【評測】小米平板 6 外形 手感 屏幕 操控體驗 效能開箱評測

近年不少品牌都推出自家品牌,以抵玩著稱的小米在接近兩年前就在香港推出首部平板電腦:小米平板 5。而在今日,小米就推出續作小米平板 6,繼續以平價進攻主流平板市場,但事隔接近兩年推出的續作,究竟表現如何?是否值得入手?就讓 Edward 為大家詳細測試一下吧。

小米平板 6 開箱直擊

在為大家分享小米最新推出的平板 6 使用體驗前,先讓 Edward 為大家帶來它的開箱直擊吧。

▲這就是小米事隔接近兩年後,再次在香港市場推出的全新平板電腦:小米平板 6。

▲筆者手上的小米平板 6 為霧面藍版本,規格為 8 + 256,而且與上代小米平板 5 一樣,也是支援 Dolby Vision 及 Dolby Atmos 聲畫格式。

▲一打開盒就見到小米平板 6 的真身,今次機身包在一個類似不織布質地的包裝袋內,並非塑膠袋,貫徹近年科技界的環保風格。

▲拿走機身就見到兩個紙盒,當中就收藏了幾份紙本說明書。

▲而最底層就設有附送的 33W 電壓輸出快充火牛及 USB-A to USB-C 數據電源線。

輕薄設計用色更漂亮

相比接近兩年前推出的小米平板 5,今日推出的小米平板 6 在設計上更加具時尚感,筆者借得的是採用灰藍色設計,不過用色就比較暗啞,加上金屬物料,看起來更像銀色機身。設計上,小米平板 6 採用較磚塊式的風格,機身只有 6.51mm 厚度及 490g 重量,比上代更加輕薄,外攜使用問題不算太大。它仍可採用橫向或直向握機操作,不過畢竟機身有一定重量,所以雙手握機操控相對會比較舒服。另外有一點筆者覺得抵讚的,就是介面設計方面,小米確實動了少許心思,舉個例子:當裝置鎖定時,用手指在熒幕掃一下,密碼鍵盤就會出現在手指掃動的一邊,不會像以往般永遠設於熒幕中央位置,令操控上更加就手,使用體驗有一定程度的提升。

▲今次筆者測試的小米平板 6 採用了霧面藍設計,機背採用完全淨色設計,而灰藍色配上金屬物料機身,某些角度看上去似乎更像銀色機身,頗具時尚感,而且機背手感滑溜,手感不俗。

▲機身厚度只有 6.51mm,重量亦僅 490g,比上代設計確實輕薄了少許,外攜使用雖然仍有一定重量,但也輕鬆了一點點。

▲不過正如筆者所說,雖然比上代輕薄了,但小米平板 6 仍有一定重量,所以單手握機,短時間還算問題不大,但長時間還是會有點手累。

▲如果雙手握機及操作,即使長時間使用也就沒有太大問題了。

▲不過有一項設計筆者覺得頗體貼的,就是輸入密碼的數字鍵盤位置,會隨著用家在何處掃動熒幕而轉變,這樣無論大家是使用左手還是右手操控平板,也可以輕鬆輸入密碼解鎖。

▲不過小米平板 6 只支援以密碼或人臉解鎖,並不支援指紋解鎖,使用上始終不夠方便。

▲開關鍵及音量鍵均設於機身左上角(橫向使用時,開關鍵在機身左側,音量鍵在機頂)。

▲機頂亦設有用於吸附小米自家的靈感觸控筆(第二代),方便外攜時同時攜帶觸控筆,亦可同時為觸控筆充電,與 iPad 的設計頗為相似。

▲設定中用家亦可就接駁了的手寫筆及鍵盤進行設定,不過筆者手上就未借得這兩件配件,未能為大家測試了。

▲機身右側就設有 USB-C 插槽。

▲至於相機方面,小米平板 6 機背左上角設有支援拍攝 1,300 萬像素相片的主鏡頭,而且採用與小米 13 相同風格的相機模式;而前方熒幕頂部中央位置就設有開孔式前鏡,支援像素最高為 800 萬。

