香港大學的「超級鋼」研發項目近日再有進展，確認「超級鋼」的韌性成功突破極限，比起航天鋼材還要高。現時，正在計劃把「超級鋼」投入生產，製造更輕更慳油的汽車和高強橋樑纜索等等。
由香港大學機械工程系黃明欣教授領導的團隊和美國柏克萊國家實驗室，於上周五（8日）在學術期刊《科學》（Science）聯合發表研究報告。內容指出經過團隊合作，成功突破超高強鋼的屈服強度 — 韌性組合極限，研發出同時具備極高屈服強度、極佳韌性、良好延展性兼更低成本的「超級鋼」。
「超級鋼」在高端鋼材要求的高強度、延展性和韌性三個重要指標，均達到史無前例的高水平，目前沒有任何鋼材物料能及。團隊正在申請多國專利，並期望與業界合作，把研發成果工業化和商品化。
黃明欣教授也稱，這次研究成果為實現超級 D&P 鋼的工業化應用往前邁進了一大步，「超級鋼」具備潛力，能夠應用於製造高級防彈衣、高強橋樑纜索、汽車及裝甲運兵車的輕量化、航空航天領域、建築領域的高強螺栓和螺母等多方面。
資料來源：香港大學
