等足半年 ASUS Chromebit 即將上市

手機平板的功能越來越強,對電腦的需求反而越來越少。對不需要在家長期使用電腦的人來說,在有需要時以電視暫時充當電腦也是不俗的方案;除了採用 Android 系統的迷你 PC,消費者亦可以選擇採用 Chrome OS 的 Chromebit。

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不受外界騷擾 Sony 推出 PS4 專用入耳式防噪耳機

打機時不想被人騷擾,除了關上房門,或者戴上耳機亦是一個方法。Sony 最近發表了一款專為 PS4 而設的入耳式立體聲耳機,直接插入 DualShock 4 手掣就可以使用。這耳機最大賣點是配備 AudioShield 技術,能夠過濾背景雜音。

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不怕愛寵走失 Nuzzle GPS 頸圈

不時會在街上見到尋找失蹤寵物的街招,貓狗走失了,主人份外擔心。很多時貓狗只是貪玩,出外探險或交朋友,無奈對動物不友善的壞人不少,交通繁忙的街道和滅鼠的毒餌都增加寵物的危險,如果能夠盡快找回愛寵就最好不過。

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Facebook 強制員工改用 Android 手機

早前報導過 Facebook 推出「2G 星期二」,讓員工體驗發展中地區用戶低網速的滋味。日前 Facebook 首席產品主管 Chris Cox 接受訪問時透露,公司要求部份員工更換他們的手機,由 iPhone 改用 Android 手機,讓他們和用戶更貼近,從而改善使用體驗。

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唐言無忌:Chromebook

知道很多人每天都帶著筆電外出工作,很多時是 MacBook 或者高階的 Windows 筆電。不過筆者則有點不同,每天協助我工作的是一部價值 $1,500 的 Acer Chromebook,對的!一部隨時比起你放在櫃桶裏後備手機更便宜的 Chromebook,而它已經和我一同奮鬥年半了。

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阿信屋掃貨勁慳近 90%!TnG 香港人錢包實試

之前 HKT 推出電子錢包 Tap&Go,唔止方便而家又有唔少優惠,係 759 阿信屋購物仲搞過兩次半價,引來唔少人試用。可能唔少公司見到呢個市場大有可為,所以都踴躍欲試。最近就有一間名為 TnG 的公司又推出電子錢包,唔止公司名擺明好似 Tap&Go 簡寫,介面都同 Tap&Go 有 7、8 分相似,功能亦相若,亦同樣係同 759 阿信屋搞優惠,不過就係增值 $100 送 $100!咁抵,究竟好唔好用?信唔信得過?Edward 今朝就親身試過,而家就同大家分享下啦。

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Konami 宣佈正式關閉洛杉磯前小島工作室!《MGS》系列已經結束?

相信各位機迷最近都應該玩過《Metal Gear Solid V: The Phantom Pain》,皆因它幾乎可以確定是小島秀夫最後一款接手的《MGS》作品,作為玩家絕對不容錯過。至於日後 Konami 會否推出新《MGS》作品,暫時仍是未知之數,不過如今卻可以肯定負責有關遊戲的分部 Konami Los Angeles Studios,今日起已正式關閉。 (閱讀全文…)

奇招盡出!日本網民發現用 10 円硬幣即可幫 MacBook Pro 散熱

現時市面上發售的電子產品,很多時都會面對一個相同問題:當開機使用一段時間後,機內溫度便會逐漸增加,最後過熱的話甚至會無法正常運作。除手機之外,PC 及手提電腦等亦經常會遇上這種情況,那麼大家又會如何解決這個辦法呢?最近有一位日本網民,竟採用了一種大家意想不到的辦法幫自己的 MacBook Pro 降溫。 (閱讀全文…)

Need For Speed 2015 甩尾 《頭文字 D》AE86 調校及拉花教學

昨晚跟各位 wire 民分享了 nfs 2015 的好玩之處,今日分享一下簡單的拉花技巧及如果建造一台頭 D 甩尾車,不用再卡關了!

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新手也要有甩尾車

新手初期要解鎖升級零件的話,除了速度要夠快外,有些關卡需要你甩尾計分。兩種比賽所用的車種及調校都非常不同,想省錢的話可以在兩種 setting 之間轉換,但非常麻煩及花時間。天恩建議大家玩到艾咪 (Amy) 的「藍色蛇 Blue Corba?(忘記實際串法)」 關卡時,應該要開始建造一台甩尾專用的車,不然的話很難拿到 20,000 分過關。

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unwire 的拓海 AE86 ?