▲相機介面沒有太大特點,不過仍設有專業模式,方便用家微調各項拍攝參數。

▲比較特別的是相機設定目錄採用浮動視窗設於熒幕中央較接近機底的位置,方便用家雙手握機時點選操控。

▲至於介面就採用 MIUI 14.0.1 設計,設計與過往的小米平板差不多,特點不多。

11 吋熒幕尺寸夠大睇片效果出色

至於顯示方面,小米平板 6 內建了 11 吋 2880 x 1800 2.8K 解像度熒幕,相比上代尺寸雖然相同,但解像度高了,而且支援最高 144Hz 更新率,效果確實更加理想。不過筆者發現雖然熒幕更新率提升了,但當快速翻動頁面時,細字顯示卻沒有上代那麼清晰,當然流暢度仍然是很高,但體驗似乎未有太明顯的提升。不過解像度的提升,加上熒幕支援 Dolby Vision 格式,在影片欣賞體驗上就有不錯的改進,顏色自然之餘層次感亦豐富了,當然它並非採用 OLED 熒幕而只是 IPS LCD,黑位始終不夠「黑」只是灰,但顯示效果以中階平板來說仍算不錯。至於可視角度方面,小米平板 6 的熒幕也算不錯,整體表現算是中上水平。至於音效方面,小米平板 6 仍然內建了 4 個喇叭單元,而且支援 Dolby Atmos 音效格式,筆者試過用來睇戲,音量足夠,人聲清晰,包圍感亦不俗,以 3 千有找的平板來說,小米平板 6 的影音表現已算不錯了。

▲小米平板 6 的熒幕仍然是採用 11 吋幼邊框設計,而且邊框未至於幼至出現誤觸情況,筆者試過無論是橫向還是直向握機使用也十分流暢正常。

▲雖然尺寸與上代相同,但解像度就提升至 2880 x 1800 2.8K,更新率亦提升至 144Hz,仍有一定進步。

▲提升了解像度,無論橫向還是直向瀏覽熒幕顯示,都可以瀏覽更多內容。

▲不過更新率提升至 144Hz,筆者感覺就沒有太大體驗上的提升,而且快速翻頁時細字顯示似乎比以往採用 120Hz 更新率熒幕時更模糊一點,效果不算理想。

▲至於顯示效果方面就算不錯,顯示文字依然清晰銳利,而最出色是欣賞影片時,影像及字幕清晰之餘,色水亦算自然向,感覺十分出色。

▲而且雖然只採用 IPS LCD 熒幕,但可視角度仍然很高,從側面看也未見色水有所不同,不過畢竟只是 LCD 熒幕,所以黑位顯示肯定不及 OLED 熒幕那麼「黑」,只是見到較深的灰色,但在將貨就價的情況下,也是沒有辦法的事。

▲音效方面,小米平板 6 在機身左、右側各設 2 個喇叭單元,合組成 4 喇叭單元的內置音響系統,筆者試過表現不錯,人聲清晰,音量亦十分足夠,不過音量較大時音效會比較「散」,而且最大問題是如果大家橫向握著機身睇戲時,一對手掌會遮著較近機底的一對喇叭單元,對聽感有一定影響。

▲另外,小米平板 6 的熒幕仍支援播放 Dolby Vision 格式影片,音效上亦與上代一樣,仍然支援 Dolby Atmos 音效,不過筆者試過播放 Netflix 中支援這兩種格式的影片,畫質上表現仍然十分不錯,不過音效上就比較一般,尤其是環境聲包圍感不太足夠,而且音量較大時效果聲亦會有「爛聲」情況出現。

