台積電建造 2nm 廠房 停用中國製裝置 配合美國政策減低監管風險

消息報道台積電(TSMC)將在其最先進 2nm 晶片廠房中停用中國製造裝置,期望能確保繼續獲得美國補貼,同時降低監管風險及分散供應鏈,反映半導體業在中美貿易緊張局勢下的戰略調整。

 

全球最先進 2nm 製程投產在即

根據《日本經濟新聞亞洲版》報道,TSMC 的 2 納米生產線被視為全球最尖端,將於今年稍後在新竹及高雄開始量產。同時該公司正在亞利桑那州興建廠房,預計隨擴張計劃推展,該廠房在先進晶片產能方面的角色將日益重要。

 

TSMC 主席兼行政總裁魏哲家表示,公司亞利桑那州廠房建設進度正在加快,一旦擴展計劃落實,預計美國將佔其 2nm 及更先進製程晶片產量約 30%。

 

供應商策略大轉變

在以往的生產世代中,包括 3nm 技術,TSMC 曾使用中國供應商的裝置,例如 AMEC 及 Mattson Technology,而後者在 2016 年由北京亦莊半導體科技收購。隨着 2nm 製程開始量產,TSMC 能夠在不影響現有生產線下重新審核供應商資格,令轉換過程更為容易。

 

美國《Chip EQUIP Act》影響

這項轉變似乎與 2024 年提出的《Chip EQUIP Act》有關。該法案目標是阻止接受聯邦資助或稅務優惠的公司,購買「受關注外國實體」製造的裝置,而外界普遍認為該詞彙包括中國製造商。雖然該法案仍在國會委員會審議中尚未正式通過,但 TSMC 已採取預防措施,確保符合未來可能實施的規定。

 

全面檢討原材料採購

TSMC 同時檢討化學品及原材料採購策略,目標是減少台灣及美國業務對中國供應的依賴,同時繼續為其中國內地廠房採購當地物料,以配合北京的本地產業政策。這項決定正值美中貿易關係持續波動。兩國關稅戰在今年達到高峰,美國對中國商品徵收 145% 關稅,中國對美國出口徵收 125% 關稅。兩國政府在 2025 年 5 月達成 90 天休戰協議,美國關稅降至 30%,中國關稅降至 10%。該協議已延長至 2025 年 11 月 10 日。

 

裝置製造商市場格局

在裝置供應商市場中,荷蘭 ASML 在光刻技術領域仍佔主導地位。中國裝置製造商 Naura 已成為全球第六大供應商,排在 ASML、Applied Materials、Tokyo Electron、Lam Research 及 KLA 之後。

 

透過排除中國裝置,TSMC 保障其獲得美國補貼的資格,分散供應鏈風險,並在不確定的地緣政治及監管環境中鞏固自身地位。

 

 

資料來源:Business Standard

英國保守黨擬修例 禁公共交通開聲播歌 違規者將即場票控

 

英國在野的保守黨計劃提出修正案,禁止乘客在公共交通工具上大聲播放音樂,違規者將面臨即場票控,並建議授權鐵路服務營運商對違規乘客執法。保守黨強調要保障乘客免受「難聽音樂」滋擾。

三分一乘客曾遇播歌滋擾

英國民調顯示,超過三分一受訪者表示乘搭公共交通工具時,經常遇到其他乘客大聲播放音樂。雖然現行法例已禁止乘客高聲唱歌、演奏樂器或使用其他產生噪音騷擾的裝置,但並不涵蓋大聲播放音樂的行為。

 

保守黨計劃對政府的鐵路法案提出修正,確保鐵路營運商和國營服務人員有權力執法,禁止乘客大聲播放音樂,而修例也同樣適用於巴士。保守黨影子運輸大臣 Holden 指出,公眾乘搭交通工具不代表要忍受他人的低劣音樂品味,有必要讓這些人面對即時法律制裁。

 

自由民主黨提議千鎊罰款

英國國會下議院第三大黨自由民主黨今年 4 月亦表明會爭取訂立罰款制度。在公共交通工具上大聲播放音樂或影片的違規者,可能面臨 1,000 英鎊(約港幣 HK$10,920)罰款。

 

此項修例建議反映英國政界日益關注公共交通的禮儀問題。隨著智能手機普及,在公共空間播放音訊內容的現象日趨普遍,引起不少乘客投訴。多個歐洲國家已實施類似法例,透過罰款制度規管公共交通工具的噪音問題。

