證券及期貨事務監察委員會行政總裁梁鳳儀受訪時表示，將爭取於本月底前向市場諮詢虛擬資產交易平台發牌制度的指引，並公佈諮詢文件。
梁鳳儀預告指引將會包括平台內控、風險管理、託管、網絡安全、反洗錢要求，以及分隔客戶資產及角色衝突等範圍，以免出現利益衝突。梁鳳儀在早前的訪問中稱，發行虛擬資產投資產品的公司或機構有義務去投資者解釋相關產品的特性和風險。她表示將會成立小組，訂明散戶購買虛擬資產的准入條件，為投資者提供保障。現階段計劃初期只提供市值較高、較主流的虛擬資產買賣，務求即使散戶參與，亦能夠最穩健達到最高投資者保障。
證監會中介機構部預計，證監會下年度將增設 4 個職位，專責處理虛擬資產平台事務及虛擬資產基金申請工作。由於證監會初級專業人員流失率高，去年流失率雖然與 2021 年的 25% 相比已經下降至 18%，但比例仍然頗高，相當於每 6 名證監會初級專業人員就有 1 人辭職。外間有聲音質疑證監會人手是否足夠應付額外的工作量。梁鳳儀回應稱，證監會內部人手的職能具有彈性，可以因應市場變化作適度調節。
資料來源：香港電台
Tesla 行政總裁馬斯克早前收購社交平台 Twitter，以至工作量大增，工作日子增到一周七天，他經常工作到深夜，少睡眠，更受背痛困擾。
▲馬斯克（圖片來源：9news）
去年十月，馬斯克正式入主 Twitter，工作時數由每周 80 小時，增到 120 小時。他早在去年十一月時表示：「我睡覺、起床、工作，睡覺、起床、工作，每周 7 天都是這樣。我不得不這樣做一段時間，別無選擇，但我認為一旦 Twitter 走上了正確的道路，我認為它比 SpaceX 或 Tesla 更容易管理。」
▲馬斯克 Twitter
Tesla 部份投資者對此表示擔憂，希望他放棄營運 Twitter。馬斯克承諾之後會請行政總裁取代自己。外界一直對馬斯克的健康狀況感到擔憂，在 2020 年，他承自己進行了兩次手術，希望解決頸部疼痛，但第一次手術卻以失敗告終。
資料來源：Elon Musk Twitter
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近年流行 3D 打印，但沒想到載人航天的火箭也可以利用 3D 打印技術製造。美國一間初創公司研究以 3D 打印技術，製造火箭，並稱比傳統製造方式更快、使用更少零件，並可重複使用。
▲Relativity Space 3D 打印火箭
成立 8 年的美國初創公司 Relativity Space，一直專注研究 3D 打印技術，近年致力投身研發製造火箭的物料及方式。據 CNBC 引述 Relativity Space 的行政總裁 Tim Ellis，指名為 Stargate 的金屬打印機已發展至第四代，而正建造火箭 Terran R 的主要部份。
Tim Ellis 表示第四代的金屬打印機由垂直打印將改為水平打印：「水平打印似乎違反直覺，但的確使打印頭的物理特性，發生變化，令生產速度變得特別快。」Ellis 更指經測試後，最快只需 60 日就能生產一架火箭，比上代快七至十二倍。
Terran 1 作為 Relativity Space 旗下第一支火箭，現已身處卡納維拉角太空軍基地（CCSFS）16 號發射場，正準備首次發射。
資料來源：CNBC
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很多父母對於子女到了甚麼年齡才可以擁有手機，都有自己一套的想法，不過最近一名父親的決定卻成為了外國媒體爭相報導的話題，因為這人正正是智能電話市場冠軍 Samsung 的流動體驗部門英國和愛爾蘭負責人兼副總裁 James Kitto，他表示在女兒 11 歲才讓她擁有手機。
最近一部由 2007 年至今都未開封的初代 iPhone，正在美國進行拍賣，預計成交價有望達到 5 萬美元（約 392,314 港元）。賣家 Karen Green 的朋友們在 2007 年，給她一部 iPhone 作為禮物，但陰差陽錯令她當時未有拆開使用，時至今日已經成為收藏家視為珍寶的物品。
《彭博》專欄作者 Mark Gurman 在去年 9 月，曾經預測 Apple 將會在 2023 年發表的 iPhone 15 系列，以 Ultra 命名去取代現時的 Pro Max，成為 iPhone 中最高階的型號。事隔數個月，Gurman 在最新一期的專欄推翻了自己之前的說法，認為 Apple 會在 2024 年才推出 iPhone 的 Ultra 型號。
原本在 2009 年由 Palm 發表的智能手機系統，webOS 經過易手和不斷改變，現在已經由 LG 擁有，並且成為了智能電視的操作系統。日前 LG 宣佈將 Apple 旗下的多項影音和智能家居服務，包括 AirPlay、Apple Music、HomeKit 和 Apple TV，在 webOS 系統加入支援。
