Tesla 昨晚（7 月 16 日）在中國微博突然發布「Model Y L，金秋見！」的官方消息，正式宣布推出為中國市場客製的加長版 Model Y L，並同時曝光車側與車尾兩張預告照片。中國工信部同步公布申報資料，顯示這款 6 座 SUV 車身比標準版長 17.9 cm，軸距增加 15 cm，甚至比 Model X 更長。此舉被視為 Tesla 應對中國國產 SUV 競爭加劇、銷量下滑的「特供版」策略。
Model Y L 規格大幅升級
根據中國工信部資料，Model Y L 車身尺寸為長 4,976 mm、寬 1,920 mm、高 1,668 mm，軸距達 3,040 mm。相比現有煥新版 Model Y，車長增加 17.9 cm，高度增加 4.4 cm，軸距更是大幅增加 15 cm左右。
設計方面，Model Y L 與煥新版 Model Y 幾乎一致，採用貫穿式燈帶與類似鋼鐵人前臉設計，車尾造型亦相同。最大差異在於車身比例，透明對比圖顯示 Model Y L 明顯更長更高，為第三排乘客提供更充裕空間。
解決美版七人座空間不足問題
美國版 Model Y 雖提供七人座選項，但第三排膝部空間極其狹窄，幾乎只能放置嬰兒座椅。Model Y L 增加 15 cm軸距後，第三排空間將大幅改善，終於能讓成年人正常乘坐。
動力配置方面，Model Y L 採用雙摩打系統，前摩打峰值功率 142 千瓦，後摩打 198 千瓦，搭載 LG Energy Solution 三元鋰電池。整備重量 2,088 公斤，最高時速 201 公里。
Model 3+ 意外現身工信部
除了 Model Y L，中國工信部同時出現 Model 3+ 申報資料，最大功率為 225 千瓦，據傳可能是後輪驅動長續航版本。這款新車同樣專為中國市場打造，預計不會在其他地區上市。
應對中國市場競爭壓力
Model Y L 的推出背景與 Tesla 在中國面臨的挑戰密切相關。由於美中貿易戰，Model X 已停止在中國銷售。同時，中國國產 SUV 百花齊放，搶食多人座 SUV 市場，導致 Tesla 銷量下滑。
今年首 6 個月，Model Y 在中國零售銷量為 171,491 輛，按年下跌 17.48%。面對蔚來 Onvo L90、理想 i8 等競爭對手推出更具價格優勢的 6 座 SUV，Tesla 急需推出對應產品鞏固市場地位。
定價策略成關鍵
雖然 Tesla 未公布 Model Y L 售價，但中國媒體普遍預測將比長續航版本貴不少，預估約人民幣 40 萬元（約港幣 43.2 萬元）。相比競爭對手 Onvo L90 預售價人民幣 27.99 萬元，Tesla 需要在產品差異化與價格競爭力之間取得平衡。
Model Y L 目前沒有在中國以外地區上市的消息，顯示這是 Tesla 針對中國市場需求的特別客製化產品。
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