 

 

資料來源:SkyNews

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Windows 95 發布 30 週年 首次引入開始按鈕 奠定現代數碼時代基礎

Microsoft 在 30 年前的今天正式發布 Windows 95 作業系統,這款劃時代產品成為首個引發流行文化熱潮的軟件。當時電腦愛好者在午夜發布會外大排長龍,Microsoft 更斥資巨額進行「Start Me Up」廣告宣傳,令作業系統發布首次成為文化盛事。

 

 

革命性介面設計奠定現代基礎

Windows 95 將 Microsoft 原本分離的 DOS 和 Windows 產品整合為統一系統,並帶來重大介面革新。系統首次引入「開始」按鈕、工作列等元素,這些設計至今仍是現代作業系統的核心組件。

新系統採用 32 位元搶佔式多工架構,支援即插即用硬件、長檔案名稱等功能,大幅提升使用者體驗。相比之下,同期的 Macintosh System 7.5.X 只需要約一半儲存空間,引發關於系統「臃腫化」的討論。

驚人銷售表現創下歷史

Windows 95 當年售價為 209 美元(約港幣 HK$1,630),系統以 13 至 15 張 1.44MB 軟碟片形式發售,另有 CD 版本配備啟動軟碟。雖然價格不菲,Microsoft 的大規模宣傳活動取得巨大成功。

系統首日銷售收入達到 7.2 億美元(約港幣 56.16 億元),四日內出貨量突破 100 萬套。首五週更售出 700 萬套,成為全球最受歡迎的作業系統。Microsoft 在一年後慶祝時宣布,Windows 95 全球出貨量已達 4000 萬套,並獲得 400 家電腦製造商合作夥伴支援,兼容軟件應用程式達 4,406 款。

 

推動遊戲和互聯網普及化

Windows 95 對遊戲產業發展貢獻巨大。當時 20 大 PC 遊戲中,有 11 家發行商中的 10 家支援 Windows 95 平台。Microsoft 後來開發 DirectX 技術克服系統初期限制,為多媒體應用提供高效能支援,奠定 PC 遊戲平台地位。

 

系統內建撥號網絡支援,大幅簡化互聯網連接程式。配合 Netscape 和 Microsoft 推出的 32 位元瀏覽器,Windows 95 成功將互聯網帶入主流家庭和企業,推動全球互聯網用戶從 1995 年的 1600 萬人激增至 1990 年代末的近 4 億人。

 

 

 

資料來源:Tom’s Hardware

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OpenAI 突破細胞再生技術 聯手生物科技公司蛋白質工程效率大增 50 倍

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iPhone 17 Air 邊框保護殼曝光 Apple 重現 iPhone 4 經典設計

Apple 正考慮為即將推出的 iPhone 17 Air 設計邊框保護殼,設計概念與該公司 2010 年為 iPhone 4 推出的款式相似。這款保護殼只包裹裝置邊框,不會覆蓋背部,為追求輕薄體驗的用戶提供折衷方案。

超薄設計催生保護需求

根據爆料人 Mark Gurman 透露,iPhone 17 Air 採用超薄設計,厚度僅約 5.5mm,是 Apple 史上最薄機型。由於用戶可能不願為超薄裝置套上一般保護殼以免增加厚度,邊框保護殼成為合適選擇,既能提供基本防摔保護,又不會令裝置過於厚重。

這設計令人聯想起當年 iPhone 4 的「天線門」事件。當時用戶以特定方式握持 iPhone 4 會影響流動網絡訊號接收,Apple 最終向用戶免費提供 iPhone 4 邊框保護殼解決問題。

電池與連接性挑戰

iPhone 17 Air 預計將取代 Plus 成為 Apple 全新產品線,主打輕薄設計。受厚度限制,該機電池容量不到 3,000mAh,Apple 因此計劃推出外接電池緩解用戶續航焦慮。

連接性方面,有傳 iPhone 17 Air 將取消實體 SIM 卡槽,僅支援 eSIM。與傳統實體 SIM 卡不同,eSIM 可直接集成在裝置主機板中,透過遠端下載設定檔案實現網絡連接,除了節省裝置內部空間,亦能帶來更靈活便捷的網絡連接體驗。

市場準備與發布時程

有消息指出,中國聯通等內地電訊商已為 eSIM 業務作好準備,上架相關開通專頁。供應鏈消息顯示,iPhone 17 Air 生產線早在 7 月已開始組裝,包括國行版本,意味 eSIM 技術有望在內地市場落實。

Apple 預計在 9 月正式發布 iPhone 17 系列,屆時將公布更多產品細節和配件資訊。

來源:MacRumors

黑膠的逆襲:為何實體唱片比數碼串流更環保?