▲此外,快速目錄中用家亦可快速開關 Dolby Atmos 音效,而筆者發現播放影片時如果音量較大,關閉了 Dolby Atmos 音效反而音質會有改善,十分奇怪。

大熒幕多工作業方便

小米平板 6 的 11 吋大熒幕除了夠大解像度夠高瀏覽影片效果不錯外,另一個優點就是進行多工作業十分方便,只需要簡單三指手勢就可以將熒幕一分為二,同時使用兩個程式。另外,還可以用浮動視窗形式再多開兩個程式,換言之在一個熒幕顯示上,最多可以同時使用 4 個程式,無論是要上網搵料並備份到筆記程式,或者開啟兩個瀏覽器程式展示兩個網頁同時比對資料,甚至邊打機邊與親友透過不同社交平台聊天亦沒有問題。此外,在設定的平板專區中,用家亦可以透過與手機互連功能與小米手機自動連線並在平板上繼續使用手機上正在使用的程式,而在使用視像會議程式開會時亦可使用會議工具箱,在全螢幕影片 / 語音通話時快捷提供影片美肌、字幕轉錄等功能,加上會議時可令用家在鏡頭內長期置中,而且可以按與會人數,設定收音效果是指向性收音(平板前方 60 度以內)還是全方位收音(360 度收音),用它進行視像會議十分方便。另外,小米平板 6 還有一個特別功能,就是可以使用平行視窗功能將熒幕一分為二,在左、右各半版面顯示同一個程式中的兩個版面,不過這個功能暫時支援的程式不多,實用性不大,確實有點可惜。

▲小米平板 6 仍然設有平板專區,專門設定與平板有關的功能。

▲首先是與手機互連,開啟後可以與登入相同小米帳號的小米手機自動連線,這樣就可以在手機上正在使用的程式,延續至在平板上繼續使用了。

▲另外為經常會使用平板進行視像會議的用家,亦設有會議工具箱功能,這樣就可以在進行全熒幕視像 / 語音通話時,透過快速目錄提供即時影片美肌或字幕轉錄等功能。

▲此外,它亦設有「平行視窗」功能。

▲在支援此功能的程式中,如果開啟了平行視窗功能,直向瀏覽時仍然只會顯示一個版面,但如果橫向顯示時,熒幕就會左右一分為二,在左右同時顯示同一程式的兩個不同版面。這功能十分好用,但可惜支援的程式很少。

▲至少筆者試過港人常用的 WhatsApp 是不支援的,所以未能在同一個版面同時與兩位親友聊天溝通。

▲當然小米平板 6 的最大特點,就是內建自由視窗功能,可讓用家同時多開多於 1 個程式,提升多工作業效率。

▲不過要盡用自由視窗功能,用家先要將系統導航方式改為「全螢幕手勢」設定。

▲當用家正在使用一個程式時(例如:以 YouTube 欣賞影片),只要在程式欄按住程式圖示不放並向上拉,就會如上圖般變成一個白色長方形,之後放手,該程式就會以浮動視窗形式顯示在正在使用程式的上方,方便用家同時使用兩個程式。

▲而拉動浮動視窗頂部的橫線位置,就可以移動視窗位置。

▲另外,用家按住橫線並將視窗拉到熒幕最邊位置,就可以將浮動視窗暫時隱藏;而按著下方的灰色橫線向下拉,就可以將浮動視窗變為全熒幕顯示。

▲當然,拉動浮動視窗的角落,就可以調校視窗大細。

▲比較可惜的是,如果是瀏覽器的話,似乎不支援兩個分頁同時左右雙開,如果想做到這個效果的話,就要使用兩個不同的瀏覽器程式分別顯示了。

▲此外,在使用一個程式時,開啟程式欄並按住另一個程式圖示不放,再向熒幕左、右兩側拉動,就會出現如上面第二張圖的情況,放手動就可以用左右形式同時使用兩個程式。

▲當然用家仍可拉動兩個程式中間的白色線,調校兩個程式的顯示比例。

▲當然小米平板 6 的多工模式仍然支援以三指橫掃的方式開啟,在使用程式時進行三指橫掃,就會進入分割熒幕介面,此時在另一邊會出現程式目錄,之後點選想同時使用的程式,就可以做到相同效果了。

