不少剛換電動車的用家未能適應電動車異常的寧靜，欠缺了早已習慣的引擎震動和聲浪。Stellantis 為解決此問題，近日申請了主動聲浪與震動新專利，冀能創造模擬引擎體驗的純電車。
▲ Dodge Charger Daytona SRT 將加入主動音效增強裝置，模擬 V8 引擎聲浪
搭載大排量跑車或肌肉車，車主往往追求引擎聲，惟與電動車的寧靜則背道而馳。Stellantis 其下的 Dodge Charger Daytona SRT就加入了主動聲浪系統，可以模擬出 SRT Hellcat 126 分貝的聲響。專利厲害之處，除了有聲響之外，引擎亦有明顯的震動。名為 ASE（主動音效增強裝置）的裝置是 Stellantis 準備替電動車裝上的新專利，通過精密感測器與整合控制器，再結合車主的油門和方向盤的力道、速度、角度，造出相對應的音效，最後由車內、車外喇叭及特別設計的排氣管低音喇叭，模擬 V8 引擎聲浪。
▲ASE（主動音效增強裝置）新專利
最新的 Stellantis 專利顯示，除了ASE（主動音效增強裝置）外，亦會加添一個 AVE（主動震動增強裝置）。屆時用家更可感受到引擎震動感，更加完整地體驗 V8 引擎。
資料及圖片來源：Carsales
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