英國音響雜誌《What Hi-Fi?》的最新分析顯示,黑膠唱片對環境的影響比串流音樂小,但前提是需要採用正確的聆聽習慣。該分析指出,雖然黑膠唱片的製造過程會產生碳排放,但這屬於一次性成本,而串流音樂每次播放都會消耗能源。

一次性成本對比持續消耗

表面看來,串流音樂理應比實體黑膠唱片更環保,畢竟數碼傳輸似乎比製造、儲存及運送實體產品更節能。每張 12 吋黑膠唱片由聚氯乙烯(PVC)製成,重量介乎 120 至 150 克,部分更重達 180 克。

然而實際情況並非如此。黑膠唱片雖然在製造過程會產生排放,但這些成本只需承擔一次。每張黑膠唱片只需製造、儲存和運輸一次,相反,數碼音樂每次聆聽都會產生相同的成本,因為需要重新串流。

串流音樂的成本包括伺服器、數據連接,以及用作播放的手機或電腦等裝置。每次播放串流音軌,碳足跡都會隨之加深。根據法國碳會計專家 Greenly 的 2025 年研究,預計 Spotify 將排放 187,040 噸二氧化碳當量,較 2021 年的 112,000 噸增加 67%。

串流音樂爆炸性增長

早在 2018 年,《The Ecologist》便曾嘗試比較黑膠與串流音樂的環境成本。雖然數碼技術的能源效益有所提升,但串流音樂的爆炸性增長已抵銷了這些改善成果。

根據行業數據機構 Luminate 的報告,2023 年全球歌曲串流播放次數超過 4 萬億次。現時每日約有 120,000 首新歌加入串流平台,而 Z 世代是串流音樂的重度用戶,預計此趨勢將會持續。同年,黑膠唱片銷量接近 5,000 萬張,產生約 23,750 噸二氧化碳排放。

藝人發行策略影響環境

不過黑膠唱片亦存在其問題。有批評者指出,Taylor Swift 於 2024 年推出的專輯《The Tortured Poets Department》發行了多個版本,總數達 36 個,其中 8 個為黑膠版本。考慮到 Swift 龐大的粉絲群,為同一張專輯發行多個版本,對環境造成的成本相當巨大。

相比之下,Billie Eilish 在其網站設立了可持續發展專區。 雖然她也發行了多個黑膠版本,但所有版本都包含相同曲目,並在同日發行,不像 Swift 為維持排行榜位置而分批推出。 Eilish 的發行版本主要採用回收黑膠製作,包裝亦全部使用回收物料。

創新格式減輕影響

新推出的 Tiny Vinyl 格式提供了一個更環保的選擇。種 4 吋黑膠目前僅在美國 Target 發售,並且限定為知名藝人的特別收藏版。每張重量僅 15 克,遠輕於標準黑膠的 120 至 180 克,並採用 100% 生物歸因黑膠製造。

a person holding a tiny vinyl

聆聽習慣決定環保程度

黑膠唱片的最大優勢在於其聆聽方式。由於專輯價格較高,購買者更傾向反覆聆聽,以求物盡其用。同時,樂迷也能享受到黑膠的觸感和欣賞摺疊封套藝術等實體體驗。

聆聽黑膠的次數越多,其環境成本效益就越高。當樂迷花更多時間聆聽同一張唱片,便會相對減少聆聽其他音樂,從而降低整體需求,並減少因製造、運輸及串流所造成的環境損害。

這是一種更深思熟慮的聆聽方式。相反,串流音樂無論在比喻還是實際意義上,都讓音樂變得廉價。串流改變了樂迷與音樂的關係——面對數以百萬計的歌曲,聽眾更容易跳過所謂「沉悶」的部分,甚至略過整首歌曲或專輯去尋找其他選擇,這過程消耗了更多能源。

購買二手黑膠唱片的環境效益更為顯著。雖然購買黑膠唱片涉及郵寄運輸及前往唱片店的交通排放,但其社交效益遠超對環境的影響。與志同道合的人士討論音樂,遠比獨自在家聆聽更有益處。

雖然黑膠唱片價格較高,但在環境和社交影響方面,串流音樂的代價可能更大。

資料來源:What Hi-Fi?