 

頭 D AE86 的拉花技巧

除了新手時買的車,進去車房後按左右鍵就可以買新車了(最多可以放置 5 台車),天恩選購 AE86 的原因除了頭文字 D 情意結外,其次是很便宜還有貪其 FR 架構。不知道 NFS 2015 有否計算 FF、FR 、MR、RR 或 4WD 的轉向特性,正常 4WD 車是非常難甩尾, AE86 的 FR 架構則非常適合甩尾,因此甩尾車買 AE86 性價比很高。要做到跟漫畫的 AE86 黑白熊貓色的話得要花點時間去拉花,以下是拉花的技巧

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Step 1
新買回來車是純白的

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Step 2
進入「噴漆及貼膜」,「套用噴漆及貼膜」,你會看到一個紅色的 GT APEX 預設貼膜,套用它

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Step 3
完成後再選「噴漆」,飽和度最低亮套最高,把車身變回白色

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Step 4

大致上完成,不過還差左幾個位置(紅圈/框所示)

1. 車門的下半不是黑色
2. 車側中間的黑色線
3. 四輪蓋位的不是黑線
4. 豆腐店 Logo

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Step 5
如果你想局部轉色的話,NFS 只能用「貼紙」去處理,例如前 bumber 為何能是黑色呢?其實只是一張大長方形的黑色貼紙貼上去… 明白這個原理後,我們用 :

1. 選擇長方型貼紙, 按 L3 轉成黑色 (亮度最低),然後用 L2 – R2 變大縮細把車門下側變為黑色,這一步很容易應該問題不大
2. 選擇圓型貼紙,慢慢移到各車輪位置,同樣用 L2 及 R2 放大到剛剛蓋到輪胎蓋位
3. 選擇長條型貼紙,移好位置按下 L2 ,再按十字鍵的上下左右調校長度及厚道,做好出車身中間的黑線
4. 最後當然沒有「豆腐店」貼紙,可以找一些純文字的長條 Logo 貼紙轉黑色作代替

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要用貼紙去當作局部噴油..

 

兩個關鍵零件決定甩尾性

甩尾車的調校要有良好的平衡性,不是一味升級爆速度。一輛助你拿甩尾高分的車不應該太快,馬力應在 350 BHP 左右便足夠,太大馬力反為更難控制。在零件上我們要特別注意「強制進氣裝置」及「車呔」這兩項關鍵。

「強制進氣裝置」零件中,同級數下有幾款可供購買,有的是純為馬力提升極速,但甩尾車不需要極速,反為扭力才是關鍵,高扭力有助低速彎甩尾後,快速修正及出彎,特別在山路上 S 型彎,如果扭力不足,甩完第一個彎「無力」出彎,下個彎速度不足做不到甩尾,便會損失很多分。你會看到有些馬力提升不多,但扭力提升很多的進氣裝置,那些才是適合甩尾車用

「車呔」裡面其實有分 GRIP 及 DRIFT 兩種,看名稱就知道,等級高的 DRIFT 呔咬地力就越低,但不一定等級越高就越好,要因應你車的速度及自己的甩尾技術去選。

簡單來說要進行超多急彎的賽道,通常把零件馬力調低一點,扭力高一點,選擇一些輪呔的咬地力比較低的車(R 或以上的 Drift),如果高速彎的話就提高馬力,用回一些「低等」(P / S+) 級的 Drift 便足夠,調校後建議去附近的任務比賽試車,看看 setting 合不合自己,順道賺些錢及經驗。

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輪胎不能亂升,要根據車子的速度作平衡,才會有好的運動性
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Turbo / NA 方面,留意甩尾用的是以高扭力為目標,升級時要留意該零件是谷馬力還是扭力,馬力其實初期 350 已經很好用,太快會很難控制甩尾。

 

 

要關閉甩尾輔助

另外在參數調校方法,簡單來說偏左的比較甩尾,右邊比較咬地,但其實有 3 個輔助功能很影響甩尾效能,「煞車甩尾輔助」要開,這樣除了 hand brake 急彎外,也可以靠 brake 甩入一些高速彎,「甩尾穩定穩定性輔助」及「煞車甩尾輔助」也要關閉,才能方便自由甩尾。

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最後係天恩 in game 的 cap 圖,靚到真係以為頭文字 D 2 電影 Poster

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港中大戰網上售票大混亂,誰之過?