▲此外,在程式切換介面中,用家亦可以點按著已開啟的程式介面,左方就會出現彈出式目錄,之後點選第二個或第三個選項,就可以設定左右開啟兩個程式,或者將該程式以浮動視窗形式顯示了,所以小米平板 6 使用多開程式提升多工作業效率的方法確實很多,設計十分體貼用家需要。

▲而多開程式時,快速目錄會顯示相關圖示,這樣即使用家之後以全熒幕模式開啟另一個程式,點按這個合併圖示,就可以回復這兩個程式的同時開啟狀態。

▲而小米平板 6 的 11 吋熒幕,最多可以同時開啟 4 個不同程式:兩個以左右模式開啟,另加兩個以浮動視窗模式開啟,而且視窗之間的內容是可以互動的,例如:用家可以將瀏覽器看到的資料,選取並以拖拉模式拖到筆記程式中儲存,或者上網看到特別想買的新品,可以按著瀏覽器中的圖片並拖拉到 WhatsApp 與親友分享,這種使用模式對提升用家工作效率十分有用。

效能一般但十分「長氣」

最後硬件配置方面,小米平板 6 雖然與上代事隔接近 2 年,但定位仍然只是中階水平,而且用上的也是較舊的硬件配置,包括:Qualcomm Snapdragon 870 處理器、Adreno 650 圖像處理晶片、8GB LPDDR5 RAM、256GB UFS 3.1 內置儲存空間及預載了建基於 Android 13 設計的 MIUI 14.0.1 作業系統,無論在效能測試軟件獲得的結果,還是實際使用上,筆者覺得小米平板 6 是可以應付日常生活大部分應用所需,只要大家對效能不是太高要求,它仍可以滿足用家的需要,當然想用來打機亦無不可,但如果要求高畫質同時表現流暢,小米平板 6 就未必可以滿足到大家了。不過它有一個很大的優點,就是它內建了超大容量的 8,840mAh 鋰電池,官方表示一般使用情況下可以使用 2.07 日,而待機時間更長達 49.9 日,而筆者試用過確實可以用足最少日半以上,即使沒電,它亦支援 33W 電壓有線快充功能,只需要個半小時左右就可以再次充滿電源,回電速度亦快,所以大家亦不用擔心。

▲硬件配置方面,比較可惜的是小米平板 6 採用的硬件屬於比較老舊的款式,內建了 Qualcomm Snapdragon 870 處理器、Adreno 650 圖像處理晶片、8GB LPDDR5 RAM、256GB UFS 3.1 內置儲存空間及建基於 Android 13 的 MIUI 14.0.1 作業系統。

測試硬件 測試軟件 細項 得分
CPU Geekbench 5 單核運算 996
多核運算 3211
Geekbench 6 單核運算 1304
多核運算 3305
GPU 3DMark Wild Life 3542
Wild Life Extreme 1,025
儲存空間 A1 SD Bench 讀取 1390.85MB/s
寫入 603.94MB/s
整體系統效能 PCMark for Android 工作 3.0 13296
安兔兔評測 Nil 775467
Geekbench 5 OpenCL 3511
Geekbench 5 Vulkan 3144
Geekbench 6 OpenCL 2668
Geekbench 6 OpenCL 2418

▲雖然硬件是比較老舊一點,但表現還算不俗,如果大家對效能不是要求十分高的話,這個表現已足夠應付大家日常生活大部分應用所需了,唯一是打機就似乎不太夠力。但還是那一句:如果大家不是強求要以最高畫質遊玩,小米平板 6 仍然是可以用來打機的。

