有配備安全帶。

車速方面，最高速為每小時15公里，均速為大約每小時10公里。行車時亦算穩定，到站停車或感測到障礙物時會自動減速停車，不會大力剎停。

設8個障礙物感應器　但上落仍要小心

ARMA自動車一共設有8個LIDAR感應器，官方指可提供完整3D視覺訊息，繪製周邊環境，偵測3米內的障礙物。

西九管理局行政總裁栢志高表示該自動車僅在2星期前運抵園區，並已進行了3項有關安全性的測試，包括行車定位、偵測障礙物，以及偵測移動障礙物的準確性及敏感度。他指即使小如麻雀，自動車都能感應，自動減速停車，結果令人滿意。

▲西九管理局行政總裁栢志高

不過到娜姐準備上車時，車門就突然關上，險些被夾到。同日亦有行家的背囊被車門關上時夾到，要車內操作員輔助才可以順利開車。

▲更試過行車時車門大開。

3輪試搭 其中2輪變手動

當西九文化區管理局幾位高層試搭時，ARMA自動車運作一切正常。但當行家們試搭時則問題百出，例如車門不斷開關、開著門依然可以開車、車門夾人或袋，甚至有其中兩輪試搭更轉成以Xbox手掣手動駕駛。車上的操作員解釋指有機會因為GPS訊號差，而令服務受影響，暫時未能真正無人駕駛行車。

目前為測試階段　未獲運輸署批牌

西九文化區管理局指將在苗圃區進行為期一個月的測試，行政總裁栢志高表示若獲發牌，將會引入多一輛ARMA自動車。而當日亦有試搭的運輸署總電機工程師曾文瑋在回應何時正式發牌時，表示因為測試的是無人駕駛電動車，涉及考量的標準很多，包括車速、刹車系統、操作員要求，以及是否能精準按設定行車線行駛都是審批牌照的考慮，所以就視乎西九管理局經測試後的綜合報告了。

娜姐試後感

看到西九文化區管理局關心園區內無障礙設施的配備，的確令人欣賞。不過，娜姐就覺得過早邀請傳媒試搭，因為測試期內問題甩漏多，除了會開著車門行車之外，光車門開關都花上頗長時間，更諷刺的是兩次的試搭都不是全程無人駕駛，要改由人手操作。相信要通過一連串的測試，並獲牌照審批都真的需要過五關斬六將了。

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