美網紅公開 ChatGPT 訂機票秘技 運用 7 個指令節省港幣 $7,000

美國理財網紅 Casper Opala 近日分享利用 ChatGPT 訂購超值機票的秘技,他只需輸入 7 項指令,便成功以 92 美元(約港幣 HK718)購得原價1,050美元(約港幣HK8,190)的機票,節省超過 7,000 港元。這位在社交媒體上擁有 800 萬追蹤者的芝加哥網紅表示,ChatGPT 能夠發掘出連 Google 航班也會忽略的隱藏航班資訊,堪稱「永不休息的新旅行社」。

 

AI 發掘隱藏航班資訊

Opala 以「Casper Capital」名義經營社交媒體,專門分享各類省錢貼士。他指出 ChatGPT 最大優勢在於能揭露 Google 航班隱藏大約 28% 的航班資訊,當中包括一些未在 Google Flights 或 Skyscanner 平台上顯示的廉價航空公司選項。他強調關鍵技術包括「分段購票」(Split-ticketing),即透過轉機城市分別購買兩段機票,此方法往往比直航航班更便宜。同時 ChatGPT 亦能持續監控航班價格變化,快速捕捉錯誤票價與快閃優惠。

7 大指令完整攻略

Opala 公開完整的 7 步指令流程:

第一步:要求 ChatGPT 「找出下個月從城市 A 到城市 B 最便宜機票,包括隱藏路線與替代機場」。

第二步:查詢「哪些經營此航線的廉價航空公司,沒有顯示在 Google 航班與 Skyscanner 的清單上」,這能揭示被主流平台忽略的選項。

第三步:建議「可降低價格的轉機城市,即使要分兩次訂票也可以」,善用分段購票策略。

第四步:詢問「這個月是否有從指定機場起飛的航班發生票價標示錯誤、快閃特價或異常便宜的狀況」。

第五步:要求「在所有平台上比對此航班價格,現在哪裡最便宜」,進行全面價格比較。

第六步:設定「連續監測這個路線 4 天,當票價低於設定標準時就通知我」,建立自動追蹤機制。

最後一步:比較「訂兩張單程票與一張來回機票,哪種比較便宜」。

 

成功經驗屢獲驗證

Opala 表示利用這套方法預訂機票已獲得多次成功經驗,因此向所有旅客強力推薦。他建議旅客「忘掉忠誠計畫,也不用再猜測,ChatGPT 是你的新旅行社,而且永不休息」。不過早前曾有西班牙網紅夫妻完全依賴 ChatGPT 規劃出國行程,最終因錯誤資訊導致被拒絕登機,顯示 AI 工具仍需謹慎使用並加以人工驗證。

資料來源:Yahoo

YouTube 進一步封殺跨區訂閱漏洞 新條款明確要求在註冊國家使用服務

YouTube 宣佈將於 2025 年 9 月 26 日起實施全新服務條款,針對 Premium、YouTube Music Premium 及 Premium Lite 訂閱服務加入嚴格地理位置限制。用戶過往透過跨區訂閱較便宜地區服務的做法將面臨重大打擊,違反新條款者的訂閱服務可能遭到終止。 (閱讀全文…)

膽小都可以量化 測試抗恐懼能力遊戲 最終會為玩家打分

日本獨立遊戲開發商 うさうさはっぴーげーむず 近日在 Steam 平台推出創新恐怖遊戲《恐怖耐性診斷測試》(恐怖耐性診断テスト),遊戲最大特色是能根據玩家表現,科學化評估玩家抵抗恐懼能力並提供量化分數。

 

 

三種恐怖體驗模式

遊戲設計涵蓋 3 種主流恐怖類型玩法,包括「驚嚇型」、「躲藏型」及「逃脫型」。其中驚嚇型模式讓玩家在陰森豪宅中頻繁遭遇 Jump Scare,需要克服隨時被嚇的恐懼感,同時蒐集散落各處的甜甜圈。

 

 

科學化恐懼診斷報告

完成 3 種挑戰後,系統會生成詳細「恐怖耐性診斷」報告,針對玩家「判斷力」、「觀察力」、「記憶力」等項目給予具體評價,最後提供恐怖耐性總分數及個人化評語。這種量化恐懼反應設計,在近期恐怖遊戲市場中相當新穎。