▲另外,並非採用旗艦規格的「好處」,就是機身不會太易發熱,筆者試過在小米平板 6 以高負載情況下運作了一段時間,機身溫度也只是由 32.7 度微升至 37.2 度,而摸上機身手感亦沒有任何發熱感。

▲不過小米平板 6 最大優點還是在於它內建了 8,840mAh 超大容量電池,筆者在一般使用模式下使用過,基本上用上兩日才需要充電,確實十分長氣。

總結:四平八穩主流平板體驗

事隔接近兩年,小米終於再度在香港市場推出全新平板電腦:小米平板 6,說實在表現只是中規中矩,不過顏色多了,設計時尚感強了,加上各種加強工作效率的功能,以及仍然表現不錯的熒幕,以及超長使用時間,加上定價算是合理,某程度上算掩蓋了硬件配置較老舊的缺點。當然,市場上比它規格強的平板選擇不少,但如果預算有限,純粹想買一部表現不太差以及易上手的平板給家中的小朋友或長輩使用,小米平板 6 仍算是不錯的選擇。

Elon Musk 想令人類成為多星球物種 建立真正的「太空文明」

Tesla 的 CEO 馬斯克在 Twitter 上分享了他最終的目標,就是達到第 9 級財富,希望令人類成為多星球的物種和真正的太空文明。

 

Sweaty Startup 的創始人 Nick Huber 在 Twitter 發帖文分享他對財富等級的見解。他認為財富分為 3 個等級,第一級是你可以輕鬆支付帳單和租金;第二級是你可以在任何餐廳用餐,不必考慮價格;第三級是你可以隨心所欲地去任何地方,不用擔心費用。除此之外,生活並不會因為錢多而改變。

 

此帖文發表後,矽谷大數據公司 Palantir 聯合創辦人 Joe Lonsdale 轉發了這篇帖文,並指「第 7 級財富是你能夠組織、裝備並長期維持一支足夠強大的軍隊,足以威懾民族國家,顯然馬斯克沒有認真考慮這一點。」

 

馬斯克則回應說:「第 9 級財富是使人類成為多星球物種和真正的太空文明。這就是我為何要不斷積累資源的原因。」

 

 

資料來源:Twitter

圖片來源:天下雜誌

「政府物聯通」無人機乘載數據基站 機電工程署:用於搜救行動 + 接收監測數據

最近機電工程署成功研發出「政府物聯通」(GWIN) 全方位網路覆蓋技術,以遠程無線通訊技術,傳感器只需用電池,便能與距離七公里的基站進行實時連接。相比起傳統傳感器需要單獨設置網路及供電的問題,新技術有助減低安裝成本和使用上的複雜。

 

 

「政府物聯通」透過內置智能 GPS 定位技術內的定位裝置,能全面覆蓋偏遠的郊野地區。若遇到求助者的求救時,亦有助於搜救人員確定位置。新技術還可用於實時監測非收費錶路旁的停車位的空置情況,以及遙距監測機電設施的運行情況等。此外,還可用於實時防洪監測系統,一旦水位發生異常時,便馬上發出預警信號。因此電子工程師李嘉俊指「政府物聯通」此技術,有助提高公共服務的質素。

 

▲圖片來源:香港電台

 

高級電子工程師馬燦興亦表示,現時面對機電設施老化問題,加上人手不足的情況。「政府物聯通」可與不同的感應器互相搭配使用,適用於偏遠機房,再收集大量數據並即時傳送到區域數碼監控中心進行分析。可以提早預測機房設施所潛在問題,即時跟進及提早預防,有效降低巡查人員的工作負擔及人手不足問題。透過「政府物聯通」所收集的數據,開發更多智慧應用及進行數據分析。例如人工智能,為本地初創企業及中小企開拓更多商機,加快智慧城市的建設。

 

 

 

資料來源:機電工程署

圖片來源:機電工程署香港電台

 

 

 

 

