早前有消息指 Apple 在今年稍後推出的 iPad mini 第 6 代,機身設計會有大突破,包括採用窄邊框螢幕和取消實體 Home 鍵,將 Touch ID 指紋辨識移至機側電源鍵。來自韓國的消息指除了外觀設計,iPad mini 6 的硬件配置亦會有重大轉變,進一步拉近與高階 iPad 的距離。
每年暑假相信不少波友都會期待年度足球大作 FIFA 的推出,今年適逢歐洲國家盃和美洲盃剛剛曲終人散,大家應該都急不及待在網上和朋友進行對戰了。剛剛 EA SPORTS 在網上舉行了年度大作《FIFA22》的網上發佈會,邀請了亞太地區記者預覽《FIFA22》DEMO 遊戲畫面及介紹最新的 Gameplay 技術,而 unwire.hk 記者更特別和 FIFA 遊戲 Lead Gameplay Producer – Sam Rivera 進行了獨家訪問。
法國巴黎聖日耳門前鋒 Kylian Mbappé 蟬聯《FIFA22》的封面人物,亦是繼 Lionel Messi 和 Cristiano Ronaldo 後第三位連續登上遊戲封面的球星。
全新 Hypermotion Technology 技術
EA SPORTS 找來了包括:巴黎聖日耳門、皇家馬德里、熱刺等多隊炙手可熱的球隊球星們進行 Motion Capture 動作捕捉。
ADVANCED 11 VS 11 CAPTURE 捕捉動作 + 即時製作動畫
要數今集《FIFA22》最重大的更新,就是廠方指出藉由次世代平台包括: PS5、XBOX Series S/X 的強大運算能力,加入全新的 HyperMotion Technology 技術,當中包括 6 大功能。當中「Full Team Authentic Motion」是足球遊戲史上首次在真正足球場上同時針對場上 22 位球員進行動作捕捉,並把擷取的數據轉換成比賽中各個球員面對各種情況時能作出更真實的動作和反應。此外,新作亦加入 EA 專利的「ML-FLOW」機器學習演算法,從「Advanced 11VS 11 Match Capture」超過八百七十萬 Frames 比賽動作捕捉資料中學習,並即時在遊戲中演算出新的動畫,因應球場上球員作出各種不同的調整,將會產生更多更逼真的動作。無論是射門、傳球、扭波或攔截,HyperMotion 都改變了球員在控球或非控球狀態下的微細動作。
動作更逼真!COMPOSED BALL CONTROL 控球系統 + KINETIC AIR BATTLE 高波爭奪
在《FIFA22》遊戲展示中另一個最令小記印象深刻的改進,就是名為 COMPOSED BALL CONTROL 控球系統。一直以來球員在遊戲中的步伐、控球、護球的細節相信大家都已經覺得很真、收貨,不過今集 FIFA 球員對迎接傳球的步幅調整、First touch、two touch 效果更加之仔細,在翻看遊戲慢鏡時球員身體動態的微細動作都變得更加自然流暢、更加接近真人動態,基本上不會見到任何不符物理定律的動作在遊戲中出現。
另一方面,受益於全新的 Hypermotion 技術、新加入的 KINETIC AIR BATTLES 亦加強了爭奪高空球的身體對抗動作,可以即時同步攻守球員的 animations 例如: 攻守球員正相推撞、「搶點」、「攞身位」、半空平衡、落地都有強化,手部動作變得更多,但是不知道會不會因此在禁區中有更多的犯規呢?
另外一個較為獲得記者們好奇的新系統就是 EXPLOSIVE SPRINT,SAM 指出這個新的加速機制可以大大提高 1 vs 1 進攻時的效果,玩家可以在盤球和防守時獲得更多的加速控制,誘惑對手並選擇解放速度的最佳時機,可以為進攻球隊帶來更大的突破優勢,不過 SAM 已清楚表示 FIFA 遊戲著重平衡,受傷球員並不能強行加速,所以玩家不用擔心會出現不合理利用速度屈機的情況出現。
《FIFA》系列遊戲 Lead Gameplay Producer – Sam Rivera 在及後的網上訪問中談到「Advanced 11VS 11 Match Capture」是由西班牙的職業球隊隊員在實戰中捕捉動作的,相比起以往在加拿大總部 Motion Capture Studio 僅能針對特定情況去進行捕捉(如:角球、防守、射門逐一捕捉),新技術在還原球員動作上將有更真實、自然的效果,不論是在爭奪足球的前場球員,還是在後場稍作休息的龍門都可以如實還原他們舉手投足的動態。每個球員的動畫都是由真人的動作擷取,不再局限於使用電腦模擬,球員在各方面的細緻度都會更上一層。
訪問相片在較早時間於加拿大 EA Sports 總部拍攝。
SAM 不應其煩再次講及新作的重要更新,HyperMotion 技術先由 Advanced 11 vs 11 Capture 捕捉球員比賽動作,再經由 Machine learning 即時建立 animation,而在最新的版本中可以看到皇家馬德里球員極之逼真的一面,真期待大家可以快點體驗呢!而 Freekick 罰球系統在 2,3年前更新過,而今集 FIFA 將沿用現有系統不作更新,但是玩家可以體驗到排人場、爭位時更多的互動及位置爭奪,雖然這些都是一些細節上的更新,不過相信真正的足球受好者一定可以感受到開發團隊的努力!