今天其中一單大新聞,應該是世界盃外圍賽港隊主場對中國的門票銷售安排混亂一事。由於有太多網民湧入 Cityline 購票通網站,導致網站不勝負荷,無法提供服務,引來球迷鼓譟。香港足總主席梁孔德對媒體表示「諗唔到有咩可以改善」,不過事實是否如此?

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很多問題根本可以預測並及早作出對策

其實類似的新聞從來不是新事,如果 Unwire.pro 讀者記性好的話,應記得 2012 年 TVB 香港小姐競選,因首次引入讓觀眾即時投票選出得勝佳麗,卻因為太多人在短時間內登入導致伺服器超出負荷而失靈的事件。

誠然每一宗事故的成因都未必一樣,但其實從 IT 角度來看,有很多問題根本可以預測並及早作出對策,而購票通網站更幾乎是責無旁貸。

為了搶票而導致網站癱瘓其實很常見,如果讀者是電影迷的話,幾乎一定試過在電影節搶票的慘況。每年電影節門票首天開賣都一定出現「服務器現正繁忙」的嚴重擠塞故障,只要用「電影節 購票通 開售」搜尋一定見到年年都有同樣的新聞。

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「港中大戰」不可能比光棍節可怕

沒錯,像今次「港中大戰」或是「電影節」門票開售一定會很多人流,但這並不代表就一定會擠塞。像每年的「光棍節」,淘寶天貓都有極大的流量,但卻從沒聽說過系統因此癱瘓,難道「港中大戰」就會比光棍節上百萬的訂單來得可怕?

過往是怎樣處理的呢?如果有試過大學網上選課,應該都知道「排隊」。例如把不同學系分開日子,而學生在登入後亦要排隊等待才能接入選課畫面等,透過分流、排隊來減少應用層和數據庫的負荷,從而提供相對正常的服務。

但這種排隊分流機制,一定會被人質疑,尤其當排在隊尾時一定不滿好位置 / 課堂已被搶光。無可否認,像馬拉松般一齊起跑就最公平,但從 IT 角度又是否可以解決呢?那答案就是大家快聽厭的「雲端服務」了。

2015-11-04

 

透過外判至雲端來轉移風險

從 IT 系統採購角度,正常是不會為了全年僅一兩天的尖峰需求而採購一台最高效能的伺服器,即正常人也不會因為可能遲到而買一部跑車隨時候命一樣。因此購票通網站本身 IT 設備不能承受如此高流量,並非死罪。

但是現在的 IT 系統已可以透過外判至雲端來轉移風險,購票通明知今天會有極大流量而沒有作出準備,這才是死罪。

「港中大戰」和「電影節」門票發售日,是完全可以知悉日期時間,提前作好準備的,購票通完全可透過把「港中大戰」門票的處理,轉駁到能承受極大流量的雲端服務商,從而提供正常服務,甚至不會影響其他節目的購票服務。

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售票系統從未認真思考解決方法

簡單解釋一下,其實售票系統粗略可以分三層來看。最前面的網站的網頁伺服器,大家今早無法登入購票,但網站本身還可顯示的,估計這一層並未受到影響。再往後就是應用伺服器,即那個讓你選位置再付款的系統,然後就是後面的數據庫,估計出問題的大概是這兩部分。

而現在的混合雲系統,可以把應用伺服器和數據庫轉駁到公共雲,由他們來應付這些特高的流量。以購票通情況,根本可以在出售日暫時把門票系統轉到雲端平台,只需租用一天的雲端運算資源已可解決問題,而租金成本其實只是一千幾百元,這比因擠塞而需事後處理的成本低得多。

換言之,購票通過去一直從未認真思考,如何利用 IT 處理每年都會遇到、而且完全可以預知日期的問題。也許足總的確無法對購票通如何處理門票系統置喙,但顯然絕對不是「諗唔到有咩可以改善」的世紀難題。

 

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經典重現!Sennheiser 推出新款 Orpheus 耳機系統叫價 $42 萬

