以往有留意LEGO相關新聞的話，相信對首位樂高認證的中國專家（LCP)及大中華區的唯一代表—洪子健 Andy Hung不會陌生。除了近年擺放於香港兩間LEGO旗艦店（旺角及銅鑼灣）的LEGO本土街景代表作，這次他更帶領團隊更上一層樓，成為全中華區第一團隊打破健力士世界紀錄，締造了「全球最大LEGO船」（純用LEGO建造）的創舉。最令人興奮的是，大家都有機會免費親身欣賞這艘巨型郵輪真身！而娜姐就搶先一步，和Andy見個面，看看這件震撼的Masterpiece！
若將LEGO版「世界夢號」和真實的「世界夢號」放在一起對比，雖然是1:40比例，但像真度奇高！Andy指「架船同真船相似度接近100%，可能只係有啲LEGO Stud位可愛化咗」。遠看的話，根本不會覺得這艘長8.44米、闊1.33米，高1.54米的LEGO郵輪是由超過250萬粒LEGO砌出來的。說到重量的話，更加會令人目瞪口呆，因為它有2噸多重，即約6,100磅！
▲首位樂高認證的中國專家（LCP)及大中華區的唯一代表—洪子健 Andy Hung
▲概念源自於「世界夢號」主題「Together We Build Dreams」
萬丈高樓從地起，他表示最複雜和最花時間的就是船底部份，以及船身馬賽克的圖案。有砌過LEGO的話都會知道，如果底部砌錯了，後期要修正就會很麻煩。而「世界夢號」船頭兩側馬賽克化的圖案正正就是最費功夫的地方。要逐粒拼湊出這樣的凹凸度，一不唯意就會出錯，所以Andy和團隊每天都要監測着進度 ，不斷作出修正。其實只單從船身的圖案以及船頂的郵輪設施，就可看得出Andy很注重細節。
▲船頭兩側的馬賽克圖案主力由Andy太太Iki負責設計，分別是嫦娥及太空人。（遠看的話圖案更突出呢～）
Andy笑言香港寸金呎土，要在室內砌出一艘這麼具規模的作品，還要考慮到搬運問題，老實說是有難度的。加上今次要配合健力士世界紀錄要求，模型必需為整體，即不可利用任何膠水及化學物質將LEGO連在一起，所以事前設計就要從LEGO的內部結構着手。而Andy和團隊成員Alex Hui 最後選擇利用古代建築智慧，以榫接方法，解決組裝整合問題。
圖解入榫部份：
▲第一和第二部份之間會先入有一條直榫，將船身連結起來。
看着這「親生仔」，Andy就回想起和團隊一同奮鬥的日子，直言當中將難度一再提高的就是時間！他指雖然上年年底已收到雲頂郵輪集團的邀請，但直至今年6月才正式開始規劃和設計，還要趕及在11月17日「世界夢號」面世當日刷新紀錄，對於Andy及其團隊來說的確是一大挑戰！
幸好Andy和另外2位成員（包括他太太Iki及成員Alex Hui）立即埋首設計規劃，8月就已經聯同20多名隊員展開長達3個月的建砌過程，前後僅用了半年時間就打破世界紀錄！除了難以置信外，Andy亦為其團隊感到自豪，期望未來可以繼續成就更多「瘋狂」作品。
如果大家有興趣近距離觀賞的話，不妨於11月19日到啓德郵輪碼頭B區2樓大開眼界～「世界夢號」真身會在11月17日來到香港，一起見證這艘LEGO郵輪刷身健力士世界紀錄啦！
査詢：星夢郵輪 2317 7711
