環境保護署近期核准額外4個氫能相關實驗計劃，涵蓋氫能貨車、小型巴士等多種類型車輛的測試，期望能進一步驗證氫能源技術在本地交通應用的可行性。相關計劃的參與機構包括多家物流與交通服務公司，當局計劃藉此引導本地減碳步伐。
由環境局領導的氫能源工作小組成員今晨參觀香港鐵路有限公司正在進行的氫能源有軌電車研究試驗項目。（圖片來源：政府新聞處）
新增的實驗計劃中，包括 4輛氫能貨車及 2 輛氫能小巴，涉及技術開發與測試的範疇較以往更為廣泛。這些實驗車輛的運作主要集中於特定路段與工作場合，以便更精準評估實際性能表現與能源效率。環保署強調，這些實驗的資料將作為未來政策的參考，並冀能推動本地物流業進一步轉型。
氫能源跨部門工作小組成員今晨參觀港鐵的氫能源有軌電車研究試驗項目。（圖片來源：政府新聞處）
這四個獲批的試驗項目包括中石化（香港）有限公司申請在屯門望后石谷已修復堆填區利用太陽能製氫；中國建築工程（香港）等公司聯合申請試驗一輛氫燃料電池 19 座小巴和一輛 55 座旅遊巴作接送工友往來工地，並在工地內試驗三輛氫燃料電池叉式起重車。此外，錦路通物流有限公司、艾倫巴斯汽車科技有限公司和香港氫燃料電池有限公司聯合申請試驗一輛氫燃料電池中型貨車作跨境運輸用途；以及中石化（香港）申請試驗一輛氫燃料電池輕型貨車於其青衣油庫作運輸用途。
同時，政府亦針對氫能技術的配套設施進行探討，包括氫氣供應站的選址和建造方案，以便為日後全面推行提供必要條件。專家指出，若能有效解決技術與基礎設施的瓶頸，氫能源車輛有望成為現時電動車的補充選項，助力香港達成2050年碳中和目標。
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