百度旗下無人駕駛平台「蘿蔔快跑」近期再次拓展香港測試版圖，測試範圍由大嶼山核心區域進一步延伸至東涌，令整體測試場景涵蓋更多市區道路環境。半年以來，其安全行駛里程已突破 15,000 公里，並在不同道路條件下表現穩定，測試車輛數量亦隨之增加，顯示平台在香港複雜交通環境下具備高度適應性與安全保障。
在「蘿蔔快跑」手機 App 裡面，我們已可發現上車點已有「昂坪纜車東涌站」、「東涌新發展碼頭」、「東薈城」、「東涌世茂喜來登酒店」等選項。
更新：本圖為中國內地版「蘿蔔快跑」應用程式截圖，在 6 月 19 日時點搜尋「東涌」發現有上述提到的上車點。惟香港版「蘿蔔快跑」應用程式尚未推出，相關消息需要等官方最終公佈方可作實。
蘿蔔快跑於 2024 年 12 月獲香港運輸署頒發自動駕駛先導牌照後，最初僅限於指定時段和路段進行測試，路線涵蓋香港國際機場至赤鱲角南路，並需由單一車輛完成整段行程。其後平台測試規模逐步擴展，今年 2 月起由每次 1 輛增至 5 輛，再提升至 10 輛，方便收集多車同場運行數據與高峰時段的交通反應。
至今年 6 月中，蘿蔔快跑宣布正式進駐東涌，在指定路段每次最多允許 3 輛自動駕駛車輛同時進行測試。香港運輸署強調，自去年底專案啟動至今，整體推進速度迅速，測試不單擴及更多路段，更已開展載客試行。多車並行、指定路線載人等項目推進順利，令測試情景更接近真實營運條件。
百度智能駕駛國際化業務總經理牛昊天指出，蘿蔔快跑在香港實現超過 15,000 公里零事故行駛記錄，證明系統安全性及穩定性高。未來將繼續配合特區政府部署，推進本地無人駕駛應用與實際營運結合，冀能為香港居民及訪港遊客提供一種更高效、環保、安全的交通選擇。
蘿蔔快跑應用百度自研、支援 L4 級別自動駕駛的大模型，平台安全性能據稱為人類駕駛的 10 倍。這項技術有望協助香港構建更現代化智慧交通網絡，也成為推動香港成為國際創新中心的一環。
根據百度 2025 年第一季度財報，蘿蔔快跑於該季度累計完成超過 140 萬張自動駕駛訂單，按年增長 75%。截至 2025 年 5 月，整體平台累積已為公眾提供超過 1,100 萬張自動駕駛出行服務訂單，展現市場需求與技術成熟度同步提升。
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