IG CEO:Threads 是用來分享生活 不會推送太多政治内容、硬性新聞

Instagram 行政總裁 Adam Mosseri 接受 The Verge 訪問中表示,其新的應用程式「Threads」不會做任何鼓勵傳播政治和硬性新聞的事情。

 

Mosseri 表示,政治和硬性新聞帶來的額外審查、消極態度和誠信風險不值得「增加參與度或收入」。他認爲 Threads 可以創造一個充滿活力的平台,例如包括體育、音樂、時尚、美容、娛樂等等,無需涉足政治或硬性新聞。

 

 

近年來,Meta 已經與新聞、政治保持距離,包括減少用戶在 Facebook 上看到的政治内容數量。上年,Meta 甚至從 Facebook Feed 中刪除了「News」。公司更回應了加拿大一項新法律,該法律要求為當地新聞付費,因此 Meta 表示將會撤回 Facebook 和 Instagram 在當地的新聞。

 

Mosseri 隨後澄清了他最初的回應,表示雖然 Threads 不會「阻止或降低新聞或政治的排名」,但也不會像 Facebook 過去般 「討好」。「老實說,我們在 2010 年代初期在 Facebook 上過早地向業界做出了太多承諾,重複這一點將會是錯誤的。」

 

雖然 Threads 被認爲是 Twitter 的模仿者,但 Mosseri 發表看法稱:「Threads 目標不是取代 Twitter。目標是為 Instagram 上從未真正擁抱 Twitter 的社區以及 Twitter(和其他平台)上對不那麼憤怒的對話場所感興趣的社區(但不是所有 Twitter)創建一個公共廣場。」

 

然而 The Verge 評論指如果有政客和記者將打算在 2024 年總統選舉週期間使用該平台的話,政治和新聞似乎不可避免地會以某種方式滲透到 Threads 上。

 

資料來源:The Verge

中國真無人駕駛的士測試開始 傳統的士司機擔心面臨失業

中國的自動駕駛技術在 B2C(企業直接對消費者的商業模式)無人計程車領域已經取得了重大進展。儘管 Tesla 和 Waymo 被認為是自動駕駛技術的領跑者,但中國的小馬智行(Pony. ai)自動駕駛計程車在上海、北京和深圳等城市的公路已經運行了一段時間。

 

 

 

中國的自動駕駛技術主要以多傳感器融合技術為主,車輛頂部配備了激光雷達、視訊鏡頭等設備進行環境偵測。只要年滿 18 歲的乘客,只需透過該計程車 APP 設定目的地並呼叫車輛。當車輛到達乘客指定的候車地點後,乘客進車後,可以透過螢幕上的按鍵進行操作。再按下內部平板電腦上的「啟程」按鈕,便開始行程。車輛在行駛時也會即時顯示所偵測到的路上行人、車輛狀況。

 

 

小馬智行的自動駕駛計程車現時已達到了很高的安全水準,聲稱目前為止暫時未發生因系統問題而導致的事故。但是該系統還是設有控制中心,能夠實時監控車輛狀態並在必要時進行遠程操作模式的切換。由於無人駕駛計程車還在試營運階段,所以起步費用實際上是免費的。

 

同時,小馬智行也推出了「 PonyPilot+」服務,讓廣州、上海、北京、美國加州等地的乘客體驗無人自動駕駛計程車。中國的無人自動駕駛計程車已經發展得非常先進,預計不久的將來會陸續投入服務。然而,日後若無人駕駛計程車普及化,傳統計程車司機的收入將受到影響,相關的影響及議題亦成為將要面臨的挑戰。

 

 

資料來源:TBS NEWS DIG

圖片來源:TBS NEWS DIG

的士司機批「易通行」阻礙「對數」 羅淑佩:正開發的士專用 App

「易通行」實施逾 2 個多月,的士業界反映系統不時失靈無法正常繳費,望政府能夠推遲於紅隧實行「易通行」。運輸署署長羅淑佩今日(7 月 10 日)接受商業電台訪問時表示政府現時正在另外開發一款專供的士司機繳費的手機應用程式,盼能在紅隧實施「易通行」前推出。