俗語有話玩影音產品可以令人傾家蕩產,而且就算是耳機系統亦可帶來這種後果。比如 Sennheiser 即將推出的新產品,就真的是未必人人買得落手了,皆因他們為了慶祝成立 70 週年,其 Orpheus 耳機系統將會再推出最新款式,但今次的價格卻足足是之前的 3 倍以上,每套售價高達 5 萬歐元(約 42.4 萬港元)。 (閱讀全文…)

傳 iPhone 7 Plus 將會再增加至 3 GB RAM!另有 4 吋新 iPhone 明年頭發售

不經不覺 iPhone 6s 及 iPhone 6s Plus 已經推出了一段時間,而一如以往有關下一代 iPhone 的傳聞亦開始陸續出現。至於今日 KGI 證券著名分析師郭明池又再次作出預測,當中除提及了有關 iPhone 7 的消息外,同時亦披露了一款 4 吋新 iPhone 的細節。 (閱讀全文…)

免費大減至 5 GB!Microsoft 宣佈 OneDrive 將不再提供無上限儲存量

雖然目前市面上有不少雲端儲存服務可供選擇,而且各有不同的特色,但 Microsoft 的 OneDrive 卻依然具有一定吸引力,皆因付費用戶可以選擇無上限儲存量,而免費用戶亦有 15 GB 的儲存量可用。只可惜經過一年之後,這種情況很快便會有所改變。 (閱讀全文…)

遊戲迷必搶!RPG 補血藥水樽化身 4 色 LED 枱燈

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不知大家還記不記得由何時開始 RPG 中的補血道具就變成「藥水樽」設計呢?通常它們都是一個玻璃樽內裝滿各種顏色的液體(大多是藍或紅色),而往後不少 RPG 作品都喜歡採用這種設計。一直以來不少廠商都曾推出過不少以此作為主題的商品,而最近這種補血道具甚至更變成了一盞 LED 枱燈。 (閱讀全文…)

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待遇差工時長、難掌握前景 香港 IT 人才荒困局難解

IT 行業缺人的問題已非今天才說的事,早前業界就有關香港 IT 人才荒現象發表調查報告,指香港企業聘請 IT 人才困難、留人更難。但亦有前線 IT 人指行業工時長、待遇差、缺乏升職前景,更有一成考慮轉行。為何情況如此極端?這困局又如何解決?

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僱主抱怨人才不足、僱員反指看不到職場前景

IT 行業缺人現象持續多年,過去幾年業界都有類似的呼籲,認為應該研究如何吸引人才加入行業。最近資訊科技界議員莫乃光聯同香港科技大學商學院舉行「走出 IT 人才荒」研討會,席間來自業界、政界、學界的代表從多角度切入分析 IT 人才荒的成因。

不少企業抱怨請人難,勢成香港未來發展創新和科技的瓶頸所在。不過在研討會上的不同持份者對「IT 人才荒」的看法卻不一樣,有僱主抱怨人才不足,就算用高薪也留不住人才,但亦有前線人員指待遇差、長時長,缺乏進修機會,看不到職場前景,有意轉行尋找機會。

來自學界的教授則指,出生率低、334 課程改革等因素也導致愈來愈少學生選讀電腦科技,甚至笑言「最大敵人是家長」,因父母大多不鼓勵子女入讀 IT 科系,導致每年入行人數都減少。缺乏新血導致缺乏經驗人才、缺乏人才導致產業難以發展到能負擔更高待遇、待遇太低難以吸引學生投身 IT 行業,這種「雞先蛋先」的問題似已成為 IT 人才荒的困局。

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IT 工作都偏向做支援服務、技術專才不增反跌

「IT 人」其實是一個相當廣的概念,畢竟今時今日太多東西都涉及到科技,不同領域也同樣是 IT 人。網絡工程師是 IT 人,程式開發員是 IT 人,專案經理可以是 IT 人,實驗室研究人員亦同樣可是 IT 人。領域不同自然擅長的也不同,總不可能叫一個網絡工程師明天就改去寫 App,因此「工搵人、人搵工」的現象從未停止過。

香港科技大學譚嘉因教授引述職業訓練局(VTC)數據,自1992 至 2014 年的廿年間,香港 IT 從業員由約 3 萬人增加至 8.2 萬人,增幅超過一倍,但並非所有領域的 IT 人都按比例增長。

