受到美國制裁影響，華為被逼放慢智能手機業務，但其他業務則急速增長。中國車廠奇瑞日前發表的捷途 X-1 混能 SUV，採用的 L3 有條件自動駕駛輔助系統，還有智能座艙 3.0 和健康座艙 4.0 系統，通通都是由華為開發。
根據奇瑞的介紹，應用於捷途 X-1 的華為 L3 有條件自動駕駛輔助系統，能夠在多種不同場景自動駕駛，不過，駕駛者還是要在危急等情況下介入。捷途 X-1 的車廂有一塊大尺寸中控台觸控屏幕，使用的正是華為的鴻蒙系統，而車身 A 柱的鏡頭，則是配合智能座艙和健康座艙系統使用。
這部在元旦日發表的混能 SUV，採用奇瑞自家研發的崑崙架構平台和自家崑鵬 DHT 混能系統，同時亦汽油和電池驅動。捷途 X-1 有兩款汽油引擎、一款 48V 輕混能和一款插電混能四驅版本，後者提供 9 種不同模式，讓駕駛者選擇純電、純汽油、增長續航、混能等行駛模式。奇瑞暫時未公佈新車的售價，但肯定會在今年內上市。
來源：gizmochina
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