 

運輸署署長羅淑佩接受商台採訪時表示,近日的士業界有聲音反映「易通行」不停車繳費服務不時失靈,無法繳費,因此現時業界設有通用 Excel 試算表紀錄司機繳費情況。羅淑佩稱運輸署正另外開發專供的士司機繳費的手機應用程式,並期望能在紅隧實施「易通行」前推出。

 

香港的士小巴商總會理事長周國強亦於商台節目表示,旗下現時管理近 700 輛的士,前日有 195 架次經過隧道時「易通行」失效,未有扣款,現時需額外安排 2 名員工專門負責「對數」。周國強擔心紅隧本月 23 日實施「易通行」後情況加劇,恐怕要再用更多人手「對數」。

 

羅淑佩則回應稱,演示有 3 條隧道正在實施「易通行」,每日約有 3 萬架次的士,無法確定周國強提及的 195 架次佔整體的比重。羅淑佩亦稱:「的士是比較容易遇到問題」,而非『易通行』有問題。」她又指,運輸署上月已提供通用 Excel 試算表讓車主或車行了解司機繳費情况,同時透露運輸署正開發專屬的士司機的手機應用程式供司機繳費。羅亦提醒,如果有特定車輛持續出現無法繳費的情況,不排除是司機卡品質有問題,司機應交回營運商處理。

 

圖片來源:Yahoo 新聞

資料來源:明報

Switch 2 被曝明年首季度發佈 將提供帳號快速轉移功能

Nintendo Switch 在 2017 年推出,距今已經推出 6 年,出貨量已超過 1.25 億部。據台媒 MoneyDJ 爆料,預料任天堂於明年首個季度將推出 Nintendo Switch 2。

 

 

任天堂行政總裁古川俊太郎(Shuntaro Furukawa)曾經在今年五月通過國際電話會議中曾透漏,任天堂沒有計劃在 2024 年 3 月 31 日結束的下一財年發布任何硬件。 他補充,在目前任天堂的計劃中,2024 年是會有可能推出下一代的機種。

 

MoneyDJ 也在其報道中提及,今年遊戲機整體動能雖然平平,不過下半年隨著傳統旺季來臨,遊戲機拉貨也可望較上半年提升。

 

目前確定 Nintendo Switch 下一代機種會提供任天堂帳號快速轉移功能,即是玩家登入任天堂帳號後,可以把所有資料轉移到新遊戲機上,但不清楚遊戲部分是否支援跨平台。

 

外國媒體 Androidauthority 表示,硬件部分據聞會搭載 Tegra T239 處理器,支援 HDMI 2.1 的 4K 解析度輸出,另外還有 OLED 螢幕、乙太網路接口、至少 64GB 的內部存儲空間等等。

 

據彭博社報導,夏普(Sharp)正在為即將推出的「遊戲機」開發液晶面板。Sharp 為當前的 Switch 和 Switch Lite 生產 LCD 面板,因此這些 LCD 很可能是為 Switch 2 設計的。因此 Switch 2 可能更像原來的 Switch,而不是 Switch OLED。又或者夏普可能正在開發一款完全不同的遊戲機。

 

資料來源:MoneyDJAndroidauthority彭博社Tomsguide

Google 減少依賴 Samsung 計劃自行開發 Tensor 晶片並交台積電代工

自從 2021 年 10 月發表的 Pixel 6 和 Pixel 6 Pro 開始,Google 的手機和平板就採用自家 Tensor 處理器。雖然 Google 作出了不少自訂化,但晶片大部份設計都源自 Samsung Exynos 處理器,而且亦交由 Samsung 負責代工生產,日前有消息指 Google 正計劃擺脫 Samsung 並對自家晶片有更大控制權。

