美國電動車生產商 Tesla 除了在不同國家設廠，生產並銷售各款新車，亦積極推廣自家電動車技術，例如將自家的 NACS 充電接口標準開放予其他車廠使用。此舉除了有助令 NACS 標準於北美更加普及，亦同時令更多電動車用戶使用他們的 Supercharger 充電網絡，作為其中一個收入來源。
瑞典車廠 Volvo 上月就與 Tesla 簽訂協議，未來在北美市場發售的新車將會改用 NACS 充電接口，但在另一項 Tesla 的技術則敬而遠之。Tesla 早前宣佈開放自動駕駛技術，讓其他車廠可以授權使用，在上週四的 CNBC 的一個節目中，主持人向 Volvo CEO Jim Rowan 問到在使用 Tesla 的 NACS 充電接口後，下一步會否使用對方的自動駕駛技術。
Rowan 回應指 Volvo 就科技層面已經作出了決定，就是由 ADAS 先進駕駛輔助系統到 AD 完全自動駕駛軟件，都要由內部作全權控制，故此，Volvo 會持續作出投資和開發。事實上，Volvo 在自動駕駛技術的策略一早已經有了定案，他們去年底宣佈對專門開發自動駕駛軟件的 Zenseact 完成全面收購。
資料及圖片來源：CNBC
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