Tesla 昨晚(7 月 16 日)在中國微博突然發布「Model Y L,金秋見!」的官方消息,正式宣布推出為中國市場客製的加長版 Model Y L,並同時曝光車側與車尾兩張預告照片。中國工信部同步公布申報資料,顯示這款 6 座 SUV 車身比標準版長 17.9 cm,軸距增加 15 cm,甚至比 Model X 更長。此舉被視為 Tesla 應對中國國產 SUV 競爭加劇、銷量下滑的「特供版」策略。



Model Y L 規格大幅升級
根據中國工信部資料,Model Y L 車身尺寸為長 4,976 mm、寬 1,920 mm、高 1,668 mm,軸距達 3,040 mm。相比現有煥新版 Model Y,車長增加 17.9 cm,高度增加 4.4 cm,軸距更是大幅增加 15 cm左右。
設計方面,Model Y L 與煥新版 Model Y 幾乎一致,採用貫穿式燈帶與類似鋼鐵人前臉設計,車尾造型亦相同。最大差異在於車身比例,透明對比圖顯示 Model Y L 明顯更長更高,為第三排乘客提供更充裕空間。

解決美版七人座空間不足問題
美國版 Model Y 雖提供七人座選項,但第三排膝部空間極其狹窄,幾乎只能放置嬰兒座椅。Model Y L 增加 15 cm軸距後,第三排空間將大幅改善,終於能讓成年人正常乘坐。
動力配置方面,Model Y L 採用雙摩打系統,前摩打峰值功率 142 千瓦,後摩打 198 千瓦,搭載 LG Energy Solution 三元鋰電池。整備重量 2,088 公斤,最高時速 201 公里。
Model 3+ 意外現身工信部
除了 Model Y L,中國工信部同時出現 Model 3+ 申報資料,最大功率為 225 千瓦,據傳可能是後輪驅動長續航版本。這款新車同樣專為中國市場打造,預計不會在其他地區上市。
應對中國市場競爭壓力
Model Y L 的推出背景與 Tesla 在中國面臨的挑戰密切相關。由於美中貿易戰,Model X 已停止在中國銷售。同時,中國國產 SUV 百花齊放,搶食多人座 SUV 市場,導致 Tesla 銷量下滑。
今年首 6 個月,Model Y 在中國零售銷量為 171,491 輛,按年下跌 17.48%。面對蔚來 Onvo L90、理想 i8 等競爭對手推出更具價格優勢的 6 座 SUV,Tesla 急需推出對應產品鞏固市場地位。
定價策略成關鍵
雖然 Tesla 未公布 Model Y L 售價,但中國媒體普遍預測將比長續航版本貴不少,預估約人民幣 40 萬元(約港幣 43.2 萬元)。相比競爭對手 Onvo L90 預售價人民幣 27.99 萬元,Tesla 需要在產品差異化與價格競爭力之間取得平衡。
Model Y L 目前沒有在中國以外地區上市的消息,顯示這是 Tesla 針對中國市場需求的特別客製化產品。

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