(閱讀全文…)

虛擬少女 JOY-E 樂伊登場   擁有科技靈魂帶大家享受智慧生活

近期一位追求創新科技的少女,吸引不少科技迷的眼球,究竟她是誰?等我哋一齊認識下佢。她叫 JOY-E(樂伊),是 CMHK 首位虛擬品牌代言人,也是香港通訊業界首位現身的虛擬 KOL。

 

「Hello 大家好,我係 JOY-E,鍾意做運動、四圍去發掘美食,去 Cafe 打卡同旅遊,同大部份年青人一樣喜歡在 FB/IG 同大家分享玩樂點滴,亦喜愛嘗試新事物,特別熱愛追求新科技,特別係通訊科技。」

小編:「JOY-E 點解你會咁熱愛追求新科技?」
「科技發展令我哋嘅生活更方便、更舒適。由 1G 到 5G,手提電話由只支援通話到物聯網,不斷優化我哋嘅生活,特別係 5G 科技,5G 嘅高速度、低延遲、多連結特點,更是智慧城市發展嘅基石,配合其他新科技,能夠創造出無限嘅可能性,呢個就係吸引我之處。」JOY-E續:「中國移動香港一直投放大量資源建設 5G 網絡,成功投得多個頻譜,係香港擁有最多頻譜資源嘅流動網絡營運商*,提供極全面本地 5G 網絡覆蓋及極速連線,所以我一早已經成為 CMHK 5G 客戶,仲做埋 CMHK 5G代言人。」

 

CMHK 科技領先, CMHK 的全方位智能生活 App MyLink 去年11月更推出 MyLink 元宇宙數碼空間,聯合合作夥伴將元宇宙權益與現實世界實體權益聯動,以科技「築動」更智能化的生活。

 

 

JOY-E:「MyLink 提供豐富生活資訊同智能生活應用,CMHK 客戶可以透過 MyLink 查閱賬戶資料及用量、繳付月費、購買額外數據、申請增值服務或儲值卡增值服務等,非常方便。MyLink 嘅元宇宙數碼空間,可以創造獨一無二嘅元宇宙身份證,定義個性化形象,我經常喺 MyCity 嘅特色街區中漫步,感受如臨其境、感官昇華嘅沉浸式生活體驗。」
熱愛科技的 JOY-E 不單是 CMHK 5G 流動客戶,連屋企都係用 5G 無線家居寬頻。

 

JOY-E:「CMHK 5G 無線家居寬頻一插即用,上網煲劇、打機都極之流暢,加埋 CMHK Home 一系列嘅智慧家居產品,真正升級為智慧生活。最近仲加入埋『智.健康』系列,幫我 keep fit,真係好全面。」
熱愛旅遊的 JOY-E 開關後亦急不及待,出外探索。

JOY-E:「係呀,我早前去過大灣區幾個城市旅遊,又去咗日本睇櫻花,啱啱仲去完上海嘅 MWC,聽咗好多未來通訊科技嘅發展趨勢,好期待。我已經計劃緊下一個旅程,中東探索之旅,希望好快可以出發。」
小編:「中東?漫遊好貴喎。」
JOY-E:「唔會,CMHK 除咗係大灣區通訊專家之外,更是『漫遊專家』,覆蓋超過 300 個國家及地區,最近更新增三大中東熱門地區──卡塔爾、阿聯酋及沙地阿拉伯嘅 5G 漫遊數據服務,唔使換卡,到埗即用,非常方便。」

 

 

 

想知 JOY-E 點樣享受科技生活,追看更多 JOY-E 的生活點滴,馬上追蹤 JOY-E 的 InstagramFacebook 帳號,緊貼科技潮人脈膊,你都可以走上科技最尖端!

 

Facebook: https://www.facebook.com/imjoye

Instagram: https://www.instagram.com/imjoy_e/

*詳情請參閱網站

(資料由客戶提供)