賽車就是體育運動中最具速度的項目之一，對汽車情有獨中的男士門尤其吸引。澳門格蘭披治大賽每年也有多項賽事，不同類型和級數的比賽對愛車的初哥影友是很大的挑戰，如何選擇機位才能有較好的角度？怎樣能保證有貨交而不會全軍覆沒？友站 qk123.com 寫了一篇好文章教導大家一些技巧，下次再遇這賽車節日時大家可以得心應手了！
注意拍攝高度
適中的高度是指坐位的高度，先決條件是避開鐵絲網，但又不是最高最好，一來越高離開跑道越遠，而且太高角度見得車頂較多，立體感相對會減弱。而很多時要避開高高的鐵絲網，在入灣的地方可以偷到位，主看台基本可以忽略，當然車速最高的路面也會增加捕捉主體的難度。
以下照片可點擊放大觀賞
葡京看台
葡京灣是澳門格蘭披治賽事很有名的意外之灣，特別是剛起步第一圈，各車輛仍未拉開距離之時齊齊入灣，如有車手稍為急燥便很大機會發生碰撞而做成「大串燒」。對於大會攝影和特定的媒體是很好的拍攝位置，因為能正面對著文華東方灣過來的大直路。車手到看台時會取靠向看台的線道入灣，觀眾視線會被防撞欄和升高的鐵絲網所阻擋，車輛入灣後就變成車尾對著看台，所以對一般影友來說，不是最好的選擇。為何葡京灣的票價在決賽日是最貴？說白點就是賽會了解觀眾愛看撞車等意外的心態 (有夠黑心的)！
葡京看台拍攝是真正的「Byebye你條尾」，唯有加多一輛車入鏡增添追逐感來改善先天不足。
電單車手因為人在外的關係能被攝入鏡頭，可多加留意他們的特別動作。
大會不時在賽事之間安排表演娛賓，可以不用齋拍車尾。
水塘看台
灣位追車
較直的入灣位可以運用 Pan Shot 追車，對於新手來說可能有點困難，可以平常在馬路邊練習，賽事開始後數個圈應能上手。水塘看台有一個最獨特之處可以令新手容易影到合格的照片，就是注意 Pit 位的出口，從Pit 位出賽道的車速會很慢，就算普通DC也能應付，打定底有貨交，信心自不然大增！揀位時留意要，水塘看台分為兩邊，Pit 位出口要在自己的前面左方才能拍到車前方及側身，要坐進「水塘看台1」，否則又只有看尾燈了！
要拍攝到 Pit 位出來的車，請選擇水塘看台1 (左方鐵閘就是出口)。
電單車因車身細小，可用更長焦距，亦沒那麼容易被鐵絲網干擾。
在裁切時可以稍為加點角度
使用了放射狀模糊濾鏡
F3 賽事不能錯過
另一個貼士：衝線後收慢了的賽車可從容不逼地拍攝
回向大直路
水塘看台1第二個特點是可轉向左邊，拍攝通過主看台直路，這個方向來的車輛差不多是正面過來，焦點變化迅速，追焦的能力要求比過灣更高，要得心應手必定要一部機動性強和反應敏捷的相機。如能用上300mm以上的鏡頭，空間壓縮感將會更強。
GT 杯的車款，車頭正面最有霸氣！
間中一兩張裁直度來調劑一下也不錯
車隊成員揮手祝賀剛越過終點的冠軍
Pit 位花絮
若能拿到Pit 位的通行證，不要錯過入內，可以近距離跟車手接觸，亦有讚助商旗下的女模特兒在內遊走，甚有嘉年華會的氣氛。要注意不要阻礙車隊人員工作和留意參賽車輛的動向，不要只顧追拍已開動前往跑道的賽車，免生意外。
只要不妨礙車手，拍照是無任歡迎的。
Pit 內四處可見女模特兒
不要忽略賽事背後辛苦工作的人員
在勝出者開香檳的同時，又有幾位受傷飲恨？
器材選用
要提高命中率，相機的對焦速度要快、對焦點要多、分佈合理，配合的鏡頭亦會影響對焦速度，以內對焦為佳。另外連拍速度建議每秒8幀或以上，10幀以上更好。
筆者使用的器材
對比普羅大眾，圈內攝影師的機位有壓倒性優勢是無容置疑的，在條件限制下盡量拍到水準最好的照片可視為一種鍛練，到日後有機會時必定能更好地發揮。此文內容實質上不能算什麼心得，只是一點小經驗，希望讀者有更多時間用於拍攝上下功夫，有更多更滿意的作品給攝友們分享！
原文 :http://www.qk123.com/2013/11/macau-grand-prix-photo/
撰文 / 攝影：Johnny HK Chen
鳴謝：尼康香港有限公司 / 星際酒店
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