IT 支援和 Operation 方面的人手增加驚人,20 年有近四倍增長,但技術含量重的 System Programming 就不升反跌,尤其在 02 至 04 年間更是急跌。「看一下數據就會發現很多 IT 工作都偏向做支援、服務,也相信是未來幾年的趨勢。」他說。

而他亦引述科技大學的畢業生薪酬水平數據指,2003 年的平均入職薪酬約為 $8,000,而今天已介於 $17,000,整體水平其實優於一般起薪點約 $1,000 至 $2,000。但同時發現最高和最低薪酬的差幅有拉大趨勢,不同領域 IT 工種差別可能達一萬元之多。

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僱主寧聘中國程式開發員因能力更佳

出席論壇的香港電腦學會會長梁建文就表示,現時業界很難找到具備幾年經驗的本地 IT 人才,而 Manpower Group 大中華區高級副總裁徐玉珊更表示,每天都有客戶向她們尋求經驗本地 IT 人才,甚至去到「一有人就搶」的地步。

由於 IT 人的不同領域,薪酬水平的差幅很難一概而論比較。例如現在手機程式開發人員就很搶手,此外資訊保安、數據科學家等亦相當吃香,因為這些工作都符合未來 IT 產業的需求。徐玉珊就表示這些 IT 專才長期渴市,已連續多個季度排在「最難物色合適人才的職位」的三甲內。

僱主不斷說面對「IT 人才荒」,但市場卻有不少前線 IT 人抱怨晉升緩慢、壓力大和待遇欠佳。據莫乃光最近的 IT 從業員調查,香港 IT 人的薪酬差幅可以很大,月薪超過 5 萬元的有 15%,但亦有約兩成在兩萬元以下。到底「工搵人、人搵工」的問題在於工種不匹配,還是香港僱主不願出更多錢?

本身就是中信銀行的資訊科技及營運總監的梁建文就表示,作為中小型銀行往往要從其他公司挖角、輸入外地專才,亦有機構因人才荒問題而把工序外判到內地、印度、菲律賓等地。Cherrypicks Alpha 創辦人冼家樑甚至表示願意出更多錢聘用中國的程式開發員,認為他們比香港的開發員水平更高,能力更佳。

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外判現象致人手預算無法全數去到前線人員手上

據莫乃光最近的 IT 從業員調查,香港 IT 人的薪酬差幅可以很大,有四成半是 3 萬以上,超過 5 萬元的也有 15%,但亦有約兩成在兩萬元以下。除了工種不同,職級也是薪酬差幅因素,但上層職級永遠比下層少,加上外判現象導致不少 IT 人抱怨晉升緩慢、壓力大和待遇欠佳。

隨著 IT 外判、雲端化等現象,企業內部的 IT 人員可能會被裁減,而外判風氣亦可能導致 IT 人手預算無法全數去到前線人員手上,結果同樣是「IT 人」卻可能有不同的際遇。亦有出席聽眾指不少公司會要求有數年經驗的員工,轉型為專案經理「湊客」,由前線退下來後變相令鑽研技術的空間縮小。

 

工時長難進修、惡性循環走入死胡同

除了薪酬還有加班問題。 據莫乃光的 IT 從業員調查問卷,約一半受訪者平均每周要 OT 一至五小時,更有 8.6% 每周 OT 超過 16 小時。OT 時間長不僅代表容易過勞,亦讓 IT 人缺乏工餘的進修時間。問卷中首五項 IT 人關注問題,就包括了專業知識太多和需不斷進修技能。

問卷調查中不少受訪者都同意 IT 人必須與時並進,吸收新技術才可在行內立足,但工時太長導致 IT 人沒法工餘進修。前線科技人員議政小組成員麥天志就直言,進修是為了升職改善待遇,但人工低、工時長導致 IT 人根本沒空間進修,惡性循環走入了死胡同。

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IT 專業化要認可 IT 人員貢獻

「IT 專業化」是數年前業界提出以解決人才荒的措施之一,希望透過讓 IT 人考取專業資格來爭持更佳的待遇,同時也有助提高從業員的專業地位,使職業規劃更明朗化,減少因為前景不明朗而令學生、家長卻步的現象,也可減少有經驗的人才轉往待遇較佳的行業發展。