 

 

日本知名遊戲直播主ガッチマン以玩恐佈遊戲不恐佈,高速通關為人所認識,而他就在此遊戲了280/300分。

 

 

為慶祝遊戲發售,官方即日起至 8 月 31 日推出 25% 折扣優惠,現售價為港幣HK$30。

 

資料來源:Steam

 

 

中國央視揭 H20 裝後門方法 黃仁勳再次重申:「NVIDIA H20 從來沒有後門」

NVIDIA 緊急通知供應商,全面暫停專供中國市場的 AI 晶片 H20 生產計劃。行政總裁黃仁勳近日接受媒體訪問時重申,該公司晶片絕無後門程式。黃仁勳強調 NVIDIA 已向中國政府明確回應相關安全疑慮,目前正持續溝通中。中國央視早前則播放了一個特別節目,指 NVIDIA H20 借助 CUDA 平台製造後門。

 

黃仁勳已向中國表示無後門

黃仁勳表示,中國政府曾詢問 H20 晶片是否存在安全疑慮或後門程式等問題。他強調:「該公司已明白回應從來沒有這樣的後門存在,目前正持續與其溝通。」

 

黃仁勳進一步指出:「H20 對華銷售對於美國與中國都有好處,包括 AI 開發者、模型與應用,都對美國的技術生態至關重要。」他認為無論有沒有美國參與,AI 都會在全球各地持續發展,因此現階段應該盡可能讓美國的 AI 技術能夠出口。

 

中國央視曝後門植入方法

中央廣播電視總台旗下的新媒體「玉淵譚天」早前獨家發文,首次揭露美國如何在晶片中安裝「後門」技術。報導指出,後門技術主要分為硬件後門和軟件後門兩種類型。硬件後門是晶片在設計或製造時預留的物理裝置,主要透過具備後門功能的邏輯電路實現。軟件後門則是在軟件中植入具備後門功能的指令,透過運行軟件對用戶系統造成破壞或竊取機密資料。

 

以 H20 晶片為例,單從硬件後門角度考慮,已完全可以實現「遠程關閉」等功能。而利用軟件激活後門的重要工具,就是 NVIDIA 的 CUDA 平台。

 

報導批評 H20 不安全、不先進、不環保

「玉淵譚天」的報導進一步批評 H20 晶片存在三大問題:不安全、不先進、不環保。報導認為,當一款晶片同時具備這三項缺陷時,作為消費者有權選擇拒絕購買。

 

這次 H20 晶片生產暫停,反映中美兩國在 AI 晶片領域的競爭持續升級。美國透過出口管制限制先進晶片流入中國,同時中方也加強對美國晶片產品的安全審查,雙方博弈進入新階段。

 

 

 

資料來源:快科技

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3 名中國旅客 京都偷中學生單車被捕 辯稱:中國已經普及共享單車

三名報稱貨輪海員的中國籍男子,周四(21 日)在京都舞鶴市偷走三名中學生的單車後被警方拘捕。其中一名疑犯被捕後向警方辯稱,因中國共享單車普遍,誤以為是日本的共享單車,只想借用代步。

 

事發當日下午,三名中學生在舞鶴市一間便利店購物,其間三名中國籍男子偷走他們停在店外的單車。其中一名學生的母親其後報警,警方在下午 2 時 50 分左右,於距離便利店約 2 公里外的路上截查三名騎着失竊單車的中國籍男子,並以盜竊罪名將他們拘捕。

 

否認犯罪意圖 聲稱誤以為可免費使用

京都府警方透露三名男子報稱是貨輪海員。其中一名疑犯承認騎着中學生的單車,但聲稱:「我走路累了,見到有單車放在一旁就拿來騎。」他們否認偷竊意圖並辯稱:「中國共享單車很普遍,我以為日本都有類似服務。我只是想借用代步,沒想過會犯法。」

 

根據日本法例,盜竊他人財物可被判處 10 年以下有期徒刑,或 500,000 日元(約港幣 HK$25,000)以下罰款。日本雖然有共享單車服務,但主要集中在東京、大阪等大城市,需要透過手機應用程式註冊和付費使用,與中國的營運模式有所不同。

 

京都府近年加強管理外國遊客,特別在熱門旅遊區域增設告示牌和加派巡邏人員。當地警方提醒外國遊客應遵守當地法例,不得隨意取用他人財物。

 

 

資料來源:朝日新聞

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