根據收費影視平台 Netflix 公佈的數據，2022 年第四季度的訂戶人數接近 2.31 億人，較對上一季增長訂戶超過 700 萬，可以想像他們的節目內容接觸到全球不少觀眾，擁有強大的「入屋」能力，在節目中出現的衣著和物品，隨時會成為潮流。
Telegram 在功能上一向頗為豐富，最近他們再次推出了大型功能更新，加入了一些實用功能，提升用家的使用體驗，當中就包括了更強勁的即時翻譯功能，可以將整個群組的內容一次過全部翻譯成不同語言。
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近來風頭一時無兩的 ChatGPT 固然厲害，而其開發者 OpenAI 所提供的技術，將會整合到 Microsoft 的 Bing 搜尋引擎之中，同樣令人好奇。最近新版本的 Bing 畫面就在網上流出，可以提供更詳細的內容。
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Elon Musk 收購 Twitter 之後，大刀闊斧改造其收費計劃，與此同時，最近更宣佈將會推出收入共享機制，類似 YouTube 等平台的方式，貼文下出現廣告的話，用家也可以分到部分收入。
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玩開相機的朋友相信對於副廠鏡頭都不會陌生，去到無反相機年代，雖然 Sony 全面開放副廠鏡頭競爭，但其他廠商的取態就沒有那麼開明。Nikon 雖然早前宣佈開放官方支援 Z 接環副廠鏡頭，不過其條件是不與原廠鏡頭直接競爭才可以。
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據外媒報道，日本汽車公司 Suzuki 早前公開了車廠至 2030 年的電能轉型計畫，將斥資數十億美元進軍電動車市場，擴展到日本、歐洲和印度市場。
Suzuki 公布未來發展方向時表明，將主力開拓電動車市場；歐洲市場將純電動力於車系中的比例提高至80%，油電動力則僅保留20%；而日本市場的純電動比例在2030年前只會達到20%，其餘80%仍將以油電動力為主，做計此政策與各地的新能源轉型進程及排汙規定有關。公司亦期望印度市場車系的內燃機動力在2030年前比例可望降低至60%，另有25%會是油電動力，純電動力則預計會達到15%。
（圖片來源：digitaltrends）
其首款全電動車型將於 2023 年首先在日本本地推出。歐洲和印度也將緊隨其後，在2024 年以及接下來的六年內，預計場推出 5 至 6 款電動汽車車型。
據了解，日本繼續以輕型車為主，Hustler 有機會推出純電版本，另外亦會推出 2 款 SUV 車型。而重點的「Jimny」電動版，反而可能在歐洲推出，並且在 2024 年登場。
除此之外，作為全球性的戰略電動車，概念車 eVX 的量產版也將會加入純電車系陣容當中，最快於2025年推出。Suzuki 亦計劃將電單車電動車化，預料 2030 年推出多達 8 款全新電動電單車，首款電動電單車預計在 2024 年登場
資料來源：digitaltrends
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據外媒報道，人工智能研究公司 OpenAI 推出新一代語言模型 ChatGPT 後，在過去六個月中僱傭了逾 1,000 名短期合約專才，協助其訓練 AI 系統，旨在幫助神經網絡更快地學習。
報道指，OpenAI 在世界多個地區，包括拉丁美洲和東歐僱用逾 1,000名遙距工作的短期合約專才。其中約有 60% 人員使用不同資訊豐富 AI 訓練數據集，從事數據標籤工作（data labeling）；其餘 40%是程式設計師，負責教導 AI 編寫程式碼。OpenAI 現時不僅會尋找代碼示例，還在尋找對基本思維過程的自然語言描述。
早前，OpenAI 獲得了 Microsoft 的一筆投資，並獲提供雲端基礎設施，讓AI 團隊使用它來訓練新的神經網絡。據了解，該系統在 2020 年擁有10,000 張顯示卡和 285,000 個中央處理器核心，並且當初系統在建成時，它已躋身世界上最快的5部超級電腦之列。
資料來源：siliconangle
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美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示對重型電動車與輕型車輛的碰撞感到擔憂，指近年市場上的車輛尺寸有上升趨勢，而功率及性能的提升亦會增加所有道路使用者的嚴重傷亡風險。
美國國家運輸安全委員會負責人 Jennifer Homend 演講時表示，汽車製造商為了提供更良好的性能，將電池尺寸日漸提升，因而導政普遍汽車的重量也有上升趨勢。當意外發生時，汽車重量對傷者傷勢有直接影響。當地有研究指出，每被多 1,000 磅重汽車撞擊時，傷者死亡率在增加 47%。