在日前舉行的 Volkswagen New Auto 活動上,VW 集團 CEO Herbert Diess 進行了一場演講,當中闡述了集團未來 10 年的大計,包括電動化的進程等。Diess 在活動後將他的演講稿上載到其 LinkedIn 帳號,有外國傳媒發現原來 Diess 在台上演講時,與原本撰寫的講稿內容有出入。
BMW 早年展開可持續發展汽車研究計劃,更於近年推出 BMW i3 純電動車及跨世代混能跑車 BMW i8。近日更宣佈推出 BMW THE iX﹑THE i4 及 THE i3 SE 車型,現正公開接受預訂。
BMW 推出全新純電動 BMW THE iX,推出型號包括 BMW iX xDrive40 及 BMW iX xDrive50,而電池容量分別達 71 kWh 及 105 kWh。車輛於德國的 Dingolfing 廠房生產,原廠高壓電池更提供八年或十六萬公里保用(以先到者為準)。而車型採用 BMW eDrive 技術以及電動四輪驅動設計,配備全新 iDrive 8.0系統,由 12.3 吋儀錶板以及 14.9 吋中控台螢幕組成一體式曲面螢幕。而預計交車時間則是 2022 年第 2 季。
同時,BMW 亦推出全新純電動 BMW THE i4,並分別推出 BMW i4 eDrive40 和 BMW i4 M50 兩款車型,為 BMW 全新首創的純電四門跑車,前者採用後輪驅動,後者則採用四輪驅動。而兩款亦同時採用低重心設計,並擁有 530 匹馬力以及 590 公里的可行駛距離。另外更配備全新 iDrive 8.0 系統,由 12.3 吋儀錶板以及 14.9 吋中控台螢幕組成一體式曲面螢幕。全新 BMW i4 的預計交車時間為 2022 年第 3 季。
另外,BMW 更推出限量 30 部的 BMW THE i3SE,續航力達260公里。更採用置於後輪位置的電動摩打,提供 170hp 的馬力及最高輸出 250Nm 扭力,0-100km/h 加速只需 7.3 秒。車身淨重只有 1,270 kg,現正限量於官方網站推出 30 部配額,有興趣的朋友記得盡快預訂了。
事源為一名母親昨日(7 月 19 日)在「大埔TAI PO」的 Facebook 群組中發文求助,指其當天九點多不慎把電話跌入赤柱灣,希望能在「大埔 TAI PO 」中找尋人稱「大埔水行俠」的義心人士尋回電話。據其所描述遺失的電話有大量重要資料和小孩的珍貴照片,希望能在此谷中得到援助。這位母親似乎是同日才申請加入「大埔 TAI PO 」並發佈貼文,並且曾將「薄酬」改為「厚酬」。
Volvo 首部純電動 SUV XC40 Recharge Pure Electric 正式在官方網站接受預訂!配合北歐的簡約設計,讓您盡情享受舒適的純電旅程。
這款 SUV XC40 Recharge Pure Electric 配備 408 匹純電馬力,0-100 公里加速僅需 4.9 秒,最大續航距離高達 418 公里(WLTP),讓車主盡享電動駕駛的樂趣。並且該型號亦支援快充模式,在這模式下只需約 40 分鐘便可將電池電量從 0% 充電至 80%。
而在車的設計方面,這型號省卻了 Engine Start 的按鈕,車主只需坐在座位上選擇擋位即可啟動車輛。配備 Google Assistant、Google Map 及 Google Play,讓用戶享有更流暢和方便的駕駛體驗。在車頭也特別增設了儲物空間,行李廂及車廂空間因此變得更加靈活多變,讓車主的隨身物件觸手可及。