一向被視為電動車廠商龍頭的 Tesla，在 2023 年第四季度錄得超乎預期的新車交付量，不過其全球電動車銷量仍然落後，輸給中國車廠比亞迪。Tesla 在過去 3 個月的新車交付為 484,507 部，較分析師預期的 483,173 更多，但比亞迪則以 526,409 部成為上季市場一哥。
一年前 Tesla CEO Elon Musk 曾經向分析師表示，預計在 2023 年能生產 200 萬部新車；結果年末計算 Tesla 超額實現了全年 180 萬部新車交付的目標，但就未能達到 Elon Musk 之前的預估。有分析指 Tesla 嘗試通過一系列減價促銷，始終未能激發更大的市場需求去消化他們的出品。
比亞迪在元旦日宣佈，新能源汽車在 2023 年總銷售數達 3,024,417 部，當中私家車佔 3,012,906 部。雖然去年第四季，比亞迪的電動車銷售數字超越 Tesla，但 Tesla 的收入和利潤均較比亞迪高，主要原因是價格較高的 Model 3 和 Model Y 佔新車交付量的 95%，並且在最大的中國和美國市場均設有生產線，有助降低成本。
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