此外，Jennifer Homend 亦特別指出對電動車的安全隱憂，稱儘管電動車同樣受車速限制，但其動力系統能在短時間內快速加速，會對行人及單車使用者帶來更大風險。
重型車輛長遠來看仍會繼續存在，而愈重的車輛會對駕駛者造成愈大危險。外媒 Auto123 建議應對駕駛者進行教育，以調整其駕駛行為，提升道路安全。
資料來源：Auto123
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減肥是很多人的終身事業，除了足夠的運動量外，飲食控制亦是相當重要的一環。近日有消息指 iPhone 未來或能透過咀嚼聲及食物相片計算卡路里，屆時大家離成功減肥又再近一大步！
根據外媒 AppleInsider 報道，Apple 最近獲得一項名為 Augmented Reality Calorie Counter 的專利。Apple 指新的專利可透過咪高峰檢測用戶在咀嚼過程中發出的咀嚼聲，並觸發相機運作，讓相機捕捉食物的影像數據，而系統會利用與「Visual Look Up 圖像查詢」一樣原理的技術從影傷分析食物，能分析出食物種類及體積，從食物種類、體積及咀嚼過程三個範疇計算卡路里。
圖片來源：AppleInsider
近年致力擴大健康服務的 Apple 稱，由於現代人的腰圍不斷擴大，而現今計算卡路里的方法亦較困難，因此希望該專利能幫助用家減肥及解決健康問題。
資料來源：AppleInsider
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據外媒報導，日前美國有狗主發現狗狗頸圈上的 AirTag 失蹤，於是便用 Find My 觸發 AirTag 的發聲功能，怎料家中另一隻狗狗的肚子傳出嗶嗶聲，此時狗主才知道，原來另一隻狗狗誤吞 AirTag 進肚內。
據報，居住在美國華盛頓的 25 歲狗主 Colin Mortimer 家中養了兩隻黑色拉布拉多。
▲ 右邊戴有黑色頸圈的是誤服 AirTag 的狗狗 Sassy，圖片來源：Wall Street Journey
早前 Mortimer 發現其中一隻狗狗身上的 AirTag不見了，於是他用 Find My 追蹤 AirTag，發現失蹤的 AirTag 仍在他的家中，於是他便和女友翻箱倒櫃試圖找回 AirTag。遍尋不果後他便觸發 AirTag 的發聲功能，以便尋找。結果他在另一隻狗狗的肚子中聽到 AirTag 的嗶嗶聲。幸而 Mortimer 最終成功讓狗狗吐出 AirTag，否則狗狗將要動手術。Mortimer 事後在網上買了個塑膠 AirTag 圈，以防狗狗再次誤吞。
▲涉事刻有狗狗 emoji 的 AirTag ，在狗狗吐出後除了多了幾道咬痕外運作如常。
Apple 本身沒有宣傳或推薦狗主以 AirTag 追蹤寵物，但因為 AirTag 防塵防水，而且電池續航力長達一年，有許多狗主把 AirTag 掛在他們狗狗的頸圈上，以防狗狗走失。
據外媒指在 Reddit 和 Twitter 都時有發現狗狗吞食 AirTag，有網民表示自己曾經在公園親眼目睹狗狗吞下 AirTag。獸醫指 AirTag 的大小對於中型及大型犬而言非常容易誤吞。如果 AirTag 在狗狗體內停留的時間過長，或會導致 AirTag 電池洩漏，對狗狗器官造成傷害。目前尚未知是否曾有狗夠因誤食 AirTag而死亡，故呼籲狗主在狗狗身上使用 AirTag 時務必小心。
資料來源： Wall Street Journey
近年上市的新車不少都可以透過 OTA 方式更新系統，為車輛帶來新功能或調整現有功能，通常 OTA 更新都會自動進行，車廠向車輛推送更新檔案，汽車系統下載後就會自動更新。除非廠方有特別的安排和公告，否則車主未必會太過在意這些 OTA 更新。
Google 宣佈將會在 2 月 8 日舉行名為「Live from Paris」的網上發佈活動，大會的主題為「搜尋、地圖和其他」，在直播的 YouTube 連結描述頁中，Google 寫著「我們正在重新構想人們搜尋、探索和與資訊互動的方式，使其比以往任何時候都更自然，更直觀地找到你需要的東西」。
新一代 Samsung 旗艦手機 Galaxy S23 系列，上星期終於正式發表，全球大部份市場都會在 2 月中開始陸續上市。原來並非所有 Galaxy S23 系列手機都在越南廠房生產，日前網站 SamMobile 就透露，於印度市場發售的 Galaxy S23 系列手機，都會在當地北方邦諾伊達工業區的廠房製造。
以往要在 YouTube 進行雙人直播，要不兩人同時在一個地方，否則就要借助第三方程式方能做到。去年 YouTube 測試 Go Live Together 功能，讓兩個帳號的用戶可以進行雙人直播，如今功能正式開放，只要帳號擁有 50 名或以上訂閱者就能使用。
