香港消費者委員會參加了歐洲新車安全評鑒協會（Euro NCAP）測試 47 款在本港有售，或即將出售的汽車，測試車輛安全保護設施的成效。測試除了有正面撞擊測試、側面撞擊測試之外，更有最新防止碰撞的「自動緊急煞車(AEB)系統」被納入了評估範圍。在接受測試的汽車當中，有近 7 成樣本的防撞表現良好，有效保障車上司機乘客安全。
消委會參加了 Euro NCAP 這個由歐洲委員會以及多個成員國運輸部、國際消費者研究與試驗組織，還有多國汽車會共同參與的小組。今次他們對 22 個牌子，47 款在香港有售或將會出售的汽車進行安全測試。測試利用 4 項標準為汽車評分，包括「司機及成人乘客安全保障」、「兒童乘客安全保障」、「行人安全保障」，以及「安全輔助系統」。
當中的「司機及成人乘客安全保障」所進行的正面、後面、側面撞擊測試，大部份樣本都表現良好。在這項評分標準當中，絕大部份車輛的整體得分都在85％以上。整體而言，以富豪 Volvo 以及平治 Mercedes-Benz 品牌的汽車表現較好。但今次全部 47 款樣本當中，亦有樣本在撞擊時，後座乘客的頭部會撞向前排座位椅背；有樣本在撞擊時，儀錶板等結構容易令司機與前座乘客腳部受傷。而有部份後座座椅的保護程度需要改善，應該加上更多保護後排乘客頸部的設施。
至於兒童乘客的安全保護方面，測試中大部份樣本都取得 80％ 以上的評分，有效減低兒童在撞擊時受傷的情況。
行人安全保障的項目中，模擬了行人被撞擊時的情況。當中萬事得 Mazda MX-5、Infiniti Q30 分別獲得 93％ 及 91％的評分。兩款都有主動式車頭蓋，在行人被撞擊時會主動升高，減低行人受傷機會。
而將會在未來汽車安全裝置中扮演重要角色的「自動緊急煞車(AEB)系統」成為今次測試的另一個範疇。AEB (Autonomous Emergency Braking) 利用拍攝影像或感測器，偵測汽車前方的物件，根據計算出來的碰撞時間給予司機警示，或者自動緊急煞車。在測試中發現 全部樣本的 AEB 系統都能有效煞車，防止碰撞前車，以及應付行人突然走出馬路的情況。消委員建議消費者在選購汽車時，可查詢車內的設備是否已包含車側汽囊、膝部氣囊、窗簾式氣囊等，亦可考慮為汽車安裝 AEB 系統。
資料來源：消費者委員會
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