至今仍然在美國商務部實體清單內的華為，早前管理層進行了改組，消費者業務 CEO 余承東不再同時擔任華為雲服務 CEO，但就改為兼任智能汽車方案公司的 CEO。由此可以見到華為在通訊和手機業務受到重挫的時候，將重心轉移到智能汽車相關業務的想法。
中國傳媒表示余承東在上任後即有所動作，早前有傳多間華為體驗店出現手機缺貨的情況，尤其是 3,000 人民幣以下的手機更是缺貨嚴重。余承東將原本主打手機銷售的體驗店轉型，同時展示和售賣電動車，今年 7 月底前會有 200 間體驗店開始賣車，到了年底參與的更會超過 1,000 間。
體驗店銷售的電動車並非由華為生產，而是其他廠商的出品，但採用了華為的智能硬件或軟件技術，他們的合作夥伴包括你比亞迪、北京汽車、長安汽車等，現時在華為旗艦店展示的賽力斯 SF5 電動車，據說在首月已經獲得 6,500 單預訂，消息指余承東亦設定了銷售目標，期望明年能夠透過體驗店銷售 30 萬部車。
來源：gizmochina
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