在莫乃光的 IT 從業員調查就見到,七成四 IT 人希望繼續晉升,但亦有 55% 想往海外發展,甚至有一成人打算五年內轉行。「其實外國的 IT 人一樣工時長,但人工待遇比較好,也有成功的 Startup 發展機會。香港現在沒有一家公司能夠像 Google 般的明星公司,大家仍然在等這樣的明星公司出現,很多還在苦苦支撐等待這一日。」他說。

科技大學譚嘉因教授亦表示,很多 IT 人看不到職場前景,當見到同樣是做銀行的同事,卻因為是金融從業員而有 36 個月的花紅時,很難不會選擇放棄 IT 工作而改投金融業或其他待遇較佳的行業。因此如果機構真的重視經驗 IT 人才,應該也要認可 IT 人員的貢獻,否則難免讓更多同業灰心離去,加速人才荒的問題。

 

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數碼同學會:Air Button-首間香港公司勇奪 Good Design Award 大賞

日本嘅 Good Design Award 已有近 60 年歷史,每年獲獎嘅產品唔少都係由大牌子生產,唔出奇丫!大公司有人力物力,攞獎非常合理。但係今年嘅 Good Design Award 2015 大獎-BEST 100 入面竟然有來自香港初創企業嘅產品-Air Button ,60 年嚟首次有香港公司攞獎,成績非常令人鼓舞!Air Button 原來係一粒用嚟簡化電話操作嘅按鈕,經小編一查之下,發現原來 Air Button 團隊係數碼港培育計劃成員,小編當然唔會錯過呢個機會同佢哋傾吓計啦!

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Air Button 團隊一共有四人,COO 林世聰 – David(左二),CEO 黃議德 – Oswis(右二)、Programmer 阿 So(右一)同埋 Intern Nicole(左一)。

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太多車主胡亂使用!Tesla 計劃在 Autopilot 上加入「額外限制」

月初 Tesla 的軟件更新終於加入了萬眾期待的 Autopilot,可以某程度上由系統輔助自動駕駛。原本這種功能可以讓人駕駛得更加舒適,只可惜自推出之後卻出現了不少濫用情況,有人甚至故意將雙手離開軚盤任由系統自動駕駛。而眼見情況有惡化的跡象,Tesla 似乎有意作出一些改動去限制 Autopilot 的應用。 (閱讀全文…)

無需再裝 Adblock!Firefox 私隱瀏覽模式將自動追加廣告過濾功能

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今時今日當大家到不同的網站上,大多都會看到頁面上充斥著大量廣告,而為了被這些廣告騷擾,不少人都可能會用上各種如 Adblock 等插件。不過如果各位是採用 Firefox 瀏覽器,或者會更加方便,因為官方日前就宣佈在 Firefox 即將推出的更新中,私隱瀏覽模式將會自動追加更強大的廣告過濾功能。 (閱讀全文…)

並未打算與 Android 合併!Google 澄清 Chrome OS 將繼續存在

目前 Google 擁有 Android 及 Chrome OS 兩種作業系統,而由於兩者的普及率有一定差距,所以早前就有消息指 Google 有計劃將兩者合併起來。不過 Google 及後很快便在官方 blog 上作出澄清,並表示 Chrome OS 將會繼續存在,印證了他們並未打算淘汰這個作業系統。

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iPhone 6s、6s Plus x 中國聯通 一個月費通行大中華

iPhone 6s、6s Plus 炒風不再,想買機自用的朋友,現時除可往門市購機之外,也可選擇直接上台出機。講起 iPhone 上台 Plan,若然閣下經常要中、港兩邊走;抑或像小編一樣,不時趁著周末長假,把握機會出走澳門、台灣抖抖氣的朋友,中國聯通的 iPhone 6s、6s Plus 大中華月費計劃,獨有中、港、澳、台共享數據及通話分鐘,只需一個月費就可以在四地隨時 WhatsApp、玩 Facebook、WeChat 或者上網,只有中國聯通的「大中華」月費計劃才做得到呢!

