據本地媒體報道，有的士向運輸署表示早前經過青沙管制區時無法偵測「易通行」車輛貼。運輸署接報後偕同的士業界代表實地測試，盼找出「車輛貼」最佳張貼位置，
「易通行」實施已超過一星期，不少的士反映系統反應遲鈍，未能偵測「車輛貼」；有車主表示未行經隧道亦被扣錢或被雙重收費。
是次共有 12 輛的士參與測試，運輸署及快易通工程師亦在場。參加測試之的士分為 3 組行經青沙管制區，每部的士都會在擋風玻璃不同位置貼上「車輛貼」，以期望找出最佳張貼位置。
的士業界表示，「易通行」未能偵測 3 輛的士的「車輛貼」。now 採訪的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示，這次希望試一試放甚麼位置才最理想。他續指，運輸署會在得出測試結果後向業界發出指引，指示業界何處為最理想張貼位置。
「易通行」不停車收費將會本月 21 及 28 日分別擴展到城門隧道及獅子山隧道 。有的士業界人士表示擔心「車輛貼」偵測仍然有問題，提議當局能暫時放寬補交隧道費的期限。
香港的士業議會主席黃卓邦接受 now 採訪時表示，由於這兩條隧道會牽涉到綠色（新界）的士，可預見問題只會更加嚴重。黃卓邦表示業界定必會支付隧道費，但擔心找資料出來收錢時或已超過繳費期限，造成附加罰款，屆時需要探討到底應由的士司機或車主付款。
首圖來源：RTHK
資料來源：now