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全線門市現貨發售

今次中國聯通首次帶來 iPhone 6s 和 6s Plus 上台出機,全線門市已有齊現貨發售,即係你無論想要大機定細機、高容量或小容量(16GB、64GB、128GB)、甚至乎女生至愛的玫瑰金色(另可選擇金、銀、灰色),門市都有現貨供應,基本上可以 walk in 就可以即時出機,唔駛等又享 $0 機價免費出機,當然要俾個 Like 啦!

iPhone 6/6 Plus/6s/6s Plus 四款型號指定容量,全部淨機價再減 HK$200
iPhone 6/6 Plus/6s/6s Plus 上台出機可享 $0 機價及額外回贈優惠。

尊享「大中華」數據

有別於其他網絡供應商的月費計劃,中國聯通的 iPhone Plan 分設「大中華」和「本地」兩種計劃,前者最大特色是可以在中國、香港、澳門、台灣共享上網數據和通話分鐘,月費 $298 起,就有 500MB 四地共用數據,上網速度可達 42Mbps,也包括中港澳 500 和台灣 20 通話分鐘,方便客戶在大中華地區隨時保持連繫。

若覺得 500MB 不夠日常使用,也可選擇用 $568 / 2GB 和 $698 / 5GB 月費計劃,這兩個 Plan 唔單止提供更多共用數據,選用 iPhone 6s 或 6s Plus 上台更可享 $0 機價及額外回贈優惠,在扣除預繳回贈後,月費只需 $284 / 2GB、$348 / 5GB,無需一餐自助餐的價錢就可以免費拎到部 iPhone 6s /6s Plus,實在非常吸引!

相信有機會要係外地上網的朋友最擔心既就係收到震撼賬單,因為漫遊數據費用隨時嚇你一跳!而使用中國聯通服務就唔駛擔心呢個問題了,因為它不但設有額外數據申請服務,當數據用量將近「爆煲」,用戶可以直接用手機撥打「*118*187#」申請購買額外數據,仲可以係香港、中國、澳門及台灣 4 地共用數據,即使用多咗數據都不用擔心會收到震撼賬單,而且每 1GB 額外數據收費只需 $88,用完又可以再申請,可以更有計劃使用數據 ! 另外,所有「大中華」月費計劃已預設一卡兩號服務,分別提供一個香港和中國大陸電話號碼,適合經常往返中、港兩地工作的人士使用。 

大中華Plan▲ iPhone 6s、6s Plus 大中華月費計劃,可以在中、港、澳、台四地共用數據。

「本地」數據任你用!

自從沒有無限 Plan 後,每次使用手機上網都要慳住用數據,是一件令人困擾的事﹗中國聯通的「本地」3G 月費計劃,設有 $298、$398、$528 組合可選,全部提供「無限」數據上網,但會按月費加入相關「公平使用條款」,當超過指定公平使用數據後,只會限制手機下載速度,不會暫停上網或需另行收費,適合精打細算的用家。跟「大中華」月費計劃一樣,中國聯通「本地」Plan 預設一卡兩號服務,以及提供免費 50MB 至 100MB 中國漫遊數據,用家也可按「*118*183#」申請額外中國大陸數據($50 / 400MB),以便隨時在國內上網。

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▲ iPhone 6s、6s Plus 本地月費計劃,提供「無限」數據用量,用手機上網就唔駛就住就住。

攜號轉台免 1 個月月費

知道中國聯通「大中華」和「本地」月費計劃的詳情後,若打算攜號碼轉台,記得及早申請!因為中國聯通有個「轉台」特別優惠,在 11 月 30 日前簽訂任何 iPhone 6s / iPhone 6s Plus 月費計劃,就可免 1 個月月費連行政費,最高價值達 $716 (選用「大中華」5GB plan)。有興趣嘅 unwire 讀者,快啲去中國聯通門市上台出機吧!

 

數據漫遊知多D!

中國聯通是 iPhone 的合作夥伴之一,所以 iPhone 6s / 6s Plus 手機入面已經預設不同的網絡設定,用家只要插入中國聯通 SIM 卡便可以在香港、中國、澳門及台灣等地直接上網,無需進行任何設定,夠哂方便,最適合怕麻煩的大忙人! 雖然 iPhone 手機已經預設流動數據設定,不過各位記得要檢查一下「數據漫遊」功能有冇啟動先,因為好多手機是預設關閉的,只要啟動「數據漫遊」功能之後用家就可以係香港以外的地方上網啦!

 

APN 02
▲手動設定「APN」後,記得啟用「數據漫遊」,就可在中港澳台四地上網。